Ξανά ο Bezzecchi στην πρώτη γραμμή της εκκίνησης όπου μαζί με τον Di Giannontonio πήραν τα δύο εισιτήρια από την Q1 για να φτάσουν στην Q2. Η μόνη έκπληξη είναι πως ο Acosta δεν κατάφερε να πάρει την θέση ενός από τους δύο καθώς η πρώτη θα ήταν σίγουρα του Marc Marquez.
Μικρότερη έκπληξη αν και κανείς δεν περίμενε πως θα τα πάει τόσο χάλια, ήταν η παραμονή στην Q1 του Bagnaia για πρώτη φορά στη σεζόν αυτή και για πρώτη φορά γενικά, μετά το 2023. Ήταν μία δύσκολη Q1 βέβαια γιατί όλοι τους ήταν εξαιρετικά κοντά σε χρόνους και οι θέσεις κρίνονταν στην απόλυτη λεπτομέρεια σε μία νέα τελείως πίστα.
Σε κάθε περίπτωση ο Bagnaia έχασε την ευκαιρία από ένα λάθος στα φρένα με την μοτοσυκλέτα να σηκώνει ένα μικρό endo αλλά αρκετό με την φόρα που πήγαινε να τον αναγκάσει να αφήσει τα φρένα για να προσγειώσει τον πίσω τροχό, χαλώντας πλήρως έναν γρήγορο γύρο. Δεν έχουν καταφέρει να βρουν ακόμη τα ζητήματα σταθεροποίησης που έχει θίξει ο Bagnaia και η απογοήτευση ήταν μεγάλη σε όλους.
Στο μεταξύ ο Bagnaia πρώτα έχασε από τον Miller και έπειτα και από τον Binder, τον αναβάτη της KTM που ζορίστηκε περισσότερο από τους υπόλοιπους.
Binder και Di Giannanontonio έκαναν ΑΚΡΙΒΩΣ τον ίδιο χρόνο, πράγμα που χαρακτηρίζει το πόσο κοντά ήταν οι χρόνοι και οι προσπάθειες όλων. Με τα χρονόμετρα και των δύο να σταματούν στο 01:37.047 οι κανονισμοί έχουν προβλέψει την εξαιρετικά δύσκολη και σπάνια αυτή περίπτωση, χρόνια τώρα ακόμη και στα εθνικά πρωταθλήματα, μετρώντας τον δεύτερο καλύτερο χρόνο για να δουν ποιος θα περάσει εμπρός με τον Di Giannantonio να παίρνει το δεύτερο εισιτήριο και να το αξιοποιεί στο έπακρο στην Q2.
Ο Acosta στην αρχή της Q2 έδειξε πως θα μπορούσε ίσως να κάνει την διαφορά, στο μεταξύ και ο Pol Espargaro έδειχνε ένα αναζωπυρωμένο ενδιαφέρον για τους αγώνες τόσο με την επίδοσή του, όσο και μέσα από τις δηλώσεις του.
Τα καλά σημεία για την KTM σταμάτησαν όμως με την πτώση του Acosta έχοντας περίπου 11 λεπτά ακόμη για την λήξη του Q2.
Στην FP2 νωρίτερα ήταν στην δεύτερη θέση πίσω από τον Marc Marquez και περίμεναν όλοι πως θα έχει μία θέση στην πρώτη γραμμή.
Ο Bezzecchi κάνει έξοδο όσο ο Acosta φτάνει στο box τρέχοντας για να προλάβει να τρέξει ξανά ενώ ο Marc Marquez συνεχίζει να έχει τον καλύτερο ρυθμό.
Τρία λεπτά πριν το τέλος μία KTM φαινόταν πως έχει πιθανότητες να μείνει στην πρώτη γραμμή με την προσπάθεια του Bastianini και με τον Acosta ξανά να προσπαθεί έχοντας όμως τον Di Giannantonio πίσω του να επωφελείται. Ένας γρήγορος γύρος του Marc Marquez χαλά πατώντας εκτός ορίων της πίστας αλλά επιστρέφει στην λήξη για να σφραγίσει την κυριαρχία του, ενώ ο Pol Espargaro σημειώνει πτώση.
Ο πρώτος, σύντομος αγώνας σε λίγη ώρα θα μας δώσει το πρώτο δείγμα για το τι μπορεί να γίνει αύριο στην νέα πίστα.
|
Αποτελέσματα Q2: |
||||
|
ΘΕΣΗ |
ΑΝΑΒΑΤΗΣ |
ΟΜΑΔΑ |
ΔΙΑΦ. |
ΧΡΟΝΟΣ |
|
1 |
Ducati Lenovo Team |
01:36.518 |
||
|
2 |
Aprilia Racing |
+0.290 / +0.290 |
01:36.808 |
|
|
3 |
Pertamina Enduro VR46 Racing Team |
+0.354 / +0.064 |
01:36.872 |
|
|
4 |
Red Bull KTM Tech3 |
+0.424 / +0.070 |
01:36.942 |
|
|
5 |
Pertamina Enduro VR46 Racing Team |
+0.513 / +0.089 |
01:37.031 |
|
|
6 |
Monster Energy Yamaha MotoGP Team |
+0.524 / +0.011 |
01:37.042 |
|
|
7 |
Red Bull KTM Factory Racing |
+0.581 / +0.057 |
01:37.099 |
|
|
8 |
BK8 Gresini Racing MotoGP |
+0.612 / +0.031 |
01:37.130 |
|
|
9 |
Honda HRC Castrol |
+0.659 / +0.047 |
01:37.177 |
|
|
10 |
36J. Mir |
Honda HRC Castrol |
+0.721 / +0.062 |
01:37.239 |
|
11 |
BK8 Gresini Racing MotoGP |
+0.731 / +0.010 |
01:37.249 |
|
|
12 |
Red Bull KTM Tech3 |
+1.104 / +0.373 |
01:37.622 |
|
|
Αποτελέσματα Q1: |
||||
|
1 |
Aprilia Racing |
01:36.800 |
||
|
2 |
Pertamina Enduro VR46 Racing Team |
+0.247 / +0.247 |
01:37.047 |
|
|
3 |
Red Bull KTM Factory Racing |
+0.247 / +0.000 |
01:37.047 |
|
|
4 |
Prima Pramac Yamaha MotoGP |
+0.279 / +0.032 |
01:37.079 |
|
|
5 |
Ducati Lenovo Team |
+0.296 / +0.017 |
01:37.096 |
|
|
6 |
Trackhouse MotoGP Team |
+0.548 / +0.252 |
01:37.348 |
|
|
7 |
Aprilia Racing |
+0.578 / +0.030 |
01:37.378 |
|
|
8 |
CASTROL Honda LCR |
+0.629 / +0.051 |
01:37.429 |
|
|
9 |
Prima Pramac Yamaha MotoGP |
+0.633 / +0.004 |
01:37.433 |
|
|
10 |
42A. Rins |
Monster Energy Yamaha MotoGP Team |
+0.638 / +0.005 |
01:37.438 |
|
11 |
79A. Ogura |
Trackhouse MotoGP Team |
+1.115 / +0.477 |
01:37.915 |
