MotoGP - Misano

Επιστροφή στις pole για τον Vinales
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

9/9/2017

Σε εξαιρετικές καιρικές συνθήκες –αν και για την ημέρα του αγώνα η πρόβλεψη κάνει λόγο για βροχή- ο Maverick Vinales κατάφερε να πάρει την πρώτη pole position μετά τον Ιούνιο στα MotoGP. Για να το καταφέρει αυτό χρειάστηκε να δώσει σκληρή μάχη με την Ducati του Andrea Dovizioso, ο οποίος αυτή τη στιγμή προηγείται στην βαθμολογία του πρωταθλήματος.

Ο Vinales, ο οποίος θα πρέπει να θυμίσουμε πως είναι ο μοναδικός εργοστασιακός αναβάτης για την ομάδα της Movistar Yamaha μετά τον τραυματισμό του Valentino Rossi, έγραψε χρόνο 1:32.439 στον προτελευταίο γύρο πριν το τέλος των κατατκτήριων δοκιμών, ενώ ο Dovizoso έμεινε 0,162 δευτερόλεπτα πίσω από τον Ισπανό, για να ξεκινήσει από τη δεύτερη θέση του grid. Μάλιστα ο Dovi χρησιμοποίησε το φαίρινγκ της Ducati χωρίς τα αεροδυναμικά βοηθήματα.

Από την άλλη, το φαβορί για την pole position και περσινός παγκόσμιος πρωταθλητής, Marc Marquez, δεν κατάφερ κάτι καλύτερο από το να εξασφαλίσει την εκκίνηση από την τρίτη θέση της σχάρας, ενώ είχε και μια πτώση στην Κ15 κατά την διάρκεια του δεύτερου γύρου στην τελευταία του έξοδο από τα πιτς, χάνοντας το μπροστινό στα φρένα στην είσοδο της στροφής.

Πίσω από τους τρεις αναβάτες (με τρεις μοτοσυκλέτες από διαφορετικούς κατασκευαστές, YamahaDucatiHonda), θα ξεκινήσουν από τη δεύτερη σειρά οι Crutchlow, Lorenzo και Zarco, με τον βρετανό να αγωνίζεται κι αυτός τραυματισμένος μετά από... οικιακό ατύχημα που είχε, καθώς κατάφερε να κόψει με μαχαίρι και τον τένοντά του εκτός από την παρμεζάνα που επιχείρησε να τεμαχίσει. Μάλιστα, γι’ αυτό περιστατικό έγινε αποδέκτης πειραγμάτων από το σύνολο σχεδόν των paddock...

Ο team mate του Marquez, Dani Pedrosa, θα ξεκινήσει από την έβδομη θέση στην τρίτη σειρά της σχάρας εκκίνησης, καθώς έκανε χρόνο που απείχε σχεδόν μισό δευτερόλεπτο από το χρόνο του Vinales, με τον Petrucci (ο οποίος περίμενε κάτι καλύτερο από την όγδοη θέση) και τον Aleix Espargaro με την Aprilia να συμπληρώνουν τη σειρά.

Ο Alvaro Bautista και ο Karel Abraham, οι οποίοι προκρίθηκαν από την διαδικασία των Q1, μαζί με τον Michele Pirro που συμμετέχει ως wild card συμμετοχή για την ομάδα της Ducati έχοντας αντιμετωπίσει και προβλήματα στην αρχή της διαδικασία των δοκιμαστικών, συμπλήρωσαν τις 12 πρώτες θέσεις. Έχει ενδιαφέρον μάλιστα, ότι η πρόκριση των Bautista και Abraham έγινε αφού ακυρώθηκαν οι χρόνοι των Jonas Folger και Jack Miller επειδή ξεπέρασαν τα όρια της πίστας κατά την διάρκεια της προσπάθειάς τους.

