MotoGP Sachsenring 2019: Αλλαγή προγράμματος

Λόγω του ντεμπούτου της MotoE
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

4/7/2019

Η φετινή χρονιά του πρωταθλήματος MotoGP σηματοδοτεί την εισαγωγή μιας νέας κατηγορίας, της MotoE. Βέβαια γύρω από αυτή τη νέα κατηγορία με τις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες δεν θα στηθεί ένα ολόκληρο πρωτάθλημα αλλά ένα κύπελλο, που αποτελείται από έξι αγώνες, εκ των οποίων οι δύο είναι διπλοί. Κανονικά, ο πρώτος αγώνας θα είχε γίνει τον Μάρτιο στη πίστα της Jerez, όμως λόγω της καταστροφικής πυρκαγιάς που ξέσπασε το βράδυ στο χώρο φύλαξης των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών μετά τις πρώτες δοκιμές, τα σχέδια ματαιώθηκαν και πήραν παράταση. Τα αίτια της φωτιάς παραμένουν ακόμη αδιευκρίνιστα. Η Energica, που είναι ο αποκλειστικός προμηθευτής των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών του κυπέλλου για όλες τις ομάδες, κατέβαλε μια υπεράνθρωπη προσπάθεια και σε λιγότερο από τρεις μήνες κατάφερε να δημιουργήσει από το μηδέν όλες τις μοτοσυκλέτες, σώζοντας το ντεμπούτο της νέας κατηγορίας.

Ο ένατος γύρος του πρωταθλήματος των MotoGP που θα πραγματοποιηθεί αυτό το σαββατοκύριακο στο Sachsenring, θα συμπεριλάβει και τον εναρκτήριο αγώνα της MotoE. Έτσι το θέαμα θα είναι περισσότερο, τόσο στα δοκιμαστικά όσο και την Κυριακή, που θα πραγματοποιηθούν τέσσερις αντί για τρεις αγώνες. Ως εκ τούτου, το πρόγραμμα θα τροποποιηθεί ελαφρώς απ’ την συμμετοχή της MotoE και στον πίνακα που ακολουθεί μπορείτε να δείτε αναλυτικά τις ώρες που θα προβληθούν τα δοκιμαστικά και οι αγώνες στη χώρα μας.

Παρασκευή
Moto3
FP1
10:00 – 10:40
MotoGP
FP1
10:55 – 11:40
Moto2
FP1
11:55 – 12:35
MotoE
FP1
12:50 – 13:20
MotoGP
Συνέντευξη Τύπου του MotoGP Legend Stefan Dorfligner
13:30
Moto3
FP2
14:15 – 14:55
MotoGP
FP2
15:10 – 15:55
Moto2
FP2
16:10 – 16:50
MotoE
FP2
17:50 – 18:20
MotoE
Συνέντευξη Τύπου
19:15
 
Σάββατο
Moto3
FP3
10:00 – 10:40
MotoGP
FP3
10:55 – 11:40
Moto2
FP3
11:55 – 12:35
MotoGP
Παρουσίαση NTC Συνέντευξη Τύπου
12:45
Moto3
Q1
13:35 – 13:50
Moto3
Q2
14:00 – 14:15
MotoGP
FP4
14:30 – 15:00
MotoGP
Q1
15:10 – 15:25
MotoGP
Q2
15:35 – 15:50
Moto2
Q1
16:05 – 16:20
Moto2
Q2
16:30 – 16:45
MotoE
E-Pole
17:00
MotoGP
Συνέντευξη Τύπου κατατακτήριων
18:00
ΜotoE
Συνέντευξη Τύπου κατατακτήριων
19:00
 
Κυριακή
Moto3
Ζέσταμα
09:20 – 09:40
Moto2
Ζέσταμα
09:50 – 10:10
MotoGP
Ζέσταμα
10:20 – 10:40
MotoE
Αγώνας
11:00
Moto3
Αγώνας
12:00
Moto2
Αγώνας
13:20
MotoGP
Αγώνας
15:00

 

Ετικέτες

MotoGP-Fabio Quartararo: Προειδοποιεί τη Yamaha κάνοντας τον M.Marquez παράδειγμα

Θαυμάζει τον Ισπανό που έσπασε το τεράστιο συμβόλαιό του με τη Honda για να οδηγήσει Ducati
Fabio
Από τον

Παύλο Καρατζά

13/11/2025

Ο Γάλλος κατά την διάρκεια συνέντευξής του έκανε δηλώσεις που θα συζητηθούν, καθώς αφήνει υπόνοιες ότι μπορεί να εγκαταλείψει την Yamaha στο μέλλον για χάρη μιας πιο ανταγωνιστικής μοτοσυκλέτας, όπως έκανε και ο M.Marquez με τη Honda.

