MotoGP: Ο Aldeguer υποβλήθηκε σε επιτυχημένη επέμβαση arm pump

Ο αναβάτης της BK8 Gresini Racing υποβλήθηκε σε επέμβαση μετά τις δοκιμές της Aragon
Aldeguer
Από τον

Παύλο Καρατζά

11/6/2025

Ο Fermin Aldeguer έπειτα από το πετυχημένο τεστ στην πίστα της Aragon, πέρασε την πόρτα του χειρουργείου καθώς υποβλήθηκε σε επέμβαση, ώστε να λύσει το σύνδρομο διαμερίσματος αντιβραχίου ή αλλιώς “arm pump”, με την επέμβαση να είναι πετυχημένη.

 

Ο Aldeguer ταλαιπωρούταν από το γνωστό arm pump και βρήκε την ευκαιρία να χειρουργηθεί μετά το τεστ της Aragon, το οποίο ήταν επιτυχημένο, όπως και η επέμβαση.

Η ομάδα του, Gresini Racing δημοσίευσε μία φωτογραφία στα social media, με τον Fermin Aldeguer να είναι χαμογελαστός μετά την επέμβαση. Ο Ισπανός αναβάτης θα αγωνιστεί κανονικά στο Ιταλικό GP του Mugello που θα διεξαχθεί 20-22 Ιουνίου. O Aldeguer θέλει να συνεχίσει τις καλές του εμφανίσεις στην μεγάλη κατηγορία, καθώς βρίσκεται στην 9η θέση της βαθμολογίας, όμως το Mugello δεν του “πάει” ιδιαίτερα τα τελευταία χρόνια, καθώς είχε πτώσεις στην Moto2 τόσο το 2024, όσο και το 2023. Μένει να δούμε αν φέτος θα “σπάσει” αυτό το κακό σερί που τον ακολουθεί στην Ιταλική πίστα.

Marc Marquez για τις δυσκολίες του Bagnaia, το “Marquez effect” και την αυτοπεποίθηση

Ο Ισπανός σχολιάζει την πτώση απόδοσης του Pecco και το τι χρειάζεται για να επιστρέψει στην κορυφή
Marquez on Bagnaia
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

29/8/2025

Ο Marc Marquez μίλησε πριν το GP Ουγγαρίας για τις δυσκολίες του Francesco Bagnaia, εξηγώντας πώς η έλλειψη αυτοπεποίθησης μπορεί να κοστίσει δέκατα στο γύρο και να οδηγήσει σε πτωτική πορεία

“Είναι δύσκολο να εξηγηθεί και να κατανοηθεί γιατί, για παράδειγμα, την Παρασκευή στην Αυστρία ήταν ο αναβάτης με τον καλύτερο ρυθμό και στη συνέχεια όσο προχωρούσε το Σαββατοκύριακο πήγαινε προς τα πίσω”, δήλωσε ο #93. “Στο MotoGP είναι έτσι. Όταν χάνεις λίγη αυτοπεποίθηση με τη μοτοσυκλέτα, αρχίζεις να χάνεις μισό δέκατο στο φρενάρισμα και υπάρχουν τέσσερις ή πέντε ζώνες φρεναρίσματος. Στο τέλος του γύρου αυτό γίνεται δύο ή τρία δέκατα. Έτσι μπαίνεις σε μια σπείρα μειωμένης αυτοπεποίθησης.

“Γι’ αυτό πέρυσι έλεγα συνέχεια ότι έπρεπε να αποκτήσω ξανά αυτοπεποίθηση. Όταν κερδίζεις ξανά εμπιστοσύνη στον εαυτό σου, μπορείς να δοκιμάσεις διαφορετικά πράγματα, οδηγείς πιο ελεύθερα και ίσως αυτό συμβαίνει στον Pecco. Του έχουν μαζευτεί πολλά, είναι πιο σφιγμένος πάνω στη μοτοσυκλέτα και αυτό τον κάνει πιο αργό. Αλλά είμαι σίγουρος ότι αυτός και η Ducati θα βρουν τη λύση, γιατί βλέπω πώς δουλεύουν. Δεν έχει ξεχάσει να οδηγεί μοτοσυκλέτα, γιατί υπάρχουν συνεδρίες που πάει πολύ γρήγορα.”

Στην ερώτηση του DAZN αν πρόκειται για το περίφημο “Marquez effect”, ο Marquez απάντησε:
“Όχι, δεν το νομίζω. Στο τέλος δουλεύω στο γκαράζ μου, δίνω το 100% μου, αλλά…” χαμογέλασε. “Δεν μπορώ να σου πω. Δεν μπορώ να σου πω γιατί πάντα τερμάτιζα πάνω από τους ομόσταυλούς μου, οπότε δεν μπορώ να σου πω.”

Και πρόσθεσε:
“Όταν ένας ομόσταυλος είναι μπροστά – πολλές φορές έχω κάνει λάθη στους αγώνες γιατί ο ομόσταυλος μου ήταν μπροστά, στο παρελθόν όταν ήταν ο Dani. Οπότε πρέπει να είναι δύσκολο και θα έρθει η μέρα, σίγουρα. Θα έρθει η μέρα που ο ομόσταυλός μου θα με νικήσει και θα πουν ότι δεν αξίζεις αυτή τη μοτοσυκλέτα, την αξίζει κάποιος άλλος. Αλλά ο Pecco είναι δύο φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής, είναι τρίτος στο Πρωτάθλημα, ξεκίνησε από την πρώτη σειρά στην Αυστρία… δεν είναι δράμα. Αργά ή γρήγορα θα βρει τον τρόπο.”

Μετά από ένα δύσκολο GP στην Ουγγαρία, που ο ίδιος ο Bagnaia περίμενε να είναι έτσι λόγω χαρακτηριστικών της πίστας, σειρά έχουν Βαρκελώνη και Μιζάνο. Δύο από τις καλύτερες του πίστες. Εκεί θα φανεί αν αρχίζει η αντεπίθεση.