MotoGP Misano Sprint: Μεγαλειώδης νίκη Martin κι ένας Pedrosa από τα παλιά

Η πρώτη τετράδα τερμάτισε όπως ξεκίνησε
MotoGP Misano Sprint: Μεγαλειώδης νίκη Martin κι ένας Pedrosa από τα παλιά
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

9/9/2023

Ο Martin έκανε μία πολύ καλή εκκίνηση από την pole position και έφτιαξε αμέσως διαφορά από τον Bagnaia που μπήκε δεύτερος έχοντας ξεκινήσει τρίτος πίσω από τον Bezzecchi. Και οι δύο αναβάτες τραυματισμένοι με τον Bagnaia σε χειρότερη κατάσταση και αρκετό πόνο κάνοντας και μία πρόβα για τον αυριανό αγώνα που θα κρατήσει αρκετά περισσότερο.

Σε καμία περίπτωση δεν μειώνει αυτό την νίκη του Martin που για να πάρει την pole position έσπασε δύο φορές το ρεκόρ της πίστας και ήταν με μεγάλη διαφορά ταχύτερος σήμερα. Ο Bezzecchi κατάφερε να περάσει γρήγορα τον Bagnaia, να ψαλιδίσει την διαφορά με τον Martin και να φτάσει στο σημείο να διεκδικήσει για λίγο την πρώτη θέση, μόλις για μία στιγμή του σύντομου αγώνα sprint καθώς ένα λάθος αμέσως μετά τον επανέφερε σε διαφορά 0,6 δευτερολέπτων και ένα ακόμη ξεκαθάρισε πως δεν θα πρέπει να προσπαθήσει περισσότερο.

Όσο όμως μπροστά ο Martin ουσιαστικά ανενόχλητος έκανε έναν καθαρό αγώνα, πίσω είχαμε αρκετό θέαμα με πρωταγωνιστή τον Binder που βλέποντας τον Pedrosa να είναι σταθερός στην 4η θέση και να απειλεί και τον Bagnaia, έπρεπε να ανακάμψει από την άσχημη εκκίνηση και να ανέβει θέσεις. Η άνοδός του ξεκίνησε από τον πρώτο κιόλας γύρο, έχοντας χάσει τρεις θέσεις στην εκκίνηση.

MotoGP Misano Sprint: Μεγαλειώδης νίκη Martin κι ένας Pedrosa από τα παλιά

Πέρασε σχετικά εύκολα τον νεαρό Marquez και έβαλε πλώρη για τον Marc που με επιθετική αλλά καθαρή προσπέραση από τον εσωτερική τελείωσε την προσπάθειά του και στον δεύτερο γύρο μας έδωσε μία δυνατή στιγμή όταν προσπέρασε τον Luca Marini επίσης με επιθετική αλλά καθαρή κίνηση. Εκείνη την στιγμή όμως ο Aleix Esparrgaro μπροστά από τον Marini άνοιγε την γραμμή του έχοντας κάνει το λάθος στα φρένα οπότε ο Binder βρήκε την ευκαιρία να περάσει και τους δύο.

Μπροστά του τώρα είχε την επόμενη Aprilia, του Vinales που θα ήταν πιο δύσκολη δουλειά  να την περάσει! Στην μάχη αυτή και ο Luca Marini που καραδοκούσε για το λάθος είτε του ενός, είτε του άλλου είτε και των δύο όπως παραλίγο να γίνει στον τρίτο γύρο όταν ο Binder ακούμπησε στον Vinales σε μία καθαρή όμως στιγμή χωρίς λάθη.

Είναι σε αυτό το σημείο που τα βλέμματα τραβάει η μάχη στις πίσω θέσεις που ο Bezzecchi περνά τον Bagnaia παίρνοντας πίσω την θέση του.

