MotoGP: Προσωρινή Λίστα Αναβατών 2020:

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

19/11/2019

Συμπληρωμένη λίστα αναβατών έδωσε η Dorna, που θα παραμείνει προσωρινή για αρκετό καιρό ακόμη βάση κανονισμών παρόλο που δεν αναμένονται αλλαγές. Το πρόβλημα είναι πως δεν υπάρχει το όνομα του Zarco σε αυτή.

Όσο χάνονται ευκαιρίες δοκιμών, τόσο περιορίζονται και τα περιθώρια του Γάλλου, που έχει ανοικτή πρόσκληση από την Avintia Ducati. Στο τελευταίο τους ραντεβού του παραχώρησαν υπόσχεση εντονότερης εργοστασιακής υποστήριξης, πράγμα όμως που δεν τον κάλυψε στο βαθμό που θα ήθελε. Σε περίπτωση που ο Zarco πει το ναι, ο Karel Abraham θα απολυθεί από την ομάδα.

Το άλλο που παγιώνει αυτή η λίστα, είναι οι αριθμοί των νέων αναβατών. Ο Alez Marquez κρατά το 73, ο Lecuona το 27, ενώ ο Binder πρέπει να αλλάξει το 41 που έχει και ο Aleix Espargaro και προτίμησε να φορά το νούμερο 33 από εδώ και πέρα.

	MotoGP – Προσωρινή Λίστα Αναβατών 2020:
	Αριθμός	Αναβάτης	Ομάδα	Κατασκευαστής
1	4	Andrea Dovizioso	Ducati Team	Ducati
2	9	Danilo Petrucci	Ducati Team	Ducati
3	12	Maverick Vinales	Monster Energy Yamaha MotoGP	Yamaha
4	17	Karel Abraham	Reale Avintia Racing	Ducati
5	20	Fabio Quartararo	Petronas Yamaha SRT	Yamaha
6	21	Franco Morbidelli	Petronas Yamaha SRT	Yamaha
7	27	Iker Lecuona	Red Bull KTM Tech 3	KTM
8	29	Andrea Iannone	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia
9	30	Takaaki Nakagami	LCR Honda Idemitsu	Honda
10	33	Brad Binder	Red Bull KTM Factory Racing	KTM
11	35	Cal Crutchlow	LCR Honda Castrol	Honda
12	36	Joan Mir	Team Suzuki Ecstar	Suzuki
13	41	Aleix Espargaro	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia
14	42	Alex Rins	Team Suzuki Ecstar	Suzuki
15	43	Jack Miller	Pramac Racing	Ducati
16	44	Pol Espargaro	Red Bull KTM Factory Racing	KTM
17	46	Valentino Rossi	Monster Energy Yamaha MotoGP	Yamaha
18	53	Tito Rabat	Reale Avintia Racing	Ducati
19	63	Francesco Bagnaia	Alma Pramac Racing	Ducati
20	73	Alex Marquez	Repsol Honda Team	Honda
21	88	Miguel Oliveira	Red Bull KTM Tech 3	KTM
22	93	Marc Marquez	Repsol Honda Team	Honda

Ετικέτες

motogp

https://bit.ly/MOTO_678

Από τον

Κώστα Γκαζή

13/1/2026

Ο γνωστός και μη εξαιρετέος Ιταλός δις Πρωταθλητής WorldSBK, τετράκις Πρωταθλητής 250 GP, νικητής σε αγώνες MotoGP, και επί πολλά χρόνια πρεσβευτής του Noale, έκανε τις εμπρηστικές δηλώσεις που διαβάζετε στον τίτλο του άρθρου, σε συνέντευξη που έδωσε στο TNT Sport, ευλογώντας τα γένια της Aprilia, και ανάβοντας φωτιές μεταξύ Ιταλών και ιταλόφιλων.

