MotoGP: Ο Dovizioso εγκαταλείπει το σκάφος! Φεύγει από την Ducati

Δεν περίμενε τον Tardozzi…
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

15/8/2020

Τα πράγματα στα χέρια του πήρε ο Dovizioso! Μέσω του manager του, Simone Battistella ανακοίνωσε στην Ιταλική τηλεόραση πως δεν θα ανανεώσει το συμβόλαιο του με την Ducati!

Η απόφαση αντανακλά την απογοήτευση κατά την προηγούμενη ανανέωση, όταν θεώρησε -και σωστά τότε- πως θα έπρεπε να λάβει μία αποζημίωση που να είναι σε αναλογία του Lorenzo καθώς τα μοναδικά αποτελέσματα της Ducati ερχόταν από εκείνον. Θυμηθείτε εδώ την ανανανέωση του 2018.

Μετά την χθεσινή ενημέρωση του Tardozzi πως η απόφαση για την ανανέωση του συμβολαίου θα κριθεί στο τέλος των δύο συνεχόμενων αγώνων στην Αυστρία αλλά δεν έχει να κάνει με το αποτέλεσμα του αγώνα, ξεκίνησε μία έντονη συζήτηση. Που είναι το ακριβώς αντίθετο από εκείνο που ήθελε ο Tardozzi... Διότι φάνηκε πως η απόφαση τελικά για την ανανέωση έχει να κάνει με το ύψος των απολαβών που πρακτικά μας ξανά γυρνούσε πίσω στο χρόνο και έδειχνε πως τόσο καιρό ήταν κάτι που υποβόσκει.

Σήμερα, ο Dovizioso θέλησε να πάρει τα πράγματα στα χέρια του και να δείξει πυγμή, πως η απόφαση είναι δική του καθαρά. Κι έτσι ενημέρωσε πως σταματά τις συζητήσεις με την Ducati.

Αρχές του 2020 θα λέγαμε πως ήταν βέβαιο πως οι δυο τους θα συνεχίσουν, αλλά τίποτα από τις αρχές του 2020 δεν σχετίζεται με την εξέλιξή του…

Ο Dovizioso ξεκαθάρισε πως δεν έχει μιλήσει με κάποια ομάδα, αλλά ταυτόχρονα πως θα είναι σίγουρα αγωνιζόμενος την επόμενη σεζόν, απλά δεν ξέρει με ποια ομάδα ακόμη…

Λίγο αργότερα ο Tardozzi έκανε μία γρήγορη δήλωση πως τώρα όλοι στην ομάδα μαζί με τον Dovizioso είναι επικεντρωμένοι να κερδίσουν το πρωτάθλημα αυτή την σεζόν. Μετά την σεβαστή απόφασή του, θα πρέπει να δουν όλες τις επιλογές τους και τις επόμενες εβδομάδες να αποφασίσουν...

Ετικέτες

MotoGP: Toprak Razgatlioglu - Πρώτο τεστ και πρώτοι χρόνοι με τη Yamaha YZR-M1 V4

Σύντομη η αρχική επαφή, στην πίστα του Aragon - Ο πολυπρωταθλητής θα αλλάξει και νούμερο τη νέα σεζόν
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

12/11/2025

Ο Toprak Razgatlioglu είχε την ευκαιρία να δοκιμάσει τη Yamaha V4 στην πίστα της Aragon σε καλές καιρικές συνθήκες, ενώ παράλληλα αποχαιρετά το αγαπημένο του νούμερο 54!

Αυτή δεν ήταν η πρώτη φορά που ο Toprak δοκίμασε MotoGP μοτοσυκλέτα της Yamaha, καθώς αυτό είχε συμβεί και δύο χρόνια νωρίτερα στην πίστα της Jerez, όταν ήταν σε συζητήσεις με την ιαπωνική εταιρεία, που τότε δεν ευδοκίμησαν. Τώρα όμως ο Toprak έχει ήδη συνάψει συμβόλαιο με την Iwata για το 2026, και τώρα ο Τούρκος αναβάτης ολοκλήρωσε τους πρώτους του γύρους με τη νέα Yamaha YZR-M1 V4 (και όχι εκείνη με τον τετρακύλινδρο εν σειρά με την οποία αγωνίζονται φέτος Quartararo, Rins, Oliveira και Miller) στην πίστα της Aragon μαζί με τους αναβάτες εξέλιξης Augusto Fernandez και Andrea Dovizioso.

YAMAHA

Σημειώστε πως η Yamaha, πέρα από δυο στατικές φωτογραφίες ΔΕΝ έχει δώσει ΚΑΜΙΑ πληροφορία για τους χρόνους του El Turco, με τα εξειδικευμένα αγωνιστικά μέσα να παίρνουν τη σκυτάλη δίνοντας μας ΑΝΕΠΙΣΗΜΟΥΣ χρόνους. Παίρνουμε λοιπόν τις αναφορές with a pinch of salt που λένε και οι Άγγλοι (με ελαφρύ σκεπτικισμό δηλαδή), χωρίς να υπάρχει αυτή τη στιγμή πουθενά 100% επιβεβαιωμένη πληροφορία.

Οι ανεπίσημες πληροφορίες αναφέρουν πως μετά από 30 γύρους στην πίστα, ο καλύτερος χρόνος του Toprak ήταν 1:49:176 και για να υπάρχει μία πιο καθαρή εικόνα, πρέπει να αναφέρουμε πως ο Marc Marquez σημείωσε χρόνο 1:45:704 στο Q2 του Ιουνίου στην ίδια πίστα με σαφώς πιο ζεστό καιρό, ενώ ο Fabio Quartararo είχε σημειώσει με την εν σειρά μοτοσυκλέτα της Yamaha, 1:48:488 στο FP1, 1:46:631 στο Q1, 1:47:814 στο sprint και 1:47:826 στον αγώνα.

Αυτό σημαίνει πως ο Toprak ήταν αρκετά πίσω σε χρόνους σε σύγκριση με τους αναβάτες που θα πρέπει να ανταγωνιστεί την επόμενη σεζόν, όμως πρέπει να αναφέρουμε εδώ πως η Yamaha V4 δεν είναι σε καμία περίπτωση στο επίπεδο της εν σειρά M1 και έτσι δεν μπορούμε ακόμα να βγάλουμε ασφαλή συμπεράσματα για τους χρόνους του Toprak, που πήρε απλά μία γεύση πριν το τεστ της Βαλένθια.

Τέλος, ο Toprak δεν θα μπορέσει να “φορέσει” στη σεζόν 2026 το αγαπημένο του νούμερο που είναι το “54”, καθώς αυτό είναι ήδη “καπαρωμένο” από τον Fermin Aldeguer. Οι πρώτες πληροφορίες θέλουν τον Τούρκο να έχει επιλέξει το νούμερο “7” που είχε όταν αγωνιζόταν στο παρελθόν στον θεσμό Yamaha R6 Cup.