MotoGP Mugello: Ποινή τριών θέσεων εκκίνησης ο Bagnaia σε καρμπόν περιστατικό με Alex Marquez! Το έχουν ξανά κάνει!

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

31/5/2024

Τελείως διαφορετική είναι η οπτική των δύο αναβατών για το περιστατικό στις πρώτες δοκιμές του Mugello όπου αρκετή ώρα αργότερα οι κριτές έδωσαν ποινή τριών θέσεων για την εκκίνηση του αγώνα στον Bagnaia. Η ποινή αυτή αφορά μόνο τον αγώνα, οπότε στον Sprint θα ξεκινήσει με την σειρά που θα καταφέρει να κερδίσει αύριο.

Νωρίτερα ο Bagnaia είχε πει πως θα είναι αστείο αν του επιβληθεί ποινή καθώς δεν θεωρεί πως ενόχλησε κανέναν ενώ για τον Alex Marquez πως είναι ένας μεγάλος σόουμαν που δεν δικαιολογείται να δίνει σόου εκτός αγώνα.

Ο Alex Marquez που λίγο έλειψε να πέσει επάνω του πριν αρχίσει να διαμαρτύρεται με χειρονομίες, τόνισε πως ο Bagnaia ολοκλήρωσε την προσπάθεια του και μετά έκατσε μέσα στη μέση ακυρώνοντας την προσπάθεια την δική του, θεωρώντας δίκαιη την ποινή.

Στο μεταξύ το σκηνικό αυτό είναι ανατριχιαστικά όμοιο με αυτό που οι δυο αυτοί αναβάτες πέρασαν πριν από δύο χρόνια στο Misano! Τότε είχε γίνει ακριβώς το ίδιο με τον Bagnaia να τιμωρείται και πάλι με τρεις θέσεις στο grid! Πίσω του ο Alex Marquez που και πάλι τον απόφυγε την τελευταία στιγμή κάνοντας μετά χειρονομίες.

Δείτε το carbon-περιστατικό του 2022:

Pecco Bagnaia and Alex Marquez racing incident | 2022 #SanMarinoGP
The incident that cost Francesco Bagnaia a 3 place grid penalty #SanMarinoGP 🇸🇲
Posted by MotoGP on Friday, September 2, 2022

Τι έγινε σήμερα:

Tensions rising 💢

This incident between @alexmarquez73 and @PeccoBagnaia is now under investigation#ItalianGP 🇮🇹 pic.twitter.com/6NEF3K0KHW
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) May 31, 2024

https://bit.ly/MOTO_678

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

29/8/2025

Ο Marc Marquez μίλησε πριν το GP Ουγγαρίας για τις δυσκολίες του Francesco Bagnaia, εξηγώντας πώς η έλλειψη αυτοπεποίθησης μπορεί να κοστίσει δέκατα στο γύρο και να οδηγήσει σε πτωτική πορεία

“Είναι δύσκολο να εξηγηθεί και να κατανοηθεί γιατί, για παράδειγμα, την Παρασκευή στην Αυστρία ήταν ο αναβάτης με τον καλύτερο ρυθμό και στη συνέχεια όσο προχωρούσε το Σαββατοκύριακο πήγαινε προς τα πίσω”, δήλωσε ο #93. “Στο MotoGP είναι έτσι. Όταν χάνεις λίγη αυτοπεποίθηση με τη μοτοσυκλέτα, αρχίζεις να χάνεις μισό δέκατο στο φρενάρισμα και υπάρχουν τέσσερις ή πέντε ζώνες φρεναρίσματος. Στο τέλος του γύρου αυτό γίνεται δύο ή τρία δέκατα. Έτσι μπαίνεις σε μια σπείρα μειωμένης αυτοπεποίθησης.

“Γι’ αυτό πέρυσι έλεγα συνέχεια ότι έπρεπε να αποκτήσω ξανά αυτοπεποίθηση. Όταν κερδίζεις ξανά εμπιστοσύνη στον εαυτό σου, μπορείς να δοκιμάσεις διαφορετικά πράγματα, οδηγείς πιο ελεύθερα και ίσως αυτό συμβαίνει στον Pecco. Του έχουν μαζευτεί πολλά, είναι πιο σφιγμένος πάνω στη μοτοσυκλέτα και αυτό τον κάνει πιο αργό. Αλλά είμαι σίγουρος ότι αυτός και η Ducati θα βρουν τη λύση, γιατί βλέπω πώς δουλεύουν. Δεν έχει ξεχάσει να οδηγεί μοτοσυκλέτα, γιατί υπάρχουν συνεδρίες που πάει πολύ γρήγορα.”

Στην ερώτηση του DAZN αν πρόκειται για το περίφημο “Marquez effect”, ο Marquez απάντησε:
“Όχι, δεν το νομίζω. Στο τέλος δουλεύω στο γκαράζ μου, δίνω το 100% μου, αλλά…” χαμογέλασε. “Δεν μπορώ να σου πω. Δεν μπορώ να σου πω γιατί πάντα τερμάτιζα πάνω από τους ομόσταυλούς μου, οπότε δεν μπορώ να σου πω.”

Και πρόσθεσε:
“Όταν ένας ομόσταυλος είναι μπροστά – πολλές φορές έχω κάνει λάθη στους αγώνες γιατί ο ομόσταυλος μου ήταν μπροστά, στο παρελθόν όταν ήταν ο Dani. Οπότε πρέπει να είναι δύσκολο και θα έρθει η μέρα, σίγουρα. Θα έρθει η μέρα που ο ομόσταυλός μου θα με νικήσει και θα πουν ότι δεν αξίζεις αυτή τη μοτοσυκλέτα, την αξίζει κάποιος άλλος. Αλλά ο Pecco είναι δύο φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής, είναι τρίτος στο Πρωτάθλημα, ξεκίνησε από την πρώτη σειρά στην Αυστρία… δεν είναι δράμα. Αργά ή γρήγορα θα βρει τον τρόπο.”

Μετά από ένα δύσκολο GP στην Ουγγαρία, που ο ίδιος ο Bagnaia περίμενε να είναι έτσι λόγω χαρακτηριστικών της πίστας, σειρά έχουν Βαρκελώνη και Μιζάνο. Δύο από τις καλύτερες του πίστες. Εκεί θα φανεί αν αρχίζει η αντεπίθεση.