MotoGP Liqui Moly Teruel: Αλλαγή προγράμματος με ταυτόχρονη αλλαγή ώρας!

Στόχος να πετύχουν καλό καιρό
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

21/10/2020

Αλλαγή στο πρόγραμμα του αγώνα, για άλλη μία φορά στην πίστα του Aragon, μονάχα που τώρα πάμε για εκκίνηση νωρίτερα από το προγραμματισμένο, αντί για μία ώρα μπροστά όπως έγινε την προηγούμενη Κυριακή.

Ταυτόχρονα όμως αλλάζει και η ώρα στην Ελλάδα, που σημαίνει πως υπάρχει διαφοροποίηση στην μετατροπή του προγράμματος που δίνει η διοργάνωση σε τοπική ώρα Ισπανίας, ανάμεσα σε Παρασκευή, Σάββατο και Κυριακή. Τις δύο πρώτες ημέρες οι ώρες Ελλάδας είναι μία ώρα μπροστά ενώ την Κυριακή συμπίπτουν με της Ισπανίας, μιας και αλλάζει η ώρα στην χώρα μας.

Τα MotoGP θα τρέξουν πριν την Moto2 με καλύτερες πιθανότητες για έναν στεγνό αγώνα, αν και δύσκολο να προβλέψεις τον καιρό που αναμένεται άστατος. Έτσι κι αλλιώς η πίστα του Aragon μας έδωσε ήδη έναν απρόβλεπτο αγώνα, με την προσθήκη βροχής δεν γίνεται να αλλάξει αυτό…

Αναλυτικά οι ώρες του αγώνα:

 

ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ 23 ΟΚΤΩΒΡΙΟΥ (Ώρα Ελλάδας)

11:00-11:40       Moto3™                                            FP1              

11:55-12:40       MotoGP™                                         FP1              

12:55-13:35       Moto2™                                            FP1

13:50-14:20       Red Bull MotoGP Rookies Cup     FP1

14:35-15:15       Moto3™                                            FP2              

15:30-16:15       MotoGP™                                         FP2                             

16:30-17:10       Moto2™                                            FP2            

17:25-17:55       Red Bull MotoGP Rookies Cup     FP2

18:55-19:20       Red Bull MotoGP Rookies Cup     QP                                           

 

ΣΑΒΒΑΤΟ 24 ΟΚΤΩΒΡΙΟΥ (Ώρα Ελλάδας)

11:00-11:40       Moto3™                                            FP3             

11:55-12:40       MotoGP™                                          FP3                           

12:55-13:35       Moto2™                                             FP3                           

14:15-14:30       Moto3™                                             Q1 

14:40-14:55       Moto3™                                             Q2      

15:10-15:40       MotoGP™                                          FP4             

15:50-16:05       MotoGP™                                          Q1                  

16:15-16:30       MotoGP™                                          Q2                  

16:50-17:05       Moto2™                                             Q1

17:15-17:30       Moto2™                                             Q2

18:10                  Red Bull MotoGP Rookies Cup      Race 1 (15 laps)

 

UPDATE υπολογίζοντας και την αλλαγή ώρας στην Ισπανία...:

 

ΚΥΡΙΑΚΗ 25 ΟΚΤΩΒΡΙΟΥ (Ώρα Ελλάδας)

10:20-10:40        Moto3™                                           Warm Up              

10:50-11:10        MotoGP™                                         Warm Up              

11:20-11:40        Moto2™                                           Warm Up                                 

12:20                   Moto3™                                            Race (19 laps)                     

14:00                   MotoGP™                                         Race (23 laps)                     

15:30                   Moto2™                                            Race (21 laps)

15:00                   Red Bull MotoGP Rookies Cup™    Race 2 (15 laps)

Ετικέτες

Yamaha-Sepang Test: Επιστροφή στη δράση με περιορισμό στην ισχύ του V4!

Παραμένει άλυτο το τεχνικό πρόβλημα - Οι πιο αργές μοτοσυκλέτες των δοκιμών οι M1 - Αναβάθμιση κινητήρα μετά την έναρξη της σεζόν
Yamaha Sepang Test ημέρα 3η
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

5/2/2026

Η Yamaha επέστρεψε στη δράση την τελευταία ημέρα των δοκιμών στη Sepang, ωστόσο είναι προφανές ότι δεν έχει λύσει τα τεχνικά προβλήματα που αντιμετωπίζει με τον V4 κινητήρα.

H Τετάρτη 4/2 αποτέλεσε ημέρα αναγκαστικής αποχής για τη Yamaha στο test της Sepang λόγω των απροσδόκητων προβλημάτων που αντιμετώπισαν οι Ιάπωνες με τον V4 κινητήρα, με όλες τις M1 που βρέθηκαν στην πίστα και τον τεχνικό διευθυντή της Max Bartolini να βρίσκεται σε διαρκείς συνομιλίες με τους συναδέλφους του σε Ιταλία και Ιαπωνία για να βρεθεί λύση, συνομιλίες που κράτησαν ολόκληρη τη νύχτα.

Σήμερα Πέμπτη 5/2 η Yamaha επέστρεψε στην πίστα με τον Quartararo απόντα λόγω του τραυματισμού του. Δυστυχώς όμως είναι ξεκάθαρο ότι δεν έχει βρεθεί λύση στα τεχνικά προβλήματα του V4 κινητήρα. Σύμφωνα με αναφορά της επίσημης ιστοσελίδας του MotoGP και οι τρεις M1 που βγήκαν στην πίστα (Alex Rins, Jack Miller και Toprak Razgatlioglu) είχαν περιορισμό στο όριο περιστροφής του V4 και αυτό φάνηκε ξεκάθαρα στο τέλος της ευθείας πριν τα φρένα με τις μοτοσυκλέτες να περνάνε με ταχύτητα έως και 13 χλμ./ώρα χαμηλότερη σε σχέση με τις πρωτότυπες των υπόλοιπων εργοστασίων, ως οι πιο αργές.

Επίσημα δεν έχει ανακοινωθεί ακόμη πιο ακριβώς είναι το πρόβλημα με τον κινητήρα -ή το κιβώτιο- και αυτό ίσως γίνει μετά την ολοκλήρωση των δοκιμαστικών.

Προς το παρόν οι ελπίδες της Yamaha για ένα καλύτερο μέλλον με τον νέο κινητήρα πέφτουν στο κενό αφού δεν δείχνει ακόμη έτοιμος να συναγωνιστεί τους υπόλοιπους V4 στον τομέα της δύναμης χωρίς να υπάρχει θυσία στην αξιοπιστία του. Χρειάζεται περισσότερη εξέλιξη και είναι εξαιρετικά αβέβαιο οι Ιάπωνες να προλάβουν να τον αναβαθμίσουν έως τον πρώτο γύρο της χρονιάς. Το επικρατέστερο αυτή τη στιγμή -και χειρότερο- σενάριο θέλει την πρώτη σοβαρή αναβάθμιση στον 4ο ή τον 5ο γύρο του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος (Κατάρ ή Χερέθ), ενώ στην καλύτερη και πιο αισιόδοξη περίπτωση αυτό θα γίνει στον δεύτερο γύρο, στη Βραζιλία.