Όσο ο Binder μάχεται με την Aprilia του Vinales ο Aleix Espargaro υπερασπίζεται την θέση του από τους αδερφούς Marquez. Το αποκορύφωμα θα έρθει όταν ο Alex Marquez παίρνει τη θέση του Marc προσπερνώντας του και δείχνοντας την ανωτερότητα της μοτοσυκλέτας που είναι και αυτή που μπορεί να έχει από την επόμενη σεζόν.

Ο Binder περνά τελικά τον Vinales και πλησιάζει τον Pedrosa που τόση ώρα είναι σταθερός στην τέταρτη θέση και μειώνει την διαφορά από τον Bagnaia. Στον 11ο γύρο από τους 13 έχει μία πολύ καλή ευκαιρία να ανέβει και στο βάθρο, που θα ήταν μία φοβερή εικόνα για τον Pedrosa όταν ο Bagnaia κάνει το λάθος και ανοίγει γραμμή. Κοιτώντας ο Pedrosa στο πλάι επιταχύνει αλλά χωρίς να προλάβει να πάρει την θέση. Περισσότερο φάνηκε σαν να ήθελε να είναι απόλυτα σίγουρος πως δεν θα προκαλέσει το παραμικρό πρόβλημα σε εκείνον που κυνηγά το πρωτάθλημα, πράγμα που το αντιλαμβάνεται όποιος γνωρίζει τον Pedrosa. Βέβαια αν έλειπε από εκείνο το σημείο ο Binder θα είχε σίγουρα επιτεθεί στον Bagnaia καθώς πλέον είχε φτάσει στην πίσω ρόδα του Pedrosa και είχε την ταχύτητα να ακολουθήσει τον Bagnaia. Θα είναι ενδιαφέρον να δούμε πώς θα εξελιχθεί ο αγώνας αν ο Binder δεν μείνει πίσω στην επόμενη εκκίνηση…

Αύριο το Misano μπορεί να μας δώσει έναν εντυπωσιακό αγώνα, έναν ακόμη στην μακρά παράδοση θεάματος που διαθέτει…

 

Θέση

Βαθμοί

ΑΝΑΒΑΤΗΣ

ΜΟΤΟ

Χρόνος/Διαφ.

1

12

89J. Martin

Prima Pramac Racing

19:58.7850

2

9

72M. Bezzecchi

Mooney VR46 Racing Team

+1.445

3

7

1F. Bagnaia

Ducati Lenovo Team

+4.582

4

6

26D. Pedrosa

Red Bull KTM Factory Racing

+4.772

5

5

33B. Binder

Red Bull KTM Factory Racing

+4.931

6

4

12M. Viñales

Aprilia Racing

+6.062

7

3

10L. Marini

Mooney VR46 Racing Team

+6.519

8

2

41A. Espargaro

Aprilia Racing

+7.893

9

1

73A. Marquez

Gresini Racing MotoGP™

+9.264

10

 

93M. Marquez

Repsol Honda Team

+11.318

11

 

25R. Fernandez

CryptoDATA RNF MotoGP™ Team

+13.365

12

 

88M. Oliveira

CryptoDATA RNF MotoGP™ Team

+13.788

13

 

20F. Quartararo

Monster Energy Yamaha MotoGP™

+14.243

14

 

5J. Zarco

Prima Pramac Racing

+14.154

15

 

43J. Miller

Red Bull KTM Factory Racing

+17.421

16

 

44P. Espargaro

GASGAS Factory Racing Tech3

+17.451

17

 

49F. Di Giannantonio

Gresini Racing MotoGP™

+18.133

18

 

21F. Morbidelli

Monster Energy Yamaha MotoGP™

+19.749

19

 

37A. Fernandez

GASGAS Factory Racing Tech3

+20.403

20

 

51M. Pirro

Ducati Lenovo Team

+21.454

21

 

30T. Nakagami

LCR Honda

+21.962

22

 

6S. Bradl

Repsol Honda Team

+23.672

23

 

36J. Mir

Repsol Honda Team

+36.100

 

 

 