Ο Quartararo διανύει μία ακόμη μέτρια χρονιά στο MotoGP, αφού βρίσκεται μόλις στην 9η θέση της γενικής κατάταξης, έχοντας όμως ελπίδες στον τελευταίο αγώνα να σκαρφαλώσει και μία θέση υψηλότερα, καθώς τον χωρίζουν 5 βαθμοί από τον Aldeguer. Ωστόσο ο Γάλλος φέτος έδειξε ακόμη πιο πειστικά το ταλέντο του κατά τη διάρκεια της σεζόν πιέζοντας τη Yamaha του στο όριο για να πάρει τέσσερεις pole positions που δεν μετουσιώθηκαν έπειτα σε νίκες αφού η ταχύτητα μπορεί να είναι εκεί για τη Yamaha -με τη βοήθεια και το Γάλλου- όχι όμως και η διάρκεια.

Σε μία συνέντευξη που θα συζητηθεί, ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής του 2021 αναφέρει μεταξύ άλλων πως θέλει ακόμα να κερδίζει και να βρίσκεται στην κορυφή και πως είναι δύσκολο να βρίσκει την ενέργεια να παλεύει για την 5η ή την 8ή θέση. Μάλιστα τονίζει ότι όταν ήταν Πρωταθλητής όλα ήταν ευκολότερα, ενώ τώρα έχει μάθει να διαχειρίζεται καλύτερα τις καταστάσεις και να δίνει τον καλύτερό του εαυτό.

Στην συνέχεια αναφέρθηκε στους λόγους που ανανέωσε το συμβόλαιό του με την Yamaha έως το τέλος της επόμενης σεζόν, λέγοντας πως υπήρχαν αρκετοί για να το κάνει τότε, αφού η Yamaha θα δημιουργούσε μία ομάδα, με έναν μηχανικό που τον εμπιστευόταν και ότι ακούμπησε επίσης το εγωιστικό του κομμάτι, καθώς ήθελε να επανέλθουν μαζί στην κορυφή, χωρίς να σημαίνει πως τα πολλά χρήματα που του προσφέρθηκαν ήταν κάτι αμελητέο. Παρεμπιπτόντως ο Quartararto δεν έχει να ζηλέψει κανένα για τον μισθό που παίρνει, χωρίς να εξαιρείται από την εξίσωση ο M.Marquez αφού μαζί με αυτόν είναι οι μοναδική που εισπράττουν πάνω από 10 εκατ. ευρώ ετησίως, χωρίς να υπολογίζονται σε αυτά τα μπόνους και οι χορηγίες.

Έπειτα, είπε πως αυτή η σεζόν ήταν καλύτερη από την προηγούμενη και πως περιμένει να δει την απόδοση της νέας μοτοσυκλέτας, καθώς εστίασαν πολύ σε αυτό το κομμάτι και δεν βελτίωσαν την τωρινή M1.

Τέλος, αναφέρθηκε και στον manager του, που είναι το πρόσωπο που εμπιστεύεται περισσότερο από όλους και καταλαβαίνει πως θέλει ξανά μία μοτοσυκλέτα που μπορεί να κερδίσει, ενώ ανέφερε στην κουβέντα και τον Marc Marquez,. Ο Quartararo είπε πως ο Marquez έσπασε ένα τεράστιο συμβόλαιο για να έχει μία ανταγωνιστική μοτοσυκλέτα και αυτό αποτελεί παράδειγμα για εκείνον, αφού ο Marc πήρε ένα ρίσκο -σχετικά μικρό θα λέγαμε εμείς- και του βγήκε σε καλό χωρίς να υπολογίζει το οικονομικό κόστος.

Ο Quartararo στέλνει έτσι ένα έμμεσο μήνυμα προς την διοίκηση της ιαπωνικής εταιρείας, ζητώντας ευθέως μία ανταγωνιστική μοτοσυκλέτα που θα μπορεί να κερδίσει αγώνες, αλλιώς δεν σκοπεύει θα ανανεώσει το συμβόλαιό του και θα ψάξει την τύχη του αλλού. Βέβαια όπως δείχνουν όλα δεν πρόκειται να κάνει κάτι αντίστοιχο με τον Ισπανό και να σπάσει το συμβόλαιό του με την εταιρεία των τριών διαπασών φτάνοντας στα άκρα. Όμως η επόμενη μπορεί να είναι και η τελευταία χρόνια που τον βλέπουμε με Yamaha αν δεν βελτιωθούν άμεσα τα πράγματα με την πρωτότυπη V4 μοτοσυκλέτα.