MotoGP Qatar: Μπαλάκι η πρώτη θέση, άλλαζε συνέχεια χέρια!

Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

29/3/2015

Επιβεβαιώνοντας τις προβλέψεις οι δύο Ducati έκαναν έναν εκπληκτικό αγώνα στο Qatar, που παρόλο αυτά δεν ήταν αρκετό για να κρατήσουν τον Rossi μακριά από την πρώτη θέση! Βασικά και ο Rossi επιβεβαίωσε τις άλλες προβλέψεις, που ξεκίνησαν όταν δήλωσε ότι πλέον έχει φτάσει την μοτοσυκλέτα,εκεί ακριβώς που θέλει. Για μια στιγμή το ίδιο έκανε και ο Lorenzo, που οδηγούσε τον αγώνα για το πρώτο τρίτο, αλλά ο Dovizioso έκανε την επίθεσή του και οι δυο τους άλλαζαν συνεχώς θέσεις, μέχρι ο Rossi να φτάσει από την μέση της κατάταξης που κατέληξε στη πρώτη στροφή. Εκεί ήταν που βγήκε εκτός και ο Marquez, χωρίς πτώση, όμως του πήρε 11 γύρους να φτάσει στην 5η θέση, και με τον ρυθμό του να είναι εφάμιλλος των πρώτων, ήταν βέβαιο ότι δεν θα προλάβει να τερματίσει ψηλότερα. Ωστόσο το εκπληκτικό στον αγώνα, ήταν να βλέπεις την Ducati του Dovizioso να περνάει με μεγάλη άνεση την Yamaha του Lorenzo, στο τέλος της μεγάλης ευθείας, σε κάθε γύρο που ήταν πίσω του, και μετά να ανοίγει τροχιά στα φρένα, αδυνατώντας να κρατήσει την γραμμή, χάνοντας την θέση που είχε κερδίσει, παλεύοντας με τον Rossi που καραδοκούσε. Μέχρι την στιγμή που τα κατάφερε, βέβαια, και άφησε τις δύο Yamaha πίσω, με τον Rossi να παίρνει γρήγορα την θέση από τον Lorenzo, με τον φόβο ότι θα ξεμακρύνει ο Dovizioso, στους τελευταίους γύρους.

Από εκεί και πέρα είχαμε επανάληψη του σκηνικού με αλληλοπροσπεράσματα Ducati και Yamaha, και το ίδιο συνέβη και πίσω (πάλι στα φρένα της ευθείας όπου ο Iannone πέρασε τον Lorenzo). Μέχρι την στιγμή που ο Rossi, στον προτελευταίο γύρο, μπήκε στην αρχή της τεράστια ευθείας, που ξεπερνά το χιλιόμετρο, με αρκετή απόσταση. Ο Dovizioso δεν πρόλαβε τότε να εκμεταλλευτεί την μεγαλύτερη τελική και ίσα που τον έφτασε, πήρε την εσωτερική και στα φρένα ο Rossi έστριψε κανονικά στην γραμμή του, μόνο που ο πίσω τροχός του ήταν χιλιοστά μπροστά από τον Dovizioso! Στις κερκίδες έκλεισαν τα μάτια, αλλά τελικά οι Ιταλοί κράτησαν την θέση τους, με τον Rossi να τερματίζει πρώτος, τις δύο Ducati να ακολουθούν και τον Lorenzo, τέταρτο ενώ στην αρχή οδηγούσε την κούρσα. Ένας πολύ όμορφος αγώνας με συνεχείς προσπεράσεις, την πρώτη θέση ν' αλλάζει συνεχώς και τον Marquez να ακουμπά κόσμο στην προσπάθεια του να κερδίζει συνεχώς θέσεις, μετά την έξοδό του. Προσπέρασε και τον Pedrosa, αλλά ακόμα και με αυτό τον ρυθμό, ήταν αδύνατο να φτάσει τους πρώτους τέσσερις που γυρνούσαν σε απόσταση πιο μπροστά. Ο πρώτος αγώνας της φετινής σεζόν έδειξε ότι δεν υπάρχουν απόλυτα φαβορί, κι αυτό για τους θεατές είναι το καλύτερο απ' όλα!

Επόμενος αγώνας στις ΗΠΑ, στις 12 Απριλίου!

Ετικέτες

MotoGP, Barcelona 850 Test: Ο Bulega ταχύτερος των αναβατών δοκιμών

Γύρισε στην Catalunya ταχύτερα από τον ρεκόρ γύρου σε αγώνα του Pedro Acosta
bulega
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

20/7/2026

Η ιδιωτική δοκιμή του MotoGP που έγινε στην πίστα Barcelona-Catalunya δεν αφορούσε τους αναβάτες του πρωταθλήματος, ούτε τις μοτοσυκλέτες τους. Δεν δημοσιεύτηκαν αποτελέσματα, δεν βγήκαν φωτογραφίες και οι χρόνοι των λιγοστών αναβατών που έδωσαν το παρών αρχίζουν τώρα να διαρρέουν μέσω του διεθνούς Τύπου.

Ο λόγος για το τεστ που έγινε στη Βαρκελώνη με παρόντες μόνο αναβάτες δοκιμών των εργοστασίων: Nicolo Bulega για τη Ducati, Dani Pedrosa για την KTM, Takaaki Nakagami για τη Honda και Lorenzo Savadori για την Aprilia.

Οι χρόνοι τους είχαν ως εξής:

Nicolo Bulega - 1:39.232

Dani Pedrosa - 1:39.998

Takaaki Nakagami - 1:40.058

Lorenzo Savadori - 1:40.172

Ο Bulega ήταν ο ταχύτερος όλων, γεγονός που πιθανότατα δείχνει τον βαθμό ετοιμότητας του πρωτοτύπου της Ducati να φαντάζει πιο μπροστά από τον ανταγωνισμό, αλλά επίσης ενδέχεται να επηρεάζεται και από το γεγονός πως η ιταλική ομάδα έχει στις τάξεις της έναν ενεργό και φορμαρισμένο αθλητή που σαφώς βρίσκεται σε καλύτερη κατάσταση ετοιμότητας από τους τρεις βετεράνους δοκιμαστές των άλλων εργοστασίων.

Ενδεικτικά, ο χρόνος του Bulega απέχει περίπου 1,7 δευτερόλεπτα από το ρεκόρ πίστας που κατέχει ο Alex Marquez από το 2025 με 1:37.536. Ομολογουμένως οι χρόνοι δεν είναι συγκρίσιμοι, καθώς μιλάμε για χρόνο που επιτεύχθηκε σε κατατακτήριες δοκιμές (qualifying) με μαλακά λάστιχα και από έναν πιο έμπειρο αναβάτη σε μια διαδικασία time attack στην οποία δεδομένα πήρε ρίσκα για τον ταχύτερο χρόνο σε έναν γύρο.

Αν όμως τον αντιπαραβάλλουμε με γυρολόγια αγώνα, τότε ο χρόνος αυτός είναι ταχύτερος και από το απόλυτο ρεκόρ σε αγώνα του Pedro Acosta (1:39.664, το 2024) και από τον καλύτερο γύρο του φετινού νικητή του Grand Prix της Καταλονίας, Raul Fernandez (1:39.852).

Αυτή ήταν η τελευταία δοκιμή του MotoGP πριν την καλοκαιρινή διακοπή.