MotoGP Sachsenring 2019: Αλλαγή προγράμματος

Λόγω του ντεμπούτου της MotoE
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

4/7/2019

Η φετινή χρονιά του πρωταθλήματος MotoGP σηματοδοτεί την εισαγωγή μιας νέας κατηγορίας, της MotoE. Βέβαια γύρω από αυτή τη νέα κατηγορία με τις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες δεν θα στηθεί ένα ολόκληρο πρωτάθλημα αλλά ένα κύπελλο, που αποτελείται από έξι αγώνες, εκ των οποίων οι δύο είναι διπλοί. Κανονικά, ο πρώτος αγώνας θα είχε γίνει τον Μάρτιο στη πίστα της Jerez, όμως λόγω της καταστροφικής πυρκαγιάς που ξέσπασε το βράδυ στο χώρο φύλαξης των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών μετά τις πρώτες δοκιμές, τα σχέδια ματαιώθηκαν και πήραν παράταση. Τα αίτια της φωτιάς παραμένουν ακόμη αδιευκρίνιστα. Η Energica, που είναι ο αποκλειστικός προμηθευτής των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών του κυπέλλου για όλες τις ομάδες, κατέβαλε μια υπεράνθρωπη προσπάθεια και σε λιγότερο από τρεις μήνες κατάφερε να δημιουργήσει από το μηδέν όλες τις μοτοσυκλέτες, σώζοντας το ντεμπούτο της νέας κατηγορίας.

Ο ένατος γύρος του πρωταθλήματος των MotoGP που θα πραγματοποιηθεί αυτό το σαββατοκύριακο στο Sachsenring, θα συμπεριλάβει και τον εναρκτήριο αγώνα της MotoE. Έτσι το θέαμα θα είναι περισσότερο, τόσο στα δοκιμαστικά όσο και την Κυριακή, που θα πραγματοποιηθούν τέσσερις αντί για τρεις αγώνες. Ως εκ τούτου, το πρόγραμμα θα τροποποιηθεί ελαφρώς απ’ την συμμετοχή της MotoE και στον πίνακα που ακολουθεί μπορείτε να δείτε αναλυτικά τις ώρες που θα προβληθούν τα δοκιμαστικά και οι αγώνες στη χώρα μας.

Παρασκευή
Moto3
FP1
10:00 – 10:40
MotoGP
FP1
10:55 – 11:40
Moto2
FP1
11:55 – 12:35
MotoE
FP1
12:50 – 13:20
MotoGP
Συνέντευξη Τύπου του MotoGP Legend Stefan Dorfligner
13:30
Moto3
FP2
14:15 – 14:55
MotoGP
FP2
15:10 – 15:55
Moto2
FP2
16:10 – 16:50
MotoE
FP2
17:50 – 18:20
MotoE
Συνέντευξη Τύπου
19:15
 
Σάββατο
Moto3
FP3
10:00 – 10:40
MotoGP
FP3
10:55 – 11:40
Moto2
FP3
11:55 – 12:35
MotoGP
Παρουσίαση NTC Συνέντευξη Τύπου
12:45
Moto3
Q1
13:35 – 13:50
Moto3
Q2
14:00 – 14:15
MotoGP
FP4
14:30 – 15:00
MotoGP
Q1
15:10 – 15:25
MotoGP
Q2
15:35 – 15:50
Moto2
Q1
16:05 – 16:20
Moto2
Q2
16:30 – 16:45
MotoE
E-Pole
17:00
MotoGP
Συνέντευξη Τύπου κατατακτήριων
18:00
ΜotoE
Συνέντευξη Τύπου κατατακτήριων
19:00
 
Κυριακή
Moto3
Ζέσταμα
09:20 – 09:40
Moto2
Ζέσταμα
09:50 – 10:10
MotoGP
Ζέσταμα
10:20 – 10:40
MotoE
Αγώνας
11:00
Moto3
Αγώνας
12:00
Moto2
Αγώνας
13:20
MotoGP
Αγώνας
15:00

 

Ετικέτες

Red Bull KTM MotoGP 2026 - Factory Team και Tech3 στο κυνήγι του τίτλου [VIDEO]

Pedro Acosta - Brad Binder οι "εργοστασιακοί",  Enea Bastianini - Maverick Viñales οι Tech3
KTM MotoGP Teams 2026
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

27/1/2026

Η Red Bull KTM παρουσίασε τις μοτοσυκλέτες, τα χρώματα και τους συνεργάτες της για τη σεζόν MotoGP 2026, λίγο πριν την έναρξη της δέκατης χρονιάς συμμετοχής της στο κορυφαίο επίπεδο των αγώνων Grand Prix. Θυμίζουμε πως το 2025 η KTM τερμάτισε 3η στο Πρωτάθλημα Κατασκευαστών, με καλύτερο αναβάτη τον Acosta στην 4η θέση της τελικής κατάταξης.

Για το 2026, η Red Bull KTM Factory Racing έχει στις τάξεις της τους Pedro Acosta και Brad Binder, ενώ η Red Bull KTM Tech3 στηρίζεται στο δίδυμο Enea Bastianini και Maverick Viñales. Και οι τέσσερις αναβάτες θα αγωνιστούν με την ίδια, τελευταία  έκδοση της KTM RC16.

Παράλληλα οι πορτοκαλί ανανέωσαν ελαφρώς ένα από τα πιο αναγνωρίσιμα και έντονα σε χρώματα και γραφικά κοστούμια της κατηγορίας. 

Για αριθμολάγνους...

