MotoGP – Η ιστορία πίσω από την εμφάνιση του Vinales ως Batman στο βάθρο στην Ινδονησία [Video]

Ήταν ένα στοίχημα μεταξύ του Vinales και ενός μηχανικού του Aleix Espargaro
motomag MotoGP – Η ιστορία πίσω από την εμφάνιση του Vinales ως Batman στο βάθρο στην Ινδονησία [Video]
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

16/10/2023

O Maveric Vinales μετά το τέλος του αγώνα στην Ινδονησία συνέχισε το σόου και στο βάθρο καθώς εμφανίστηκε ως Batman χαρίζοντας στο κοινό του MotoGP μία ακόμη εικόνα που θα μείνει χαραγμένη στην ιστορία των πανηγυρισμών.

Κατά καιρούς έχουμε δει στο MotoGP διάφορους αστείους πανηγυρισμούς από τους αναβάτες και τις ομάδες τους, ωστόσο στην Ινδονησία ο Vinales θα χάριζε μια εμφάνιση η οποία αν μη τι άλλο θα προκαλούσε αρκετό γέλιο αλλά και ερωτήματα καθώς όλοι θα ήθελαν να μάθουν πως έφτασε σε αυτήν την απόφαση στο να εμφανιστεί στο βάθρο ως Batman. Αρχικά να πούμε πως ο Ισπανός αναβάτης της Aprilia έκανε έναν εκπληκτικό αγώνα τερματίζοντας στη δεύτερη θέση ελάχιστα πίσω από τον Pecco Bagnaia (Ducati Lenovo Team), κρατώντας στην τρίτη θέση τον Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha).

MotoGP

Ο Vinales εμφανιζόμενος στο βάθρο ως Batman προκάλεσε στιγμές γέλιου τόσο στους Bagnaia και Quartararo όσο και στους θεατές που είδαν τον αναβάτη της Aprilia να πανηγυρίζει με αυτόν τον τρόπο. Όπως ήταν λογικό όλοι ήθελαν να μάθουν τι υπήρχε πίσω από αυτή την εμφάνιση του Vinales. Ο Ισπανός λίγο αργότερα θα έκανε γνωστό πως αυτό ήταν ένα στοίχημα που είχε βάλει με έναν μηχανικό του Aleix Espargaro. O μηχανικός του Espargaro προκάλεσε τον Vinales λέγοντας του πως δεν έχει το σθένος -είπε μία φράση στα Ισπανικά που χρησιμοποιείτε κυρίως από του Ισπανούς ποδοσφαιριστές- να ανέβει στο βάθρο ως Batman, με τον Ισπανό να του απαντά φυσικά και θα το κάνω αν βγω στους τρεις πρώτους. Τελικά ο Vinales όχι μόνο πέτυχε να βρεθεί στη δεύτερη θέση αλλά μας χάρισε και μία αστεία στιγμή στο βάθρο την οποία θα θυμόμαστε για αρκετό καιρό, ενώ ο Ισπανός ανέφερε επίσης πως το κλίμα στην ομάδα της Aprilia είναι τόσο καλό που ανάλογοι πανηγυρισμοί μπορούν να συμβούν και στο μέλλον.

Ετικέτες

MotoGP, Le Mans FP1 - Ταχύτερος ο Marini, Di Giannantonio και Acosta συμπληρώνουν την τριάδα

Πολύ μακριά από την κορυφή οι εργοστασιακές Aprilia και Ducati
MotoGP Le Mans
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

8/5/2026

Ο Luca Marini πρωταγωνίστησε στο ξεκίνημα του αγωνιστικού τριημέρου των MotoGP στο Le Mans, σημειώνοντας τον ταχύτερο χρόνο στο FP1 με 1:30.857 πάνω στην εργοστασιακή RC213V, επιβεβαιώνοντας τα οφέλη από τις αεροδυναμικές αναβαθμίσεις της Honda.

Κάτω από ιδανικές καιρικές συνθήκες ξεκίνησε η πρώτη περίοδος ελεύθερων δοκιμαστικών του γαλλικού Grand Prix, με έντονο ρυθμό και μικρές διαφορές.

Ο Marini πέτυχε την κορυφαία επίδοση στα τελευταία λεπτά, αξιοποιώντας φρέσκα ελαστικά και ολοκλήρωσε τη διαδικασία στην κορυφή.

