Έτοιμος να ισοφαρίσει το ρεκόρ του Doohan ο Marquez, που με αυτή την 57η pole position που κέρδισε εύκολα σήμερα, χρειάζεται απλά άλλη μία. Το μόνο σίγουρο είναι πως θα έχει πολλές ακόμη. Σήμερα ο Marquez έσπασε δύο φορές το δικό του ρεκόρ, πριν κερδίσει την pole position σε μία κατάταξη που είχε πολύ κυνηγητό από τις Yamaha των Vinales και Quartararo την στιγμή που ο Rossi μπήκε στην Q2 έχοντας καταφέρει έναν χρόνο στην Q1 που άφηνε υποσχέσεις για την πρώτη πεντάδα. Τόσο ο Quartararo όσο και ο Vinales προσπάθησαν να μελετήσουν τον Marquez. Ο Quartararo πιο κομψά, ο Vinales πιο απροκάλυπτα με τον Marquez να κάνει άλλο ένα κόλπο στο τέλος της Q2 κατά την έξοδο από τα pit, για να μην τον ακολουθήσει ο Vinales που καραδοκούσε ακριβώς για αυτό.
Ο Vinales επικράτησε οριακά στην FP4 παρακολουθώντας στενά τον Marquez και τώρα που οι χρόνοι είχαν πέσει ένα δευτερόλεπτο κάτω, ο Marquez δεν ήθελε να συμβεί κάτι αντίστοιχο. Στην πράξη ο μόνος που έφτασε πολύ κοντά να κλέψει την pole position από τον Marquez, ήταν ο Quartararo. Μπορεί ο τελικός χρόνος που του εξασφάλισε την δεύτερη θέση να ήταν 0.205 του δευτερολέπτου πιο αργός από του Marquez, όμως σε εκείνο τον γύρο ήταν συνολικά ταχύτερος εκτός από ένα μικρό λάθος στο τελευταίο κομμάτι της πίστας.
Ο Rins βρέθηκε στην τέταρτη θέση παρόλο που σημείωσε μία πτώση χωρίς να έχει έτσι το περιθώριο που χρειαζόταν για μία καλύτερη απόδοση, με τον Crutchlow, σταθερά στην έκτη θέση πίσω από τον Miller, να συγκινεί με την προσπάθειά του.
Χθες έλεγε πως θα ήταν ευχής έργο να περάσει κατευθείαν στην Q2, έχοντας ολοκληρώσει την FP2 επίσης στην έκτη θέση, και το γεγονός πως τα κατάφερε αξίζει θερμά συγχαρητήρια και εξακολουθεί να μας αφήνει άφωνους…
Πίσω από τον Βρετανό ξεκινούν αύριο ο Morbidelli με τον Espargaro και τον Mir, που εκνεύρισε απίστευτα τον Petrucci όταν του χάλασε έναν γρήγορο γύρο.
Στις τρεις τελευταίες θέσεις της κατάταξης Q2 βρίσκονται ο Nakagami, ο Rossi και ο Petrucci. Ο Ιάπωνας χρειάζεται επίσης συγχαρητήρια μιας και πολύ θεαματικά κέρδισε το εισιτήριο από την Q1 εκτοπίζοντας τον Dovizioso και οδηγώντας με πρόβλημα στον αστράγαλο από την πτώση στο Assen εξαιτίας του Rossi. Ο Nakagami κατέβαινε από την μοτοσυκλέτα με βοήθεια και χρειαζόταν πατερίτσες για να περπατήσει, ενώ ήταν πραγματικά επίπονο να τον βλέπεις να προσπαθεί να βγάλει την μπότα από το πρησμένο πόδι.
