MotoGP - O Quartararo ξεκίνησε συνομιλίες με την Aprilia για ενδεχόμενη μεταγραφή του

Πρώτη κρούση προς την ομάδα της Aprilia Racing και έπεται συνέχεια

Από τον

Γιάννη Τσινάβο

13/3/2024

Ο Fabio Quartararo μετά τα φτωχά αποτελέσματα που πέτυχε στον πρώτο αγώνα της χρονιάς στο Qatar βρίσκεται ήδη στην αναζήτηση νέας αγωνιστικής στέγης με τον Γάλλο να έχει ξεκινήσει συζητήσεις με τον CEO της Aprilia Racing, Massimo Rivola.

Διαβάσατε στο ΜΟΤΟ για τις δηλώσεις του Fabio πως η Μ1 βρίσκεται πιο μακριά από ποτέ από τους αντιπάλους της, με τον αναβάτη της Yamaha να κρούει για άλλη μία φορά τον κώδωνα του κινδύνου στους Ιάπωνες πως αν δεν δει αλλαγές ως προς την ανταγωνιστικότητα της μοτοσυκλέτας θα ψάξει σύντομα αλλού για να συνεχίσει την καριέρα του.

Η υπομονή του Quartararo όπως φαίνεται τελείωσε καθώς o ίδιος μετά το Qatar ξεκίνησε τις επαφές με τους υποψήφιους μνηστήρες. Με τα περισσότερα συμβόλαια να λήγουν στο τέλος της φετινής χρονιάς ο Quartararο είναι δεδομένο πως εξερευνά την αγορά του MotoGP καθώς θέλει να δει ποιες εταιρείες πραγματικά ενδιαφέρονται για να τον κάνουν δικό τους αλλά και ποιες θα είναι οι ετήσιες αποδοχές του σε μία ενδεχόμενη μεταγραφή.

MotoGP - O Quartararo ξεκίνησε συνομιλίες με την Aprilia για ενδεχόμενη μεταγραφή του

Η πρώτη κρούση ήρθε από την ομάδα της Aprilia Racing με τον Quartararo να έχει ξεκινήσει συνομιλίες με τον CEO Massimo Rivola για μια πιθανή μετακίνηση του στην ιταλική εταιρεία από το 2025. Αν βάλουμε στην εξίσωση πως τα συμβόλαια των Aleix Espargaro και Maverick Viñales λήγουν το 2024 τότε o Quartararo μπορεί να είναι η λύση που ψάχνει η Aprilia Racing ώστε να βρεθεί στην κορυφή με την RS-GP.

Μπορεί ακόμη να είμαστε στην αρχή της νέας αγωνιστικής χρονιάς στο MotoGP ωστόσο τα μεταγραφικά σενάρια κινούνται με ταχύτατους ρυθμούς. Πολλές φορές οι αλλαγές στις μετακινήσεις των αναβατών μπορεί να προκαλέσουν αλυσιδωτές αντιδράσεις και μία από αυτές ενδέχεται να αφορά και τον Fabio Quartararo με τον αναβάτη της Yamaha να είναι διατεθειμένος σύντομα να ξεκαθαρίσει το που θα βρίσκεται την νέα χρονιά.

Ετικέτες

motogp

fabio quartararo

https://bit.ly/MOTO_680

Race News

Triumph Moto2 Triple Trophy Edition - Η νέα συλλεκτική έκδοση του 2026

Και ανακοίνωση έναρξης δοκιμών για χρήση 100% μη-ορυκτών καυσίμων στη Moto2 ενόψει 2027

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

27/2/2026

Στον εναρκτήριο γύρο της Moto2 στην Ταϊλάνδη, η Triumph αποκάλυψε τις συλλεκτικές Triple Trophy μοτοσυκλέτες για το 2026 και ανακοίνωσε την έναρξη δοκιμών με 100% μη ορυκτά καύσιμα, προετοιμάζοντας το έδαφος για τους νέους κανονισμούς του 2027.

Στην πίστα Chang International Circuit, παραμονή της έναρξης του MotoGP 2026, η Triumph Motorcycles παρουσίασε δύο αποκλειστικές Street Triple 765 Moto2 Edition, που θα απονεμηθούν μέσω του θεσμού Triumph Triple Trophy.