Θα περιμένουμε λοιπόν τον αυριανό αγώνα με ιδιαίτερο ενδιαφέρον, τόσο από πλευράς καιρικών συνθηκών που μπορεί να επηρεάσουν δραματικά τις εξελίξεις, όσο και από βαθμολογικό αφού τους τρεις αναβάτες που ξεκινούν από την πρώτη σειρά τους χωρίζει μια απόσταση μόλις 13 βαθμών μεταξύ τους.

 

Τα αποτελέσματα των κατατακτηρίων δοκιμών

1. Maverick Viñales
2. Andrea Dovizioso

3. Marc Marquez

4. Cal Crutchlow

5. Jorge Lorenzo

6. Johann Zarco

7. Dani Pedrosa

8. Danilo Petrucci

9. Aleix Espargaro
10. Alvaro Bautista

11. Michele Pirro

12. Karel Abraham

13. Hector Barbera
14. Jack Miller

15. Loris Baz
16. Jonas Folger
17. Pol Espargaro
18. Tito Rabat
19. Scott Redding
20. Alex Rins
21. Andrea Iannone
22. Bradley Smith
23. Sam Lowes

CFMOTO: Βρήκε αναβάτη εξέλιξης και ετοιμάζεται για WSBK

Ο Matteo Ferrari ο εκλεκτός της κινέζικης εταιρείας
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

10/12/2025

Η CFMOTO θέλει να γίνει ο πρώτος κατασκευαστής από την Κίνα που θα συμμετέχει στην κορυφαία κατηγορία του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Superbike και εργάζεται για την είσοδό της το 2027. Μάλιστα έχει προσλάβει και αναβάτη δοκιμών που έχει στεφθεί πρωταθλητής στην MotoE.

Δεν έχει περάσει πολύς καιρός από όταν είδαμε από κοντά την πρωτότυπη CFMOTO SR-RR V4 στην έκθεση EICMA και ο Κινέζος κατασκευαστής φαίνεται πως έχει μεγαλεπήβολα πλάνα, καλοβλέποντας το WSBK. Προς αυτή την κατεύθυνση είναι και η απόφαση της εταιρείας να προσλάβει αναβάτη εξέλιξης και αυτός φαίνεται ότι θα είναι ο Ιταλός Matteo Ferrari που έχει στεφθεί Παγκόσμιος Πρωταθλητής MotoE το 2019.

Ferrari

Ο Ιταλός συμμετείχε από την πρώτη χρονιά στο πρωτάθλημα ηλεκτρικών μοτοσυκλετών που φέτος ήταν η τελευταία του σεζόν, ενώ παράλληλα έχει πραγματοποιήσει και κάποιες εμφανίσεις στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike, στην Moto2 αλλά και στο Ιταλικό Πρωτάθλημα Ταχύτητας. Το 2026, ο 28χρονος θα οδηγήσει για την Ducati Team WRP στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supersport κάτι αντιφατικό αν είναι να κάνει και τον δοκιμαστή εξέλιξης για την κινέζικη εταιρεία.

Να υπενθυμίσουμε πως ήδη δύο ακόμη Κινέζοι κατασκευαστές συμμετέχουν στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike, με την Kove στα 300άρια και την QJ Motor στην κατηγορία Supersport. Από την επόμενη σεζόν στην ίδια κατηγορία θα συμμετέχει και η ZXMoto, όμως η CFMOTO θέλει να γίνει η πρώτη Κινέζικη κατασκευάστρια εταιρεία που θα συμμετέχει στην κορυφαία κατηγορία Superbike.

CFMOTO

Μένει να δούμε πως θα εξελιχθεί η V4 μοτοσυκλέτα της CFMOTO που ανακοινώθηκε πως αποδίδει 210 ίππους με βάρος μικρότερο των 200 κιλών για την έκδοση δρόμου, αλλά και την επίσημη ανακοίνωση του Ferrari ως δοκιμαστή, ο οποίος δεν προέρχεται ομολογουμένως από το πάνω ράφι.