MotoGP Qatar: Το πρόγραμμα του πρώτου αγώνα της χρονιάς

Όλα έτοιμα για την επιστροφή στη δράση

Από τον

Μπάμπη Μέντη

1/3/2022

Οι πρώτες μοτοσυκλέτες θα μπουν στην πίστα του Qatar στις 11:50 (GMT+3) με την Moto3 να κάνει ελεύθερα δοκιμαστικά για 40 λεπτά και να ακολουθούν οι μοτοσυκλέτες της Moto2 για το δικό τους σαραντάλεπτο. Θα ακολουθήσουν τα MotoGP στις 13:40.

Πριν την αγωνιστική δράση που ξεκινά την Παρασκευή, θα υπάρξει μια συνέντευξη τύπου την Πέμπτη στις 17:00 τοπική ώρα, με την παρουσία του πρωταθλητή Fabio Quartararo από την Yamaha, του Francesco Bagnaia από την Ducati, του Marc Marquez από την Honda, του Joan Mir από την Suzuki, του Maverick Vinales από την Aprilia και του Brand Binder από την KTM.

Ακολουθεί το συνολικό πρόγραμμα όλων των κατηγοριών του αγωνιστικού τριημέρου (οι ώρες είναι GMT+3:

Πέμπτη 3 Μαρτίου (GMT +3)

17:00 MotoGP™ Συνέντευξη Τύπου
Παρασκευή 4 Μαρτίου
11:05-11:35 Idemitsu Asia Talent Cup Ελεύθερα δοκιμαστικά (FP1)
11:50-12:30 Moto3™ Ελεύθερα δοκιμαστικά (FP1)
12:45-13:25 Moto2™ Ελεύθερα δοκιμαστικά (FP1)
12:40-14:25 MotoGP™ Ελεύθερα δοκιμαστικά (FP1)
14:40-15:10 Idemitsu Asia Talent Cup Ελεύθερα δοκιμαστικά (FP2)
16:10-16:50 Moto3™ Ελεύθερα δοκιμαστικά (FP2)
17:05-17:45 Moto2™ Ελεύθερα δοκιμαστικά (FP2)
18:00-18:45 MotoGP™ Ελεύθερα δοκιμαστικά (FP2)
Σάββατο 5 Μαρτίου
10:40-11:10 Idemitsu Asia Talent Cup Χρονομετρημένα δοκιμαστικά
11:25-12:05 Moto3™ Ελεύθερα δοκιμαστικά (FP3)
12:20-13:00 Moto2™ Ελεύθερα δοκιμαστικά (FP3)
13:15-14:00 MotoGP™ Ελεύθερα δοκιμαστικά (FP3)
14:35 Idemitsu Asia Talent Cup Πρώτος αγώνας (14 γύροι)
15:30-15:45 Moto3™ Χρονομετρημένα δοκιμαστικά (Q1)
15:55-16:10 Moto3™ Χρονομετρημένα δοκιμαστικά (Q2)
16:25-16:40 Moto2™ Χρονομετρημένα δοκιμαστικά (Q1)
16:50-17:05 Moto2™ Χρονομετρημένα δοκιμαστικά (Q2)
17:20-17:50 MotoGP™ Ελεύθερα δοκιμαστικά (FP4)
18:00-18:15 MotoGP™ Χρονομετρημένα δοκιμαστικά (Q1)
18:25-18:40 MotoGP™ Χρονομετρημένα δοκιμαστικά (Q2)
Κυριακή 6 Μαρτίου
11:50 Idemitsu Asia Talent Cup Δεύτερος αγώνας (14 γύροι)
13:00-13:10 Moto3™ Ελεύθερα δοκιμαστικά (Warm Up)
13:20-13:30 Moto2™ Ελεύθερα δοκιμαστικά (Warm Up)
13:40-14:00 MotoGP™ Ελεύθερα δοκιμαστικά (Warm Up)
15:00 Moto3™ Αγώνας (18 γύροι)
16:20 Moto2™ Αγώνας (20 γύροι)
18:00 MotoGP™ Αγώνας (22 γύροι)

https://bit.ly/MOTO_678

Race News

MotoGP: “Οι αναβάτες θα δεσμευτούν νωρίς για το 2027” - Mεγάλες συζητήσεις ενόψει της νέας εποχής των 850 κυβικών

Πρόωρη “φωτιά” στην αγορά αναβατών προβλέπει ο νέος διευθυντής της Tech3 λόγω αβεβαιότητας για τα νέα πρωτότυπα

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

23/12/2025

Η μετάβαση στα MotoGP των 850 κυβικών και τα ελαστικά της Pirelli αναμένεται να φέρει νωρίτερα από ποτέ τις μεγάλες αποφάσεις για το μέλλον των κορυφαίων αναβατών.