Δύο μοτοσυκλέτες, δύο νικητές

Η μοτοσυκλέτα με τον αριθμό #001 θα καταλήξει στον αναβάτη της Moto2 που θα συγκεντρώσει τις περισσότερες ψήφους από το κοινό για τις κορυφαίες εμφανίσεις της χρονιάς.

Παράλληλα, ένας τυχερός φίλος της Triumph και της Moto2 θα κερδίσει τη μοτοσυκλέτα με αριθμό #765 μετά από κλήρωση.

Με παραγωγή περιορισμένη σε μόλις 1.000 μονάδες παγκοσμίως, η Street Triple 765 Moto2 Edition διαθέτει carbon πλαϊνά καλύμματα ψυγείου, εμπρός φτερό, καρίνα και τελικό εξάτμισης, σέλα με ανάγλυφο Moto2 λογότυπο, διάφανο πίσω φανάρι και ειδική χρωματική διαμόρφωση Mineral Grey / Crystal White με υποπλαίσιο Triumph Performance Yellow.

Κάθε μοτοσυκλέτα φέρει αριθμημένη τιμονόπλακα με χαραγμένο λογότυπο Moto2 και εξατομικευμένη χάραξη Triumph Triple Trophy, ενισχύοντας τον συλλεκτικό της χαρακτήρα.

Πώς λειτουργεί το Triumph Triple Trophy

Κάθε Κυριακή αγώνα, τρεις αναβάτες της Moto2 επιλέγονται για τις πιο ξεχωριστές εμφανίσεις του τριημέρου από επιτροπή των MotoGP και της Triumph. Το κοινό ψηφίζει μέσω του επίσημου λογαριασμού Instagram του MotoGP.

Οι βαθμοί απονέμονται με συμβολική αναφορά στα 765cc του κινητήρα:

7 βαθμοί στον πρώτο σε ψήφους
6 βαθμοί στον δεύτερο
5 βαθμοί στον τρίτο

Ο θεσμός "τρέχει" από το 2020, με νικητές τους Marco Bezzecchi, Raul Fernandez, Jeremy Alcoba, Pedro Acosta, Ai Ogura και τον περσινό πρωταθλητή Diogo Moreira.

Δοκιμές 100% μη ορυκτών καυσίμων

Πέρα από τα έπαθλα, μια ακόμη είδηση αφορά στο τεχνικό μέλλον της κατηγορίας. Με τους κανονισμούς του 2027 να απαιτούν 100% καύσιμα μη ορυκτής προέλευσης, η Triumph ξεκινά μέσα στο 2026 δοκιμές πλήρους βιώσιμου καυσίμου στους τρικύλινδρους 765cc κινητήρες της Moto2.

Ήδη από πέρυσι είχε ολοκληρωθεί επιτυχής δοκιμή με καύσιμα 40% μη ορυκτής προέλευσης. Σύμφωνα με τον Επικεφαλής Προϊόντων της Triumph, Steve Sargent, έχει ολοκληρωθεί η βασική χαρτογράφηση και παραμετροποίηση ώστε να ξεκινήσει η επόμενη φάση ελέγχου απόδοσης και αξιοπιστίας.

Από το 2019, όταν η Triumph έγινε αποκλειστικός προμηθευτής κινητήρων της Moto2, οι κινητήρες έχουν καλύψει πάνω από 1,78 εκατομμύρια αγωνιστικά χιλιόμετρα, δεδομένα που συμβάλλουν τόσο στη βελτίωση της απόδοσης όσο και στη μετάβαση προς πιο βιώσιμες τεχνολογίες.

Αγωνιστικό DNA δρόμου

Η Street Triple Moto2 Edition εξοπλίζεται με τον τρικύλινδρο 765cc που αποτελεί τη βάση των αγωνιστικών κινητήρων της κατηγορίας, μεταφέροντας τεχνογνωσία απευθείας από την πίστα στον δρόμο.

Με έμφαση σε αγωνιστική αισθητική, χαμηλό βάρος και premium εξοπλισμό, οι δύο συλλεκτικές εκδόσεις #001 και #765 συμβολίζουν τη σύνδεση μεταξύ αγώνα, τεχνολογίας και κοινού.