MotoGP: Με ημί-συνθετικά καύσιμα από το 2024!

Συμφωνία Dorna και κατασκευαστών για κατάργηση των ορυκτών καυσίμων
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

25/11/2021

Μια πολύ σημαντική ανακοίνωση έκανε πριν από λίγες ώρες η Dorna, που αφορά την κατάργηση των ορυκτών καυσίμων από το 2024. Συγκεκριμένα η ανακοίνωση λέει πως το χρονοδιάγραμμα που συμφωνήθηκε μαζί με τους κατασκευαστές μοτοσυκλετών και τους προμηθευτές καυσίμων της κατηγορίας των MotoGP ξεκινά με καύσιμα που θα περιέχουν το λιγότερο 40% μη-ορυκτά συστατικά και έως το 2027 θα είναι 100% μη-ορυκτά.

Τα συνθετικά καύσιμα των MotoGP θα μπορούν να είναι εργαστηριακά κατασκευασμένα από “μη-διατροφική” βιομάζα, (δηλαδή δεν θα έχουν τις καταστροφικές επιπτώσεις της μονοκαλλιέργειας στην αγροτική παραγωγή που προκάλεσε η χρήση αιθανόλης στη βενζίνη…) είτε από άλλες πηγές που δεν αποδεσμεύουν άνθρακα κατά την παραγωγή τους και φυσικά την καύση τους. Μάλιστα οι εταιρείες παραγωγής αυτών των καυσίμων θα είναι υποχρεωμένες να αναφέρουν το ποσοστό της ανανεώσιμης ενέργειας που χρησιμοποίησαν κατά την διαδικασία παραγωγής τους. Αυτό είναι πολύ σημαντικό, διότι βγάζει έξω από την πόρτα των αγώνων τους “ψευτο-οικολόγους”…    

Το ίδιο χρονοδιάγραμμα θα ισχύσει και για την Moto2 και Moto3 (έχουν αυστηρά έναν προμηθευτή καυσίμων) μόνο που δεν καθορίζεται το ποσοστό μη-ορυκτών καυσίμων που θα έχουν έως το 2027, όπου και αυτές οι κατηγορίες θα έχουν 100% συνθετικά καύσιμα.

MotoGP 2026:  Αποκαλυπτήρια για τη Honda HRC Castrol [VIDEO]

Δίχως αλλαγές στη σύνθεσή της, η εργοστασιακή ομάδα της Honda παρουσιάστηκε με τα χρώματα της νέας σεζόν.
honda hrc castol rc213v 2026
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

2/2/2026

Η τελευταία πενταετία δεν ήταν καθόλου εύκολη για τη Honda, ωστόσο η εξέλιξη του RC213V την περσινή χρονιά άφησε αισιόδοξα μηνύματα ενόψει της νέας σεζόν. Η εργοστασιακή ομάδα μπαίνει φέτος στον δεύτερο χρόνο συνεργασίας της με την Castrol σε ρόλο κεντρικής χορηγού και συνεχίζει με το ίδιο δίδυμο αναβατών, τον Ιταλό Luca Marini και τον Ισπανό Joan Mir για τρίτη χρονιά μαζί.

Αμφότεροι οι αναβάτες της Honda HRC Castrol έγραψαν σημαντικά βήματα βελτίωσης την περσινή σεζόν, με τον Mir να καταφέρνει τα πρώτα του βάθρα με τη Honda, πρώτα στον εντός έδρας αγώνα της Honda στο Ιαπωνικό Grand Prix και αργότερα στη Μαλαισία.

honda hrc castrol rc213v motogp 2026

Όσο για τον Marini, η πρόοδός του ήταν εμφανής το 2025, με κορύφωση στο δεύτερο μισό της περσινής χρονιάς όπου ο 28χρονος ετεροθαλής αδελφός του Valentino Rossi τερμάτισε μόνο δυο φορές εκτός δεκάδας.

Προφανής στόχος και των δύο είναι φυσικά να γίνουν τακτικότεροι επισκέπτες του βάθρου και να διεκδικήσουν νίκες σε αυτή την τελευταία σεζόν του MotoGP πριν περάσει στη νέα εποχή των 850 cc.

Η μοτοσυκλέτα της Honda, RC213V, οδεύει στην τελευταία της αγωνιστική χρονιά φορώντας ξανά την χαρακτηριστική τριχρωμία της Honda HRC: το Κόκκινο που αντιπροσωπεύει το αγωνιστικό πάθος, το Μπλε που εκφράζει την αναζήτηση τεχνικής τελειότητας και το Λευκό για τους φίλους των αγώνων.

honda hrc castrol rc213v motogp 2026

Η νέα χρονιά είναι επίσης ένα ορόσημο για τη Honda, καθώς συμπληρώνονται 60 χρόνια από την πρώτη της συμμετοχή στη μεγάλη κατηγορία των 500 κυβικών με την αγωνιστική RC181. Η Honda θα τιμήσει αυτήν την επέτειο με διάφορες εκδηλώσεις, αναδεικνύοντας την πλούσια αγωνιστική της ιστορία στον θεσμό με 314 νίκες στη μεγάλη κατηγορία και περισσότερα από 2,300 βάθρα αθροιστικά σε όλες τις κατηγορίες.

Πρώτη δημόσια εμφάνιση της Honda HRC Castrol θα γίνει στην επίσημη δοκιμή της Sepang στη Μαλαισία από 3 ως 5 Φεβρουαρίου, καθώς πλέον μετράμε αντίστροφα για την έναρξη του νέου πρωταθλήματος στην Ταϊλάνδη στο τέλος του μήνα.


 

 

 

Ετικέτες