MotoGP Mugello: Ποινή τριών θέσεων εκκίνησης ο Bagnaia σε καρμπόν περιστατικό με Alex Marquez! Το έχουν ξανά κάνει!

Είναι γελοίο δεν υπάρχει εξήγηση – Έδωσε σόου ο Alex Marquez
MotoGP Mugello: Ποινή τριών θέσεων στην εκκίνηση ο Bagnaia για περιστατικό με Alex Marquez
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

31/5/2024

Τελείως διαφορετική είναι η οπτική των δύο αναβατών για το περιστατικό στις πρώτες δοκιμές του Mugello όπου αρκετή ώρα αργότερα οι κριτές έδωσαν ποινή τριών θέσεων για την εκκίνηση του αγώνα στον Bagnaia. Η ποινή αυτή αφορά μόνο τον αγώνα, οπότε στον Sprint θα ξεκινήσει με την σειρά που θα καταφέρει να κερδίσει αύριο.

Νωρίτερα ο Bagnaia είχε πει πως θα είναι αστείο αν του επιβληθεί ποινή καθώς δεν θεωρεί πως ενόχλησε κανέναν ενώ για τον Alex Marquez πως είναι ένας μεγάλος σόουμαν που δεν δικαιολογείται να δίνει σόου εκτός αγώνα.

Ο Alex Marquez που λίγο έλειψε να πέσει επάνω του πριν αρχίσει να διαμαρτύρεται με χειρονομίες, τόνισε πως ο Bagnaia ολοκλήρωσε την προσπάθεια του και μετά έκατσε μέσα στη μέση ακυρώνοντας την προσπάθεια την δική του, θεωρώντας δίκαιη την ποινή.

Στο μεταξύ το σκηνικό αυτό είναι ανατριχιαστικά όμοιο με αυτό που οι δυο αυτοί αναβάτες πέρασαν πριν από δύο χρόνια στο Misano! Τότε είχε γίνει ακριβώς το ίδιο με τον Bagnaia να τιμωρείται και πάλι με τρεις θέσεις στο grid! Πίσω του ο Alex Marquez που και πάλι τον απόφυγε την τελευταία στιγμή κάνοντας μετά χειρονομίες.

Δείτε το carbon-περιστατικό του 2022:

 

Pecco Bagnaia and Alex Marquez racing incident | 2022 #SanMarinoGP

The incident that cost Francesco Bagnaia a 3 place grid penalty #SanMarinoGP 🇸🇲

Posted by MotoGP on Friday, September 2, 2022

 

Τι έγινε σήμερα:

 

 

MotoGP-Fabio Quartararo: Υπομονή τέλος για τον Γάλλο ενόψει του τεστ της Βαλένθια

Καθοριστικής σημασίας το αυριανό τεστ που αναμένεται να ξεκαθαρίσει τα πράγματα για τον Quartararo
Quartararo on V4
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

17/11/2025

Ο Fabio Quartararo στέλνει τελεσίγραφο στη Yamaha ενόψει της δοκιμής της νέας V4 μοτοσυκλέτας στη Βαλένθια, δηλώνοντας πως "δεν έχει χρόνο" να περιμένει βελτίωση με χρονικό ορίζοντα το 2027.

Η Yamaha ανακοίνωσε την Κυριακή πως θα συνεχίσει κανονικά την εξέλιξη της νέας V4 μοτοσυκλέτας της για το 2026, με τους εργοστασιακούς αναβάτες της να την δοκιμάζουν για δεύτερη φορά στο τεστ της Τρίτης στη Βαλένθια. Το τεστ αυτό θεωρείται καθοριστικό για να πειστεί ο παγκόσμιος πρωταθλητής του 2021, Fabio Quartararo, να παραμείνει με την ιαπωνική ομάδα.

Ο Augusto Fernandez ολοκλήρωσε 16ος στο Grand Prix της Βαλένθια ως wildcard με τη V4, επισημαίνοντας όμως ότι η αίσθηση εμπιστοσύνης στο εμπρός μέρος παραμένει πρόβλημα.

Ο Quartararo δεν ενθουσιάστηκε με τη V4 όταν την δοκίμασε πρώτη φορά στο Misano τον Σεπτέμβρη και δηλώνει ότι μπαίνει στο τεστ της Τρίτης με περιορισμένες προσδοκίες: "Περιμένω να έχει πάνω κάτω τον ίδιο ρυθμό με την τρέχουσα  μοτοσυκλέτα", είπε το βράδυ της Κυριακής στη Βαλένθια.

"Αν όχι, θα είναι δύσκολο για τη Yamaha, δύσκολο και για μένα. Στο τέλος, δεν υπάρχει πολύς χρόνος μεταξύ αυτού και του τεστ στη Μαλαισία. Είναι περίπου το ίδιο διάστημα που είχαμε από το Misano μέχρι εδώ. Αυτές είναι οι προσδοκίες μου."

Όταν ρωτήθηκε για τη σημασία αυτού του τεστ σε σχέση με το μέλλον του, απάντησε: "Δεν έχω χρόνο. Οπότε είναι σημαντικό. Μετά από αυτό θα έχω ξεκάθαρη εικόνα. Θέλω να προσπαθήσω να την κάνω να δουλέψει και αν όχι, θα είναι ώρα να κάνω μια αλλαγή."

Παρότι η Yamaha εγκαταλείπει την τετρακύλινδρη διάταξη σε σειρά, ο Quartararo επιμένει ότι πρέπει να υπάρχει διαθέσιμη και η τωρινή μοτοσυκλέτα στο τεστ της Τρίτης για άμεσες συγκρίσεις από τους μηχανικούς.

"Πιστεύω ότι θα ήταν σωστό να υπάρχει και μία τετρακύλινδρη σε σειρά. Όχι για αντίο ακόμα, αλλά να είναι εκεί μαζί με τη V4", είπε. "Είναι σημαντικό να νιώσεις τη διαφορά, γιατί η τετρακύλινδρη είχε καλό εμπρός μέρος. Το Σαββατοκύριακο είχαμε δυσκολίες, αλλά γενικά έχω πάντα καλή αίσθηση."

Και πρόσθεσε: "Είναι φυσιολογικό να έχεις τη μοτοσυκλέτα της προηγούμενης χρονιάς στο γκαράζ για σύγκριση. Στο Misano, όταν ξαναμπήκα με την τετρακύλινδρη ήμουν μισό δευτερόλεπτο ταχύτερος. Αυτό είναι σημαντικό να το δουν οι μηχανικοί."