O Max Biaggi είναι ένας από τους μόλις δύο αναβάτες που έχουν κερδίσει Παγκόσμια Πρωταθλήματα σε κατηγορίες τόσο του WorldSBK όσο και του MotoGP, και έχει γράψει το όνομά του στην ιστορία ως ένας από τους καλύτερους αναβάτες στα 250GP, στο MotoGP (3 φορές δεύτερος στη μεγάλη κατηγορία), αλλά και στο WorldSBK. Αξέχαστες θα μείνουν οι μάχες του με τους θρύλους Doohan και Rossi, οι 13 νίκες του στο MotoGP αλλά και το παραλίγο “καπάκι” σε τρελή σούζα που έσωσε ο Ιταλός στη γραμμή του τερματισμού του GP της Τσεχίας το 1998. Το 2017 ο Biaggi είχε τραυματιστεί άσχημα σε προπόνηση Supermoto -μια από τις μεγάλες του αγάπες-, όπου υπέστη πολλαπλά κατάγματα πλευρών, υπεβλήθη σε εγχείρηση και πέρασε 17 ημέρες στην εντατική!

Επιστροφή στο παρόν, όπου πριν λίγες ημέρες ο Biaggi έδωσε συνέντευξη στο αθλητικό κανάλι TNT Sports, πλέκοντας το εγκώμιο της Aprilia, που μετά από τις επιδόσεις του Marco Bezzecchi το 2025 κοιτάζει στα μάτια την επικρατούσα Ducati, ως προς τον τίτλο του 2026. Παράλληλα όμως, ο Ιταλός πρεσβευτής της Aprilia έσταξε και λίγο δηλητήριο για το Borgo Panigale, αμφισβητώντας την ιταλική του ταυτότητα.

“Είμαι πρεσβευτής της Aprilia εδώ και σχεδόν 10 χρόνια και είναι μεγάλο προνόμιο για μένα να συνεργάζομαι με αυτόν τον κατασκευαστή”, ανέφερε ο Biaggi, “ο οποίος είναι ειλικρινά ο μόνος ιταλικός σε αυτό το paddock, γιατί γνωρίζουμε ότι η Ducati είναι γερμανική λόγω της ιδιοκτησίας της από την Audi. Είμαστε πολύ περήφανοι για αυτό και ο Όμιλος Piaggio έχει κάνει εξαιρετική δουλειά.”

Θυμίζουμε πως η Ducati ανήκει στον Όμιλο Volkswagen και λειτουργεί ως μέρος του ομίλου της Audi, ο οποίος την εξαγόρασε το 2012. Παρόλα αυτά, η Ducati έχει παραμείνει στην έδρα της στην Ιταλία (Borgo Panigale), εκεί όπου και ιδρύθηκε, εκεί είναι και το εργοστάσιό της αλλά και το μουσείο της.

Οι δηλώσεις του Biaggi δεν γίνονται τυχαία τώρα, λίγο πριν ξεκινήσει το MotoGP του 2026, αφού ο Marco Bezzecchi έδειχνε ολοένα και πιο φορμαρισμένος όσο το Πρωτάθλημα του 2025 τελείωνε, βάζοντας σοβαρή υποψηφιότητα για τη διεκδίκηση του τίτλου φέτος. Κι αν πέρυσι η Ducati αναδείχθηκε για μια ακόμη χρονιά ως απόλυτη κυρίαρχος, η Aprilia τερμάτισε 2η στους κατασκευαστές, με τον Bez τρίτο στους αναβάτες.

Στην ίδια συνέντευξη στο TNT, ο Biaggi έκανε επιπλέον ενδιαφέρουσες δηλώσεις για το MotoGP 2026: “Τώρα η μοτοσυκλέτα δεν έχει αδύνατα σημεία. Τώρα δεν υπάρχουν πίστες που μας φοβίζουν. Μπορούμε να είμαστε παντού στις πρώτες 3-5 θέσεις. Και όχι μόνο με τον Marco Bezzecchi: ο Raul Fernandez έχει επίσης δείξει ότι αυτή η μοτοσυκλέτα λειτουργεί καλά με πολλούς αναβάτες.”

Μένει να δούμε αν ο Biaggi θα λάβει απάντηση στις δηλώσεις του από τη μεριά της Ducati, ή αν οι Πρωταθλητές θα αδιαφορήσουν, αποδίδοντας τη φράση περί “ιταλικότητας” στο hype που χτίζει ο πρεσβευτής της Aprilia για την εταιρεία του.