MotoGP ΗΠΑ SPRINT: Νίκη Martin στο παρά πέντε με τραγικά λάθη πιο πίσω

Μέχρι και ο Mir έπεσε στο τέλος αντί της αρχής
MotoGP ΗΠΑ SPRINT: Νίκη Martin στο παρά πέντε με τραγικά λάθη πιο πίσω
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

28/3/2026

Τα πάνω κάτω στον αγώνα Sprint όπου όπως ήταν αναμενόμενο είχαμε δυναμικούς πρώτους γύρους και δυναμιτισμένη εκκίνηση. Από εκεί και πέρα όλα πήγαν εκτός κάθε προσδοκίας, μέχρι και ο Mir άντεξε και έπεσε απλά στον τελευταίο γύρο. Ο άρχοντας της πτώσης και του DNF, παραλίγο να κάνει την απόλυτη ανατροπή και να βρεθεί και στο βάθρο, πριν τελικά πέσει όπως κάθε ένας περίμενε πως θα συμβεί.

Η εκκίνηση έδωσε το θέαμα που περιμέναμε με τον Di Gianannantonio να κάνει εξαιρετική δουλειά με επιθετική αλλά καθαρή κίνηση στον Marquez την ώρα που οι δύο εργοστασιακές Ducati είχαν κάνει καταπληκτική εκκίνηση, μηδενίζοντας το προβάδισμα των πρώτων στην εκκίνηση και με τον Bezzecchi να έχει τιμωρηθεί με δύο θέσεις.

Ο Bagnaia βρέθηκε πρώτος και έμεινε εκεί δείχνοντας μία εικόνα του παλιού καλού εαυτού του, οδηγώντας τον αγώνα μέχρι και λίγες στροφές πριν το τέλος.

Ο Marc Marquez κυνήγησε έναν Di Giannantonio που σήμερα έδειξε πως δεν διεκδικεί τυχαία μία εργοστασιακή μοτοσυκλέτα, καταφέρνοντας να κρατήσει τον Ισπανό πίσω του.

Τραγικό λάθος του Marc Marquez που θα πρέπει να τιμωρηθεί για την κίνηση αυτή, έφερε την πτώση και των δύο. Στην χαρακτηριστική κλειστή στροφή προσπάθησε να κάνει το block pass αλλά μπήκε με πολύ μεγαλύτερη ταχύτητα πέφτοντας ενώ είχε την εσωτερική του Di Giannantonio, παρασύροντάς τον εκτός, ευτυχώς χωρίς τραυματισμό. Μπήκαν και οι δύο ξανά στον αγώνα με τον Di Giannantonio να εγκαταλείπει λίγο αργότερα.

Τραγική ειρωνεία πως την κίνηση του Marc Marquez την έκανε πολύ καλύτερα και εντελώς καθαρά, ο Martin στον Bagnaia κερδίζοντας σε αυτή ακριβώς την στροφή και με ακριβώς αυτό το block pass, τον αγώνα για πρώτη φορά από το 2024! Απόδειξη πως μπορεί να γίνει σωστά και καθαρά.

Ο Acosta ήταν ο δύσκολος αντίπαλος για τις Aprilia καθώς η KTM είχε την δύναμη, αυτή που πλέον έχει βρει η Aprilia με το παραπάνω, με τον Martin να βρίσκει τον τρόπο. Λίγο αργότερα θα ακολουθούσε και ο Bezzecchi, αφού πρώτα έπρεπε να περάσει τον Mir που είχε ξεπεράσει τις προσδοκίες και του ίδιου του εαυτού, βρισκόμενος ακόμη εντός αγώνα, χωρίς να τον έχει ρίξει κάποιος ή να έχει πέσει μόνος του.

Ο Bezzecchi χρειαζόταν το δυνατόν καλύτερη θέση στον Sprint για να διατηρήσει την πρωτοκαθεδρία του στο πρωτάθλημα, ειδικά έναντι του Martin που είναι πλέον στην δεύτερη θέση. Γυρνούσε ταχύτερα από εκείνον στο μεγαλύτερο συμείο της πίστας και έδειχνε πως δεν θα αργήσει να κάνει την κίνησή του, όπως και έγινε.

