MotoGP Ronano Fenati: Προσπαθεί να κρατήσει χαμηλό προφίλ στο Κατάρ

Πρώτη εμφάνιση μετά την απόπειρα δολοφονίας
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

9/3/2019

Μακριά από όλους και κυρίως τους δημοσιογράφους και τις κάμερες, δείχνει πως προσπαθεί να περάσει ο Fenati που χθες στις πρώτες δοκιμές είχε τον καλύτερο χρόνο και τώρα παίζει εντός πεντάδας ενώ είναι και ένα από τα φαβορί της κατηγορίας. Αν και μετανιωμένος για αυτό που έκανε στον Manzi, εμφανίστηκε να προσπαθεί να μειώσει την βαρύτητα του γεγονότος. Όπως είπε τον δίκασαν στα κοινωνικά δίκτυα με μεγάλη ταχύτητα και ενώ έφυγε από την επιτροπή έχοντας δεχτεί ποινή, το θέμα πήρε τόσο μεγάλες διαστάσεις που στο τέλος έχασε και το συμβόλαιο, αλλά και την θέση του στους αγώνες. Μάλιστα δεν θεωρεί το γεγονός δολοφονική απόπειρα, αν και αυτός ο όρος ανήκει στο αστικό δικαστήριο το οποίο εκκρεμή ενώ είναι και το αποτέλεσμα καταδίκης σε παρόμοια περίπτωση. Οπότε κι εμείς να μην το χαρακτηρίσουμε απόπειρα δολοφονίας, έχει γίνει ήδη από το αστικό δικαστήριο…

MotoGP: Υπάρχει Δεδικασμένο για την επίθεση του Fenati στον Manzi! Πράξη που ανήκει στο ποινικό δίκαιο

Παρόλο αυτά ο Fenati υποβαθμίζει το γεγονός σε ένα τραγικό δικό του λάθος που ορκίζεται πως δεν θα επαναλάβει και θέλει αυτή την σεζόν να την περάσει αγωνιζόμενος και χωρίς να τραβά την δημοσιότητα επάνω του. Η ποινή του είχε μετατραπεί ώστε να λήξει στις 14 Φεβρουαρίου για να μπορέσει να ακολουθήσει την φετινή σεζόν, από εκεί που αρχικά έπρεπε να την χάσει. «Μου άνοιξαν τον λάκκο στο Facebook» είπε ο Fenati σε Γερμανική εφημερίδα, «δεν άκουσαν αν είχα να πω κάτι. Στο ίντερνετ οι ετυμηγορίες βγαίνουν νωρίτερα από τα δικαστήρια. Θέλω αυτό να μείνει πίσω. Είμαι χαρούμενος με τις δοκιμές τον χειμώνα, είναι όμως πολύ νωρίς για να πούμε να μπορούμε να διεκδικήσουμε τον τίτλο, πάντως για το Qatar είμαι αισιόδοξος για πολύ καλή θέση».

Ο Fenati έχει τον τίτλο του κακού παιδιού στα MotoGP πριν αρπάξει την μανέτα του Manzi προσπαθώντας να τον κάνει να πέσει. Έχει αποπεμφθεί από την ομάδα του Rossi χωρίς να δοθούν εξηγήσεις, αλλά με ξεκάθαρη ένδειξη πως ήταν ζήτημα συμπεριφοράς. Ο ίδιος θέλει να προσπαθήσει να το ξεπεράσει αυτό, και να συνεχίσει την πορεία στους αγώνες…

Θυμηθείτε:

MotoGP: Μείωσαν την ποινή του Fenati
Επιστρέφει από Φεβρουάριο

Δρομολογείται επιστροφή Fenati!
Ξανά στην Moto3

Ετικέτες

MotoGP: Honda – Αποκαλύπτεται τo πλάνο εξέλιξης των μοτοσυκλετών της μεγάλης κατηγορίας

Ο Aleix Espargaro μιλά για τις αρμοδιότητες των δοκιμαστών του εργοστασίου
MotoGP Honda timeline
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

11/12/2025

Η άνοδος της Honda στο σύστημα concessions του MotoGP σημαίνει ότι οι εργοστασιακοί αγωνιζόμενοι δεν θα μπορούν πλέον να συμμετέχουν σε ιδιωτικές δοκιμές, επωμίζοντας μεγαλύτερο βάρος, στην εξέλιξη της μοτοσικλέτας του  2026, στους εργοστασιακούς δοκιμαστές Aleix Espargaro και Takaaki Nakagami θα, με την Honda να προχωρά και την ανάπτυξη του νέου πρωτοτύπου 850cc με ελαστικά Pirelli.

Μιλώντας στη Βαλένθια, όπου συμμετείχε ως wild-card οδηγώντας την RCV του 2026, ο Espargaro εξήγησε πώς η Honda θα κατανείμει αρμοδιότητες στο πρώτο στάδιο εξέλιξης. Επιβεβαίωσε ότι ο Nakagami θα αναλάβει την αρχική φάση δοκιμών της μοτοσικλέτας 850cc και του πακέτου Pirelli κατά τους πρώτους τρεις μήνες του έτους, ενώ ο τεχνικός διευθυντής Romano Albesiano ζήτησε από τον Espargaro να παραμείνει εστιασμένος στη βελτίωση της μοτοσικλέτας του 2026, ξεκινώντας τη δουλειά πάνω στην νέα μοτοσυκλέτα των 850cc από το καλοκαίρι.

Παράλληλα, η Honda θα “παγώσει” τις προδιαγραφές του κινητήρα 1000cc από τον εναρκτήριο γύρο στην Ταϊλάνδη, όπως άλλωστε και οι Ducati, KTM και Aprilia. Ο Espargaro δήλωσε ότι φέτος η Honda παρουσίασε τρεις σημαντικές αναβαθμίσεις κινητήρα, γνωρίζοντας ότι σύντομα θα έχανε μέρος των παραχωρήσεων αν και ο ίδιος θεωρεί πως ο τωρινός κινητήρας είναι ανταγωνιστικός, με περιθώρια βελτίωσης πριν την έναρξη της σεζόν του 2026.

Με την έναρξη του νέου πρωταθλήματος, η εξέλιξη της υπάρχουσας μοτοσικλέτας των 1000cc θα μειωθεί, καθώς η Honda θα στρέψει το επίκεντρο στο πλήρες πρωτότυπο των 850cc που προγραμματίζεται για το 2027. Παρά την απώλεια των παραχωρήσεων, με την άνοδο της φέτος από το Group D στο Group C, ο Espargaro αναμένει παρόμοιο φόρτο εργασίας, καθώς από τα μέσα της χρονιάς θα μεταβεί και ο ίδιος στις δοκιμές με τα Pirelli.

Ο Espargaro αποσύρθηκε από την πλήρη αγωνιστική δράση πέρυσι και εντάχθηκε στην ομάδα δοκιμών της Honda στο πλευρό του Albesiano, ενώ και ο Nakagami μεταπήδησε στον ρόλο δοκιμαστή μετά από επτά σεζόν με την δορυφορική Honda LCR.