Πίσω από τον Nakagami ξεκινά ο Rossi, που αμέσως μετά την λήξη της προσπάθειά του στην Q1 και έχοντας εξασφαλίσει την συνέχεια στην Q2, σημείωσε μία πτώση στην πρώτη στροφή. Δεν ήταν ο μόνος που έπεφτε στην πρώτη στροφή, και ο πιο προφανείς λόγος είναι η διαφορά θερμοκρασίας του ελαστικού, μιας και είχε κατεβάσει ρυθμό περιμένοντας να βγει στα pit… Πτώση είχε στην Q2 και ο εκνευρισμένος Petrucci, και μάλιστα με αρκετά χιλιόμετρα στην ένατη στροφή. Ο εκνευρισμός του με τον Mir νωρίτερα του χάλασε λίγο την συγκέντρωση κι έτσι θα βρίσκεται απλά μπροστά από τον τρίτο της Q1, τον Dovizioso δηλαδή…
Τα ασύμμετρα ελαστικά της Michelin έκαναν τώρα την δουλειά τους στο γερμανικό GP που υποστηρίζει η HJC, σε μία πίστα που είναι πολύ σημαντικό να ξεκινάς από την πρώτη γραμμή, καθώς έρχονται μερικές απότομες στροφές αμέσως μετά. Αυτό σημαίνει πως η εκκίνηση θα είναι δυναμιτισμένη κι ελπίζει κανείς να μην υπάρχει περιστατικό ήδη, από την πρώτη στροφή…
Κατάταξη για το: HJC HELMETS MOTORRAD GRAND PRIX DEUTSCHLAND
Θέση | ΑΝΑΒΑΤΗΣ | ΜΟΤΟ | Km/h | ΧΡΟΝΟΣ | Διαφ. 1ου/Προηγ. |
1 | Marc MARQUEZ | Honda | 295.4 | 1'20.195 | |
2 | Fabio QUARTARARO | Yamaha | 289.7 | 1'20.400 | 0.205 / 0.205 |
3 | Maverick VIÑALES | Yamaha | 293.6 | 1'20.406 | 0.211 / 0.006 |
4 | Alex RINS | Suzuki | 293.1 | 1'20.531 | 0.336 / 0.125 |
5 | Jack MILLER | Ducati | 295.5 | 1'20.690 | 0.495 / 0.159 |
6 | Cal CRUTCHLOW | Honda | 293.8 | 1'20.857 | 0.662 / 0.167 |
7 | Franco MORBIDELLI | Yamaha | 289.0 | 1'20.964 | 0.769 / 0.107 |
8 | Pol ESPARGARO | KTM | 294.8 | 1'21.023 | 0.828 / 0.059 |
9 | Joan MIR | Suzuki | 290.0 | 1'21.061 | 0.866 / 0.038 |
10 | Takaaki NAKAGAMI | Honda | 289.0 | 1'21.104 | 0.909 / 0.043 |
11 | Valentino ROSSI | Yamaha | 291.0 | 1'21.137 | 0.942 / 0.033 |
12 | Danilo PETRUCCI | Ducati | 293.7 | 1'21.486 | 1.291 / 0.349 |
13 | Valentino ROSSI | Yamaha | 290.1 | 1'20.933 | |
14 | Takaaki NAKAGAMI | Honda | 288.6 | 1'21.102 | 0.169 / 0.169 |
15 | Andrea DOVIZIOSO | Ducati | 295.8 | 1'21.105 | 0.172 / 0.003 |
16 | Stefan BRADL | Honda | 293.0 | 1'21.227 | 0.294 / 0.122 |
17 | Aleix ESPARGARO | Aprilia | 293.3 | 1'21.313 | 0.380 / 0.086 |
18 | Andrea IANNONE | Aprilia | 290.7 | 1'21.433 | 0.500 / 0.120 |
19 | Francesco BAGNAIA | Ducati | 293.4 | 1'21.446 | 0.513 / 0.013 |
20 | Hafizh SYAHRIN | KTM | 289.9 | 1'21.465 | 0.532 / 0.019 |
21 | Johann ZARCO | KTM | 292.5 | 1'21.637 | 0.704 / 0.172 |
22 | Miguel OLIVEIRA | KTM | 291.4 | 1'21.683 | 0.750 / 0.046 |
23 | Karel ABRAHAM | Ducati | 290.2 | 1'21.796 | 0.863 / 0.113 |
24 | Tito RABAT | Ducati | 289.3 | 1'22.119 | 1.186 / 0.323 |
![motomag Repsol Honda Team – Παρουσιάστηκαν τα νέα χρώματα της RC213V [VIDEO]](/sites/default/files/styles/teaser_medium_webp/public/2024-02/MOTOmag_1600x850__8.jpg.webp?itok=-j5ecc55)