Σχεδόν έναν γύρο αργότερα ο Bezzecchi έκανε το λάθος και σημείωσε πτώση από την δεύτερη θέση!

Με τρεις γύρους να απομένουν, φαινόταν πως δεν θα υπάρχει άλλη αλλαγή στην κορυφή, κι όμως, ο Martin άρχισε να μειώνει την απόσταση από τον Bagnaia. Τελικά κατάφερε να τον περάσει με τον καλύτερο τρόπο, δείχνοντας πώς θα μπορούσε να το είχε κάνει και ο Marc Marquez. Λίγο πριν, στην ίδια στροφή πτώση σημείωσε και ο Rins ενώ στο τέλος έπεσε και ο Mir όπως είπαμε, ενώ κυνηγούσε τον Acosta για την θέση του βάθρου. Ωραία μάχη έδωσαν Alex Marquez και Bastianini.

Στο τέλος, για να μπορεί κανείς να πει ότι τα έχει δει όλα, ο Martin έπεσε κάνοντας την σούζα του πανηγυρισμού. Δεν θέλει και πολύ για να τραυματιστεί, ευτυχώς όμως γλίτωσε τα χειρότερα και του έμεινε μόνο το γέλιο και η χαρά της νίκης, μαζί και η πρώτη θέση στο πρωτάθλημα, όπως θα περίμενε κανείς από την προηγούμενη σεζόν, αν δεν του είχαν πάει όλα τόσο στραβά και η Aprilia είχε βγει την λύση που ήθελε, ακόμη πιο νωρίς.

 

ΘΕΣΗ

Αναβάτης

Ομάδα

Χρόνος

Βαθμοί

1

89J. Martin

Aprilia Racing

20:19.546

12

2

63F. Bagnaia

Ducati Lenovo Team

+0.755

9

3

37P. Acosta

Red Bull KTM Factory Racing

+2.484

7

4

23E. Bastianini

Red Bull KTM Tech3

+3.199

6

5

73A. Marquez

BK8 Gresini Racing MotoGP

+3.638

5

6

10L. Marini

Honda HRC Castrol

+5.521

4

7

79A. Ogura

Trackhouse MotoGP Team

+7.183

3

8

25R. Fernandez

Trackhouse MotoGP Team

+8.634

2

9

5J. Zarco

Castrol Honda LCR

+10.574

1

10

54F. Aldeguer

BK8 Gresini Racing MotoGP

+12.860

 

11

20F. Quartararo

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+13.757

 

12

33B. Binder

Red Bull KTM Factory Racing

+14.567

 

13

21F. Morbidelli

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+16.019

 

14

43J. Miller

Prima Pramac Yamaha MotoGP

+17.006

 

15

36J. Mir

Honda HRC Castrol

+18.785

 

16

42A. Rins

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+51.120

 

17

 

93M. Marquez

Ducati Lenovo Team

+0.000

 

Πτώσεις / Εγκαταλείψεις

 

72M. Bezzecchi

Aprilia Racing

7 Laps

 
 

49F. Di Giannantonio

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

4 Laps

 
 

7T. Razgatlioglu

Prima Pramac Yamaha MotoGP

4 Laps

 
 

11D. Moreira

Pro Honda LCR

3 Laps

 

 

Ετικέτες

MotoGP: Ανησυχίες για το Grand Prix της Αδελαΐδας

Προσφυγή στη δικαιοσύνη για το νέο αστικό circuit
Adelaide
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

25/9/2026

Το αμφιλεγόμενο Grand Prix της Αδελαΐδας αντιμετωπίζει αντιδράσεις, καθώς κατατέθηκε αίτηση για την έκδοση δικαστικής διαταγής στο Ομοσπονδιακό Δικαστήριο της Αυστραλίας.

Το 2026 θα είναι η τελευταία χρονιά διεξαγωγής του Αυστραλιανού GP στο Phillip Island. Η προγραμματισμένη μεταφορά του Αυστραλιανού Grand Prix στην Αδελαΐδα ωστόσο συναντά εμπόδια, καθώς κατατέθηκε αίτηση στο Ομοσπονδιακό Δικαστήριο της Αυστραλίας για την έκδοση προσωρινής δικαστικής διαταγής που θα μπορούσε να σταματήσει τις εργασίες για τη νέα πίστα.