Ο νέος διευθυντής της Tech3 KTM, Richard Coleman, εκτιμά ότι η αγορά αναβατών των MotoGP για το 2027 θα ανοίξει πολύ νωρίς, πιθανότατα ήδη από τις αρχές του 2026. Με το πρωτάθλημα να ετοιμάζεται για τη ριζική αλλαγή κανονισμών που θα φέρει τα νέα πρωτότυπα των 850 κυβικών και την είσοδο της Pirelli ως αποκλειστικού προμηθευτή ελαστικών, η αβεβαιότητα γύρω από το ποιος κατασκευαστής θα έχει το πλεονέκτημα φαίνεται πως ωθεί αναβάτες και ομάδες σε πρόωρες δεσμεύσεις.

https://www.motomag.gr/news/race-news/motogp-ktm-dokimes-tis-prototypis-ton-850-kybikon-sti-jerez-video

Ο Coleman, ο οποίος αναλαμβάνει επίσημα τα καθήκοντά του τον Ιανουάριο, παράλληλα με την άφιξη του CEO Guenther Steiner, δεν αποκλείει να βρεθεί άμεσα στο επίκεντρο διαπραγματεύσεων για τον επόμενο κύκλο συμβολαίων. Όπως δήλωσε, “πιστεύω ότι η αγορά αναβατών θα κινηθεί πολύ νωρίς μέσα στην επόμενη χρονιά. Με δεδομένο ότι κανείς δεν γνωρίζει ποια θα είναι η μοτοσυκλέτα αναφοράς στη νέα εποχή, δεν υπάρχει λόγος οι αναβάτες να περιμένουν”.

Μέχρι στιγμής έχει πραγματοποιηθεί μόνο μία δοκιμή ελαστικών Pirelli, και αυτή με τα υπάρχοντα 1000άρια, ενώ τα ντεμπούτα των πρωτοτύπων 850 κυβικών από τις ΚΤΜ και Honda να έχουν ξεκινήσει δειλά. Σύμφωνα με φήμες από την Ιταλία, η Ducati ενδέχεται να πραγματοποιήσει πρώτες δοκιμές τον Απρίλιο, ωστόσο καμία ομάδα δεν έχει ακόμη ξεκάθαρη εικόνα για το ποιος θα προηγείται τεχνολογικά.

“Κανείς δεν θα ξέρει πραγματικά ποια είναι η καλύτερη μοτοσυκλέτα. Υπάρχουν πολλές φήμες, αλλά το σίγουρο είναι ότι υπάρχουν μεγάλα ονόματα στο paddock και γίνονται ήδη μεγάλες συζητήσεις”, πρόσθεσε ο Coleman, εκτιμώντας ότι όταν ξεκινήσουν οι πρώτες μεγάλες συμφωνίες, ολόκληρο το grid θα αναγκαστεί να κινηθεί ταυτόχρονα.

Η τωρινή σύνθεση της Tech3, με τους Maverick Vinales και Enea Bastianini, έχει συμβόλαια διετούς διάρκειας που λήγουν στο τέλος του 2026, όπως και η πλειονότητα των αναβατών του MotoGP. Και οι δύο πληρώνονται απευθείας από την KTM, αν και, όπως παραδέχεται ο Coleman, το αν αυτό το μοντέλο συνεργασίας θα συνεχιστεί και μετά το 2027 παραμένει άγνωστο.

Αυτό που θεωρεί απολύτως ξεκάθαρο, πάντως, είναι τα κριτήρια επιλογής της μελλοντικής σύνθεσης της ομάδας: “Το ταλέντο είναι προτεραιότητα νούμερο 1, 2, 3, 4 και 5. Στους αγώνες μοτοσυκλέτας ο αναβάτης έχει πολύ μεγαλύτερη επίδραση απ’ ό,τι στους αγώνες αυτοκινήτων. Αυτό είναι γεγονός”.

Τέλος, αξίζει να σημειωθεί ότι και η συμφωνία της Tech3 ως δορυφορικής ομάδας της KTM ολοκληρώνεται στο τέλος του 2026. Ο CEO της KTM, Gottfried Neumeister, έχει δηλώσει πρόσφατα ότι η συνέχιση της συνεργασίας αποτελεί προτεραιότητα, αν και παραδέχθηκε πως υπάρχει ενδιαφέρον και από άλλες ανεξάρτητες ομάδες του MotoGP. Όλα δείχνουν, λοιπόν, ότι η περίοδος που έρχεται θα δείξει ιδιαίτερο μεταγραφικό ενδιαφέρον και πολύ νωρίτερα απ’ ό,τι έχουμε συνηθίσει.