MotoGP Le Mans: Νίκη Γάλλου μετά από 71 χρόνια! Ο Zarco κερδίζει αγώνα με αναποδιές

Ρεκόρ προσέλευσης θεατών!
MotoGP Le Mans: Νίκη Γάλλου μετά από 71 χρόνια! Ο Zarco κερδίζει αγώνα με αναποδιές
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

11/5/2025

Για πρώτη φορά στην ιστορία των MotoGP υπάρχουν πάνω από 300.000 θεατές με τους Γάλλους να δείχνουν γιατί είναι μία από τις καλύτερες αγορές της μοτοσυκλέτας στην Ευρώπη, κόβοντας 311.797 χιλιάδες εισιτήρια.

Αποζημιώθηκαν με την πρώτη νίκη Γάλλου στο Γαλλικό αγώνα μετά από 71 χρόνια! Και για να φτάσουμε εδώ έπρεπε να έρθουν όλα ανάποδα, κυριολεκτικά!

Στον αγώνα αναγνώρισης η βροχή που απειλούσε όλη την ημέρα κάνει την εμφάνισή της και μετά την λευκή σημαία βγαίνει η κόκκινη και αποφασίζεται αλλαγή του αγώνα σε βρόχινο και νέα διαδικασία εκκίνησης με μείον ένα γύρο για να μην μείνει καμία μοτοσυκλέτα πριν την καρό σημαία καθώς είχαν γράψει ήδη ένα γύρο.

Όμως στον δεύτερο αυτό γύρο η βροχή κόβει και οι μισοί αναβάτες και μαζί όλοι όσοι κυνηγούν την νίκη, αποφασίζουν να αλλάξουν ξανά σε slick ενώ η pit lane έχει κλείσει. Αυτό σημαίνει πως θα πρέπει να τιμωρηθούν ξεκινώντας από την pit lane. Επειδή είναι όμως πολλοί και αυτό θα ήταν επικίνδυνο, παίρνουν την κανονική τους θέση και τιμωρούνται με δύο διελεύσεις από τον μακρύ γύρο.

Αν πράγματι τα slick είναι η κατάλληλη επιλογή τότε είναι προτιμότερη η τιμωρία. Δεν θα ήταν όμως αυτή η περίπτωση.

Στην πρώτη στροφή Bagnaia και Mir πέφτουν με εμπλοκή Binder και τον Zarco να κόβει ευθεία από την άμμο για να τους αποφύγει και να καταλήγει 14ος. Μάλιστα σπάει η βάση από τους διακόπτες με τον Marc Marquez να αστειεύεται στο τέλος του αγώνα με μία μπηχτή για την Honda, πως έτσι δουλεύει καλύτερα.

Ο Quartararo εξαφανίζεται εμπρός και γρήγορα οι κριτές ανακοινώνουν την ποινή διπλού μακρύ γύρου σε Bastianini, Vinales, Morbidelli, Quartararo, Ai Ogura, Fernandez, Aldeguer, Marc Marquez, Di Giannantonio, Acosta, Binder και Alex Marquez.

Πρώτος ο Quartararo εκτελεί την ποινή του με τον Marquez να οδηγεί την κούρσα για λίγο αλλά εκείνη την στιγμή η βροχή δυναμώνει ξανά!

Όλα αυτά και ενώ είμαστε στον 5ο γύρο!

Ο Binder και ο Quartararo σημειώνουν πτώση πίσω από τον Marc Marquez με το πλήθος να βγάζει μία κραυγή που ακούστηκε σε όλα τα λαγκάδια γύρω από το ιστορικό Le Mans.

Ένα γύρο μετά πέφτει και ο Bastianini με τον Marquez να εκτελεί τον μακρύ γύρο και αμέσως μετά, στον 7ο γύρο να βγαίνουν και οι δύο Marquez για αλλαγή μοτοσυκλέτας βάζοντας ξανά τα βρόχινα!

Αν δεν είχαν βγει ποτέ, ο αγώνας θα ήταν πολύ διαφορετικός, ένας κανονικός βρόχινος με υψηλό ανταγωνισμό.