Εάν εγκριθεί, η διαταγή θα σταματήσει κάθε εργασία που σχετίζεται με τα MotoGP στην Adelaide ενόψει του αγώνα της ερχόμενης χρονιάς.

Η εξέλιξη αυτή έρχεται λίγο μετά τη δημοσιοποίηση των πρώτων ψηφιακών απεικονίσεων της νέας πίστας. Τα σχέδια έχουν προκαλέσει ανησυχίες στους κατοίκους της περιοχής, καθώς για την υλοποίηση του έργου ενδέχεται να κοπούν έως και 400 δέντρα.

Αυτό θα οδηγούσε σε σημαντικές αλλαγές στην περιοχή των πάρκων, όπου πρόκειται να κατασκευαστεί η πίστα, με την έναρξη των εργασιών να αναμένεται τον Δεκέμβριο.

Adelaide

Η μεταφορά του αγώνα έχει δεχθεί έντονη κριτική από διάφορες πλευρές στην Αυστραλία. Ωστόσο, αυτό δεν έχει εμποδίσει το MotoGP ή την κυβέρνηση της Νότιας Αυστραλίας να συνεχίσουν τα σχέδιά τους για τη διεξαγωγή του Αυστραλιανού GP σε μια πυκνοκατοικημένη περιοχή.

Η κυβέρνηση της Βικτώριας είχε αρχικά προετοιμαστεί να αυξήσει την οικονομική της στήριξη προς το Αυστραλιανό Grand Prix, υπό την προϋπόθεση ότι ο αγώνας θα παρέμενε στο Phillip Island.

Ωστόσο, η απόφασή της να απορρίψει την πρόταση μεταφοράς του αγώνα από το Phillip Island στην πίστα του Albert Park στο Melbourne, η οποία φιλοξενεί επίσης το Αυστραλιανό GP της Formula 1, είχε ως αποτέλεσμα η Αδελαΐδα να γίνει ο επόμενος προτιμώμενος προορισμός.

Η ημερομηνία διεξαγωγής του Αυστραλιανού GP του 2027 έχει οριστεί για τις 14 Νοεμβρίου σύμφωνα με το αγωνιστικό ημερολόγιο της ερχόμενης σεζόν, που ανακοινώθηκε σήμερα, Παρασκευή 25 Σεπτεμβρίου.

Adelaide

Σύμφωνα με δημοσιεύματα τοπικών μέσων ενημέρωσης, η αίτηση για την έκδοση δικαστικής διαταγής κατατέθηκε στις 18 Σεπτεμβρίου.

Η κυβέρνηση της Νότιας Αυστραλίας γνωρίζει την ύπαρξη της αίτησης. Ο αναπληρωτής πρωθυπουργός της πολιτείας, Kyam Maher, εξέδωσε ανακοίνωση στην οποία αναφέρει:

"Η κυβέρνηση της Νότιας Αυστραλίας γνωρίζει την αίτηση που κατατέθηκε στο Ομοσπονδιακό Δικαστήριο και αφορά την επείγουσα έκδοση προσωρινής δικαστικής διαταγής σχετικά με εργασίες που συνδέονται με το MotoGP.

"Το Γραφείο του Νομικού Συμβούλου του Στέμματος εξετάζει επί του παρόντος την αίτηση, συμπεριλαμβανομένων των διαταγών που ζητούνται και των λόγων στους οποίους βασίζονται.

Adelaide

"Η κυβέρνηση προτίθεται να υπερασπιστεί τη θέση της και θα απαντήσει μέσω των προβλεπόμενων δικαστικών διαδικασιών.

"Καθώς η υπόθεση βρίσκεται πλέον ενώπιον του Δικαστηρίου, η κυβέρνηση θα απέχει από οποιοδήποτε σχόλιο σχετικά με την ουσία της υπόθεσης, όσο εξετάζεται η αίτηση."