MotoGP Jorge Martin-Aprilia Racing: Τελικά δεν θα τον αφήσει έτσι εύκολα το Noale

Δεν είναι ελεύθερος λέει ο Massimo Rivola -Στα δικαστήρια μπορεί να φτάσει ο Martin για να λύσει το συμβόλαιό του
Massimo Rivola 2025 Jorge Martin
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

30/6/2025

Ο μάνατζερ του Jorge Martin θεωρεί δεδομένη την πρόωρη λύση του συμβολαίου του Παγκόσμιου Πρωταθλητή, όμως το αφεντικό της εργοστασιακής ομάδας, Massimo Rivola, απαντά ότι ο Ισπανός δεν είναι ελεύθερος για το 2026. 

Ο Rivola απαντά στον Albert Valera, μάντατζερ του Martin, που "καίγεται" να βρει ομάδα για τον αναβάτη του, o οποίος δεν πιστεύει πλέον στο πρότζεκτ της Aprilia και θεωρεί ότι δεν θα είναι ανταγωνιστικός με την εργοστασιακή ομάδα στο MotoGP, του χρόνου και ακόμη περισσότερο την επόμενη χρονιά που αλλάζουν και οι κανονισμοί. 

Ο Jorge Martin φαίνεται πεπεισμένος να βρει άλλον κατασκευαστή παρά τα δείγματα γραφής του Marco Bezzecchi στο Assen και την εμφανή πρόοδο που παρουσιάζει η εργοστασιακή μοτοσυκλέτα της Aprilia τους τελευταίους γύορυς τόσο σε απόλυτη ταχύτητα, όσο και σε ρυθμό αγώνα, στον μικρότερο Sprint και στον κυρίως της Κυριακής. 

Ο Valera βροντοφωνάζει όπου σταθεί και όπου βρεθεί ότι ο Martin θα είναι ελεύθερος του χρόνου και αυτή η τακτική του ώθησε τον Rivola να απαντήσει μετά τον γύρο της Ολλανδίας ότι τα πράγματα δεν είναι έτσι. "Προφανώς, αυτός (σ.σ. ο Martin) δεν πρόκειται να είναι ελεύθερος το 202", είπε ο Ιταλός σε δημοσιογράφο του TNT Sports και πρόσθεσε ότι αυτή την απόφαση θα την πάρει ο... δικαστής, αν χρειαστεί οι δύο πλευρές να φτάσουν ως εκεί. 

Ο Rivola έδωσε μάλιστα σε όλους να καταλάβουν ότι η Aprilia είναι πολύ σίγουρη για το συμβόλαιο που έχει με τον Ισπανό, δεν αγχώνεται με λίγα λόγια για όλα αυτά που ακούγονται. Στο πρόγραμμα για τον Martin είναι επίσης το ιατρικό τσεκ απ που θα γίνει αυτή την εβδομάδα, ενώ αν όλα πάνω καλά ο Martin θα κάνει πριβέ δοκιμή στο Misano, έχοντας ως στόχο να δει αγωνιστική δράση στο GP της Τσεχίας.

MotoGP: Fabio Quartararo - "Προτιμώ να μην να ξεκινώ από την pole position”

“Σου δίνει ελπίδα, αλλά μηδενική δυναμική"
MotoGP Quartararo on poles
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

14/7/2025

Ο Fabio Quartararo κατακρίνει την έλλειψη ρυθμού της Yamaha στους αγώνες, μετά την τέταρτη θέση του στο Γερμανικό MotoGP, σχεδόν 19 δευτερόλεπτα πίσω από τον Marc Marquez και 10 από το βάθρο.

Παρά το γεγονός ότι τερμάτισε ως ο ταχύτερος μη-Ducati αναβάτης στο Sachsenring, ο Fabio Quartararo αποχώρησε απογοητευμένος λόγω των συνεχιζόμενων προβλημάτων της Yamaha στον αγωνιστικό ρυθμό, αμφισβητώντας ακόμα και τη χρησιμότητα των καλών κατατακτήριων.

Ο παγκόσμιος πρωταθλητής του 2021, που ξεκίνησε από την έκτη θέση στο grid, βρισκόταν ένατος στους πρώτους γύρους και για άλλη μια φορά δυσκολεύτηκε στις προσπεράσεις.

Περνώντας μεγάλο μέρος του αγώνα στην έβδομη θέση, ο αναβάτης της Monster Yamaha κατάφερε να κερδίσει τρεις θέσεις χάρη στις πτώσεις των Fabio di Giannantonio, Johann Zarco και Marco Bezzecchi, τερματίζοντας τέταρτος.

Ήταν το καλύτερο αποτέλεσμά του σε Κυριακάτικο αγώνα από τη δεύτερη θέση στο Jerez.

Όμως ο Quartararo δεν έμεινε ικανοποιημένος, καθώς τερμάτισε 18.738 δευτερόλεπτα πίσω από τον νικητή Marc Marquez και πάνω από 10 δευτερόλεπτα πίσω από τον τρίτο Francesco Bagnaia.

"Δεν είμαι χαρούμενος γιατί είμαστε υπερβολικά αργοί. Το αίσθηση της μοτοσυκλέτα δεν είναι καλή. Τερματίσαμε πάνω από 18 δευτερόλεπτα πίσω από τον νικητή, κάτι που δεν είναι ο στόχος μας, αλλά τερματίσαμε και 10 δευτερόλεπτα πίσω από τον Pecco [Bagnaia]. Είμαστε αργοί και πρέπει να καταλάβουμε γιατί δυσκολευόμαστε τόσο στους αγώνες." δήλωσε ο Fabio Quartararo.

Το Sachsenring έχει υπάρξει ευνοική πίστα για τον Quartararo στο παρελθόν, με την τελευταία νίκη του ίδιου και της Yamaha στο MotoGP να έρχεται εκεί το 2022.

Όμως φέτος, παρότι ο χρόνος του Marquez ήταν 2.8s πιο αργός από του Bagnaia πέρσι, ο Quartararo ήταν κατά 4.3s πιο αργός από τον περσινό του τερματισμό στην 11η θέση, υπό τις δύσκολες συνθήκες χαμηλής πρόσφυσης και ανέμου.

Η Yamaha έχει δείξει καλά δείγματα στις κατατακτήριες το 2025, με τον Quartararo να έχει εξασφαλίσει τέσσερις pole positions. Όμως, ο ίδιος παραδέχεται πως αυτές οι επιδόσεις έχουν χάσει την αξία τους χωρίς ανταγωνιστικό ρυθμό στον αγώνα.

Εκτός από το Jerez, η άλλη ξεχωριστή Κυριακή ήταν το βρετανικό  Grand Prix, όπου ο Quartararo έχασε πιθανή νίκη λόγω αποτυχίας στο σύστημα ρύθμισης ύψους της ανάρτησης.

Σχολιάζοντας τις απαιτητικές συνθήκες του αγώνα, πρόσθεσε:
"Υπήρχε ένας αγώνας παρόμοιος στο Jerez το 2020.
Ήταν δύσκολες συνθήκες, ειδικά στη Στροφή 1, με τον άνεμο να φυσάει από πίσω.
Δεν ήταν ο πιο εύκολος αγώνας."

Το MotoGP μεταφέρεται τώρα απευθείας στο Brno, για τον τελευταίο αγώνα πριν το καλοκαιρινό διάλειμμα, με τον Quartararo να βρίσκεται στη δέκατη θέση του πρωταθλήματος.