  • 4 - Η θέση του Pedro Acosta στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα 2025, στη δεύτερη χρονιά του στη μεγάλη κατηγορία. Ισοφάρισε την καλύτερη επίδοση της KTM (Binder 2023, Espargaró 2020).
  • 6 - Οι αγώνες του 2026 που θεωρούνται “εντός έδρας” για τους τέσσερις αναβάτες της Red Bull KTM, σε μια χρονιά με 22 Grand Prix, 22 Sprint, 18 χώρες και εννέα μήνες δράσης.
  • 7 - Οι ημέρες μέχρι τις πρώτες επίσημες δοκιμές στη Sepang, πριν από την παρουσίαση της σεζόν στην Κουάλα Λουμπούρ (7 Φεβρουαρίου) και τις δοκιμές στο Μπουριράμ (21–22 Φεβρουαρίου), με επόμενη στάση και πρώτο αγώνα το GP Ταϊλάνδης (27 Φεβρουαρίου–1 Μαρτίου).
  • 14 - Τα βάθρα και τα μετάλια σε Sprint που συγκέντρωσε η Red Bull KTM το 2025.
  • 17 - Οι τερματισμοί στην πρώτη πεντάδα από τους τέσσερις αναβάτες της ομάδας το 2025.
  • 24 - Τα συνολικά χρόνια εμπειρίας των τεσσάρων αναβατών (Acosta 2, Binder 6, Bastianini 5, Viñales 11).
  • 366,1 km/h - Το ρεκόρ τελικής ταχύτητας της KTM RC16 (Binder 2023, Espargaró 2024 στο Mugello). Θα αντέξει και το 2026;
  • 3.600.000 - Το ρεκόρ προσέλευσης θεατών στα GP του 2025 (+21% σε σχέση με το 2024), ένδειξη της ανοδικής πορείας του MotoGP.

Pedro Acosta

Pedro Acosta - Red Bull KTM Factory Racing: “Στο δεύτερο μισό του 2025 αρχίσαμε να κάνουμε καλούς αγώνες και να έχουμε σταθερά αποτελέσματα, ακόμη και στις δύσκολες μέρες. Το να παλεύουμε για την τρίτη θέση στο Πρωτάθλημα ήταν σημαντικό. Φέτος πάμε για περισσότερα και θέλουμε να ξεκινήσουμε σωστά από τη Sepang.”

Brad Binder

Brad Binder – Red Bull KTM Factory Racing: “Είχα μια πολύ καλή off-season, με αρκετή προπόνηση και οδήγηση. Θέλω ένα νέο ξεκίνημα και να επιστρέψω στις επιδόσεις που ξέρω ότι μπορώ να πετύχω. Πέρσι σκεφτόμουν υπερβολικά πάνω στη μοτοσυκλέτα αντί να αφήσω το ένστικτο να δουλέψει. Φέτος θέλω να απολαμβάνω περισσότερο την οδήγηση και είμαι σίγουρος ότι μπορώ να κάνω ένα μεγάλο βήμα.”

Bastianini

Enea Bastianini – Red Bull KTM Tech3: “Το 2025 ήταν δύσκολο αλλά διδακτικό. Το 2026 θα είναι διαφορετικό: ξέρω καλύτερα τη μοτοσυκλέτα και την ομάδα και θα είμαι πιο δυνατός. Έχω κίνητρα να επιστρέψω και να παλέψω για σημαντικούς στόχους. Η KTM έχει μεγάλες δυνατότητες, το είδαμε και στις δοκιμές της Βαλένθια.”

Vinales

Maverick Viñales – Red Bull KTM Tech3: “Το 2025 ήταν μια μεγάλη εμπειρία. Έπρεπε να μάθω πολλά σε λίγο χρόνο, αλλά μετά από δύο αγώνες κατάλαβα τη μοτοσυκλέτα και έγινα ανταγωνιστικός. Ο τραυματισμός στο Sachsenring μας πήγε πίσω, αλλά η αποκατάσταση πήγε καλά. Νιώθω μεγάλη ευθύνη να κάνω αυτό το project νικηφόρο.”

Aki Ajo – Team Manager, Red Bull KTM Factory Racing: “Μετά από ένα δύσκολο ξεκίνημα, το 2025 εξελίχθηκε ιδιαίτερα. Βελτιωθήκαμε σταθερά, απλοποιήσαμε διαδικασίες και η πρόοδος ήρθε βήμα-βήμα. Ξέρουμε τη δυναμική μοτοσυκλέτας, αναβατών και ομάδας. Το 2026 έχει προοπτική, αλλά χρειάζεται υπομονή και συγκέντρωση.”

Nicolas Goyon – Team Manager, Red Bull KTM Tech3: “Το 2025 ήταν γεμάτο συναισθήματα, με μεγάλες κορυφές αλλά και δύσκολες στιγμές. Η συνεργασία μας με την KTM δυναμώνει κάθε χρόνο και πέρσι είχαμε τη μεγαλύτερη υποστήριξη μέχρι σήμερα. Είμαστε έτοιμοι για τη νέα εποχή και ανυπομονούμε για το 2026.”

Pit Beirer – KTM Motorsports Director: “Έχουμε τέσσερις εξαιρετικούς αναβάτες, ο καθένας με κάτι μοναδικό. Πέρσι δεν καταφέραμε να δώσουμε σε όλους το πακέτο που χρειάζονταν. Αυτό ήταν ο βασικός στόχος μας τους τελευταίους μήνες. Η μοτοσυκλέτα έχει βελτιωθεί σημαντικά και η ομάδα είναι ενωμένη. Το 2026 θα είναι έντονη χρονιά, αλλά δεν θέλουμε να κοιτάμε μόνο το 2027. Θέλουμε το 2026 να είναι η δική μας χρονιά.”

Δείτε όλες τις παρουσιάσεις των ομάδων των MotoGP εδώ.