MotoGP: Ο Joan Mir ανεβαίνει τελικά κατηγορία: Στην Suzuki για 2 χρόνια

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

11/6/2018

Ήταν σχεδόν βέβαιο πως ο Joan Mir θα πήγαινε στην Suzuki, καθώς η έντονη φημολογία είχε φτάσει να συζητιέται σε επίπεδο συνεντεύξεων τύπου, με τους Rossi και Dovizioso να τοποθετούνται επί του θέματος. Το είχαμε όλοι μας σίγουρο, αλλά τώρα έρχεται και επίσημα η επιβεβαίωση από την Suzuki.

Ο Mir είναι πρωταθλητής στην Moto3 αλλά με τρόπο εντυπωσιακό, καθώς κυριάρχησε στην τόσο ανταγωνιστική κατηγορία, καταφέρνοντας να συγκεντρώσει μία τεράστια διαφορά πόντων. Φέτος είναι η πρώτη του φορά στην Moto2, κι όλα δείχνουν πως το πρωτάθλημα δεν θα είναι δικό του. Ωστόσο στην δική του περίπτωση, το ταλέντο του είναι αναμφισβήτητο και ίσως είναι σωστό που δεν χάνει χρόνο, περιμένοντας να πάρει τον τίτλο στην Moto2 πριν ανέβει στα MotoGP. Πριν έρθει η εντυπωσιακή σεζόν στην Moto3 το 2017, που ισοφάρισε το ρεκόρ του Marquez με δέκα νίκες, ο Mir ξεκίνησε το ’15 με λίγα βάθρα αλλά γρήγορη εξέλιξη. Με την άνοδό του από την επόμενη σεζόν στα MotoGP, ευελπιστεί η γρήγορη αυτή εξέλιξη να γίνει στην κορυφαία κατηγορία.

Στους αγώνες δεν υπάρχουν αυστηροί κανόνες, ούτε ένας δρόμος για όλους, όπως είπε και ο Rossi, με τον Dovizioso να προσθέτει πως ο Mir είναι πολύ έξυπνος και ξέρει το δικό του καλό, καλύτερα από τον κάθε έναν. Μπορεί η εμπειρία στην Moto2 να είναι σίγουρα ένα μεγάλο προσόν, όμως για τον ίδιο η ταχεία άνοδος ίσως να είναι προτιμότερη. Από την επόμενη σεζόν ο Mir θα ενισχύσει την ανταγωνιστικότητα που θα είναι κυρίαρχη στα MotoGP με τόσες πολλές αλλαγές στην σύνθεση των ομάδων…

Ετικέτες

motogp

https://bit.ly/MOTO_679

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

21/11/2025

Ο Celestino Vietti κάλυψε το κενό του τραυματία Franco Morbidelli, ανεβαίνωντας για πρώτη φορά πάνω στη Ducati Desmosedici, στο MotoGP Test της Βαλένθια.

Μετά την ολοκλήρωση του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Moto2 για το 2025, ο Celestino Vietti περίμενε να επιστρέψει στην Ιταλία για τις χειμερινές του διακοπές. Ωστόσο, μετά τον τραυματισμό του Franco Morbidelli στον καρπό στην εκκίνηση του Grand Prix της Βαλένθια, προέκυψε ένα κενό στην ομάδα του “γιατρού” Pertamina Enduro VR46 Racing για τις δοκιμές της Τρίτης.

Μετά από συμφωνία μεταξύ των VR46, Ducati και SpeedRS, ο νεαρός Ιταλός είχε την ευκαιρία να δοκιμάσει τη μοτοσυκλέτα MotoGP της Ducati στο Circuit Ricardo Tormo.

"Σίγουρα είναι η καλύτερη μέρα της ζωής μου", δήλωσε ο Vietti μετά τις δοκιμές.

"Θέλω να ευχαριστήσω την VR46, τη Ducati και την ομάδα μου στην VR46, SpeedRS, γιατί μου έδωσαν την ευκαιρία να οδηγήσω την καλύτερη μοτοσυκλέτα στον κόσμο. Απόλαυσα κάθε γύρο που έκανα και ελπίζω στο μέλλον να έχω περισσότερες ευκαιρίες να την οδηγήσω".

Συγκρίνωντας τη Ducati Desmosedici με τη μοτοσυκλέτα Moto2 που οδηγεί συνήθως, ο Vietti εντυπωσιάστηκε κυρίως από τα carbon φρένα της MotoGP. "Η ταχύτητα που φτάνει είναι απίστευτη, αλλά η μεγαλύτερη διαφορά βρίσκεται στο πόσο γρήγορα σταματάει η μοτοσυκλέτα", εξήγησε.

"Το σημείο φρεναρίσματος είναι κοντά σε αυτό μιας MotoGP, αλλά φτάνεις πολύ πιο γρήγορα, είναι πραγματικά εντυπωσιακό. Χρειάζομαι περισσότερους γύρους για να το κατανοήσω καλύτερα".

Κατά τη διάρκεια των δοκιμών, ο Team Manager της VR46 Pablo Nieto αποκάλυψε ότι ο Vietti θα ολοκλήρωνε μόνο 15 γύρους, αλλά ο Ιταλός δεν είδε το pit board και τελικά συμπλήρωσε 24.

"Μερικές φορές δεν το έβλεπα γιατί έπρεπε να πατήσω το κουμπί για τη συσκευή", είπε ο Vietti, "Ήμουν απόλυτα συγκεντρωμένος σε ό,τι έπρεπε να κάνω και όχι στην πινακίδα. Αλλά, όπως είπα, απόλαυσα κάθε γύρο και κάθε στροφή της πίστας, είναι κάτι που δεν θα ξεχάσω ποτέ".

https://bit.ly/MOTO_679