Τώρα αυτό που συνέβη ήταν να περάσει ο Zarco σταδιακά εμπρός, όσο οι υπόλοιποι εκτελούσαν τις ποινές τους. Μέχρι να γίνει αυτό πέφτει και ο Miler και ο Aldeguer είναι για λίγο πρώτος.

Στον 8ο γύρο ο Zarco είναι πρώτος με τεράστια διαφορά από τον Oliveira τον οποίο πολύ γρήγορα θα περάσουν τα αδέρφια Marquez. Ο Marc Marquez δεν έχει κανένα λόγο να πιέσει για να περάσει τον Zarco αλλά φαίνεται ότι δεν μπορεί κιόλας και να θέλει καθώς ο Γάλλος μεγαλώνει την απόστασή του και άλλο! Είναι ένας από τους καλύτερους, μαζί με τον Miller, όταν οι συνθήκες είναι οι χειρότερες και σήμερα είναι απλά ο καλύτερος.

Έχει πάρει τις σωστές αποφάσεις, έχει αποφύγει πτώση, έχει κάνει enduro, έχει φυλάξει το βρόχινο όταν στέγνωνε η πίστα και τώρα δεν γίνεται παρά να κερδίσει για να κάνει το όνειρο των Γάλλων πραγματικότητα, ιδιαίτερα από την στιγμή που αυτή η νίκη δεν έχει πραγματική διαφορά για το πρωτάθλημα και έτσι είναι το ίδιο, όποιον αναβάτη και αν υποστηρίζουν.

Στον 21ο γύρο από τους 26 ο Alex Marquez πέφτει στο εσάκι από πίσω ελαστικό και ο Aldeguer ανεβαίνει ξανά στο βάθρο. Από πλευράς βαθμολογίας πρωταθλήματος ο Marc Marquez είναι στο καλύτερο σημείο με την έκβαση του αγώνα, με τον Zarco να παίρνει μία μεγάλη και ιστορική νίκη!

Ο πιο περίεργος αγώνας της σεζόν και καθοριστικός για την βαθμολογία του πρωταθλήματος από την 2η θέση και πίσω.  

 

Θέση

Βαθμοί

Αναβάτης

Ομάδα

Χρόνος

1

25

5J. Zarco

CASTROL Honda LCR

45:47.541

2

20

93M. Marquez

Ducati Lenovo Team

+19.907

3

16

54F. Aldeguer

BK8 Gresini Racing MotoGP

+26.532

4

13

37P. Acosta

Red Bull KTM Factory Racing

+29.631

5

11

12M. Viñales

Red Bull KTM Tech3

+38.136

6

10

30T. Nakagami

Honda HRC Test Team

+59.527

7

9

25R. Fernandez

Trackhouse MotoGP Team

+70.302

8

8

49F. Di Giannantonio

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+70.363

9

7

32L. Savadori

Aprilia Racing

+85.793

10

6

79A. Ogura

Trackhouse MotoGP Team

+86.529

11

5

10L. Marini

Honda HRC Castrol

+92.535

12

4

42A. Rins

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+95.357

13

3

23E. Bastianini

Red Bull KTM Tech3

+0.000

14

2

72M. Bezzecchi

Aprilia Racing

+0.000

15

1

21F. Morbidelli

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+0.000

16

 

63F. Bagnaia

Ducati Lenovo Team

+0.000

Πτώσεις

   

73A. Marquez

BK8 Gresini Racing MotoGP

22 laps

   

88M. Oliveira

Prima Pramac Yamaha MotoGP

18 laps

   

33B. Binder

Red Bull KTM Factory Racing

6 laps

   

43J. Miller

Prima Pramac Yamaha MotoGP

5 laps

   

20F. Quartararo

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

3 laps

Δεν ολοκλήρωσαν τον 1ο γύρο

   

36J. Mir

Honda HRC Castrol

 

 

Ετικέτες