Στη δεύτερη θέση βρέθηκε ο Fabio Di Giannantonio της VR46 Ducati, με την επίδοσή του αποκτά ακόμη μεγαλύτερη αξία αν αναλογιστεί κανείς πως ο Ιταλός δεν χρησιμοποίησε φρέσκο σετ ελαστικών στο τέλος της περιόδου, παραμένοντας στην πίστα με το ίδιο σετ για ολόκληρο το session, ενώ για μεγάλο μέρος του FP1 βρισκόταν στην κορυφή των χρόνων, μόλις λίγα δέκατα πίσω από τον συμπατριώτη του.

Τρίτος ο Pedro Acosta με την εργοστασιακή ΚΤΜ, ενώ την πρώτη τετράδα συμπλήρωσε  ο περσινός νικητής του γαλλικού GP, Johann Zarco με την LCR Honda.

Η διαφορά ανάμεσα στους τέσσερις πρώτους ήταν μόλις 0,252 δευτερόλεπτα, με τη Honda να τοποθετεί δύο μοτοσυκλέτες της στις πρώτες θέσεις και να δείχνει ιδιαίτερα ανταγωνιστική από το ξεκίνημα του τριημέρου.

Την πρώτη πεντάδα έκλεισε ο Raul Fernandez με την Trackhouse Aprilia.

Ο Alex Rins έφερε την καλύτερη Yamaha στην έκτη θέση, ενώ ο νικητής του ισπανικού GP, Alex Marquez, ήταν έβδομος και ο Ιάπωνας Ai Ogura ήρθε 8ος για την Trackhouse Aprilia.

Ο οκτώ φορές παγκόσμιος πρωταθλητής Marc Marquez ολοκλήρωσε την περίοδο στην ένατη θέση με τη εργοστασιακή Ducati.

Αντίθετα, οι δύο εργοστασιακοί αναβάτες της Aprilia Racing έμειναν εκτός πρώτης δεκάδας, με τον πρωτοπόρο του πρωταθλήματος Marco Bezzecchi να κατατάσσεται 14ος και τον ομόσταβλό του Jorge Martin ακριβώς πίσω του, στη 15η θέση.

Μένει να φανεί αν πρόκειται απλώς για μια περίοδο προσαρμογής στις ρυθμίσεις ή αν η Aprilia θα χρειαστεί να ανεβάσει σημαντικά τον ρυθμό ενόψει των απογευματινών χρονομετρημένων δοκιμαστικών που θα κρίνει την απευθείας είσοδο στον δεύτερο γύρο προκριματικών Q2.

Θέση

Αναβάτης

Ομάδα

Διαφορά

Χρόνος

1

Luca Marini

Honda HRC Castrol

1:30.857

2

Fabio Di Giannantonio

VR46 Racing Team

+0.054

1:30.911

3

Pedro Acosta

Red Bull KTM Factory Racing

+0.208

1:31.065

4

Johann Zarco

Castrol Honda LCR

+0.252

1:31.109

5

Raul Fernandez

Trackhouse MotoGP Team

+0.367

1:31.224

6

Alex Rins

Monster Energy Yamaha MotoGP

+0.445

1:31.302

7

Alex Marquez

BK8 Gresini Racing MotoGP

+0.470

1:31.327

8

Ai Ogura

Trackhouse MotoGP Team

+0.503

1:31.360

9

Marc Marquez

Ducati Lenovo Team

+0.531

1:31.388

10

Brad Binder

Red Bull KTM Factory Racing

+0.537

1:31.394

11

Joan Mir

Honda HRC Castrol

+0.539

1:31.396

12

Enea Bastianini

Red Bull KTM Tech3

+0.591

1:31.448

13

Fermin Aldeguer

BK8 Gresini Racing MotoGP

+0.655

1:31.512

14

Marco Bezzecchi

Aprilia Racing

+0.675

1:31.532

15

Jorge Martin

Aprilia Racing

+0.676

1:31.533

16

Francesco Bagnaia

Ducati Lenovo Team

+0.690

1:31.547

17

Jack Miller

Prima Pramac Yamaha

+0.729

1:31.586

18

Fabio Quartararo

Monster Energy Yamaha MotoGP

+0.731

1:31.588

19

Diogo Moreira

LCR Honda

+0.976

1:31.833

20

Franco Morbidelli

VR46 Racing Team

+1.035

1:31.892

21

Toprak Razgatlioglu

Prima Pramac Yamaha

+1.759

1:32.616

22

Jonas Folger

Red Bull KTM Tech3

+3.241

1:34.098