MotoGP: Ο Stephan Bradl αντικαθιστά το Lorenzo

Με δύο κατάγματα στη σπονδυλική στήλη ο Ισπανός
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

3/7/2019

Το αθώο lowside του Lorenzo κατά τη διάρκεια των FP1 της Παρασκευής πριν τον αγώνα του Assen, εξελίχθηκε σε μια τραγική πτώση με πολλαπλές επιπτώσεις. Ο Ισπανός αναβάτης Jorge Lorenzo, ενώ σερνόταν ήπια στην άσφαλτο, με το που μπήκε μέσα στην αμμοπαγίδα της πίστας ξεκίνησε να φέρνει κωλοτούμπες χωρίς –εννοείται- να μπορεί να ελέγξει το σώμα του, το οποίο σφυροκοπήθηκε στο έδαφος. Το ιστορικό του με τους τραυματισμούς ήταν βεβαρυμμένο απ’ τις προηγούμενες πτώσεις στον αγώνα και τις επίσημες δοκιμές της Βαρκελώνης. Όπως είχαμε γράψει πριν τον αγώνα του Assen, η Honda είχε μπει στη διαδικασία να βρει έναν αναβατή να αντικαταστήσει τον άτυχο Ισπανό και τώρα -όπως σωστά προβλέψαμε- ανακοίνωσε πως ο Stefan Bradl, που είναι δοκιμαστής του HRC, θα οδηγήσει τη μοτοσυκλέτα του Lorenzo.

Το πρωτάθλημα για το Lorenzo έχει πάει περίπατο προ πολλού καθώς όχι μόνο δεν έχει καταφέρει να προσαρμοστεί στη δυσκολοδήγητη RC213V της Honda, αλλά πλέον οι τραυματισμοί του είναι πολύ χειρότεροι. Απ’ την πτώση στο Assen, ο Ισπανός είχε δύο κατάγματα στη σπονδυλική στήλη και η αποκατάστασή του θα διαρκέσει ακόμη και μετά το καλοκαιρινό διάλλειμα. Ο Γερμάνος Bradl απ’ τη πλευρά του πλέει σε πελάγη ευτυχίας και είναι πολύ ενθουσιασμένος που θα λάβει μέρος στον αγώνα του Sachsenring καθώς είναι στην έδρα του. Βέβαια δεν παρέλειψε να ευχηθεί στο Lorenzo μια καλή και ταχεία αποκατάσταση.

Ετικέτες

MotoGP: Ο Luca Marini στο στόχαστρο της Yamaha

Ο Ιταλός θεωρείται ικανότατος στην εξέλιξη της μοτοσυκλέτας, αξία που εκτιμάται δεόντως από τη Yamaha
Luca Marini
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

26/2/2026

Μια είδηση των τελευταίων ημερών θέλει τη Yamaha να έχει προσεγγίσει τον Luca Marini για μια θέση στην εργοστασιακή της ομάδα το 2027. Μάλιστα ο Ιταλός ετεροθαλής αδελφός του Valentino Rossi ρωτήθηκε σχετικά από δημοσιογράφους κατά τη σημερινή (26/2) συνέντευξη Τύπου του εναρκτήριου Grand Prix στην Ταϊλάνδη, καθώς ισπανικά δημοσιεύματα τον εμφάνιζαν να έχει ήδη υπογράψει με τη Yamaha.

Η απάντηση του Marini ήταν λιτή: “Δεν ξέρω τίποτα, αλλά είναι αλήθεια πως στο θέμα της εξέλιξης μιας μοτοσυκλέτας είμαι ο καλύτερος”.

Η Yamaha φέρεται να έχει εξασφαλίσει την υπογραφή του πρωταθλητή του 2024, Jorge Martin, από το 2027, κάτι που ωστόσο δεν έχει ανακοινωθεί επίσημα ακόμη. Εξίσου ανεπίσημα ο καλύτερος αναβάτης της, Fabio Quartararo, θα μετακινηθεί του χρόνου στη Honda.

Αν θεωρήσουμε ως δεδομένη την απώλεια του Quartararo και τη μετακίνηση του Martin στη Yamaha, αυτό σημαίνει πως ενδεχόμενη άφιξη του Marini θα είναι στη θέση του Alex Rins, ο οποίος σε δύο σεζόν δεν έχει καταφέρει σε καμιά περίπτωση να “κουμπώσει” με την M1.

Με τη Yamaha να έχει περάσει ήδη σε μια νέα V4 εποχή στο MotoGP, η εξελικτική διαδικασία αυτής της μοτοσυκλέτας έχει πολύ μεγαλύτερη σημασία από απλώς τα αποτελέσματα της φετινής σεζόν, καθώς η μοτοσυκλέτα αυτή είναι λίγο-πολύ ένα εργαστήρι εξέλιξης του πραγματικού στόχου, της αγωνιστικής 850cc του 2027.

Το τρέχον δίδυμο της εργοστασιακής ομάδας, Quartararo και Rins, προέρχονται από πολλά χρόνια σε τετρακύλινδρες εν σειρά μοτοσυκλέτες με τη Yamaha ο πρώτος και τη Suzuki ο δεύτερος, έτσι ένας αναβάτης με αποδεδειγμένη ικανότητα στην εξέλιξη και εμπειρία από V4 φαντάζει ως ιδανική λύση για την επιστροφή της Yamaha σε ανταγωνιστικό επίπεδο. Όπως είναι ο Marini, που έχει περάσει την καριέρα του στο MotoGP με τον V4 της Honda και πιο πριν με τον V4 της Ducati. Υπό αυτήν την έννοια, η απάντηση του Ιταλού στο ερώτημα που του έγινε σήμερα μοιάζει να υπονοεί ακριβώς αυτό, όσο άσχετη κι αν δείχνει αρχικά με το θέμα.

Η έλευση του Quartararo στη Honda σημαίνει πως οπωσδήποτε θα πρέπει να δημιουργηθεί χώρος γι’ αυτόν, δηλαδή ένας από τους τρέχοντες εργοστασιακούς αναβάτες θα πρέπει να φύγει – και το όνομα του Joan Mir δεν έχει αναφερθεί καθόλου στη μεταγραφολογία της επόμενης χρονιάς που κυριαρχεί τον τελευταίο καιρό. Επίσης δεν υπάρχει χώρος ούτε στη δεύτερη ομάδα της Honda, όπου οι Johann Zarco και Diogo Moreira έχουν συμβόλαια και για το 2027.

Ετικέτες