MotoGP Sepang 2019 - FP1 & FP2: Με ρεκόρ πρώτος ο Quartararo!

Γρηγορότερος ακόμα και τραυματίας!
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

1/11/2019

Ο “μικρός” Γάλλος συνεχίζει να εντυπωσιάζει με την ταχύτητά του πάνω στη σέλα της δορυφορικής Yamaha, καθώς στα ελεύθερα δοκιμαστικά της Sepang σήμερα, βρέθηκε στην πρώτη θέση σπάζοντας το ρεκόρ ταχύτερου γύρου με 1:58.576. Κι αυτό έγινε με αρκετούς πόνους στον αστράγαλο από την πτώση στον πρώτο γύρο του αγώνα στο Philip Island. Μάλιστα ο επόμενος γύρος ήταν ακόμα πιο γρήγορος, έως τη στιγμή που βρήκε μπροστά του σαν σημαδούρα τον τοπικό ήρωα Hafizh Syahrin και αναγκάστηκε να “κάψει” τον γύρο. Στα πρώτα ελεύθερα δοκιμαστικά η ομάδα της Petronas είχε κάθε λόγο να πανηγυρίζει, αφού και ο Morbidelli είχε καταφέρει να ανέβει στη δεύτερη θέση, κάνοντας το 1-2.

Στο τέλος της ημέρας όμως η Ducati του Andrea Dovisiozo ήταν εκείνη που πλησίασε σε απόσταση 0.630’ τον χρόνο του Quartararo και βρέθηκε τελικά στη δεύτερη θέση. Τα καλά νέα για την Yamaha συνεχίστηκαν με την τρίτη θέση του Valentino Rossi και την τέταρτη του Morbidelli. Πίσω τους η Ducati της Pramac με τον Jack Miller στην πέμπτη θέση ενώ η ορμή που έχει αποκτήσει η Aprilia συνεχίστηκε, με τον Aleix Espargaro να είναι πιο γρήγορος απ’ όλα τα Honda στην έκτη θέση! Αυτό συνέβη διότι ο Marc Marquez δεν έβαλε καθόλου soft ελαστικά, οπότε ο μόνος αναβάτης που απέμεινε στη Honda και που μπορούσε να βάλει τη μοτοσυκλέτα του HRC μέσα στη δεκάδα ήταν ο Cal Cruthlow στην έβδομη θέση.

Όπως ο Marcuez έτσι κι ο Vinales, αφιέρωσε όλο το χρόνο των ελεύθερων δοκιμαστικών στην προσομοίωση του αγώνα και δεν έβαλε soft ελαστικά για time attack, οπότε έπεσε στην ένατη θέση, όταν οι υπόλοιποι αναβάτες άρχισαν να αλλάζουν σε μαλακά ελαστικά. Πίσω του ήταν τα δύο Suzuki του Rins και του Mir, συμπληρώνοντας μια εντεκάδα αναβατών που έσπασε το φράγμα των δύο λεπτών. Όλοι οι υπόλοιποι αναβάτες δεν κατάφεραν να σημειώσουν χρόνους κάτω από τα δύο λεπτά, με τον Danillo Petrucci να ηγείται του γκρουπ των “δίλεπτων”, ανάμεσά τους και ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής Marc Marquez στη 13η θέση. Πίσω του είχε την Honda της LCR με τον Zarco, κάτι που προφανώς δεν θα αρέσει στον Jorge Lorenzo που έκανε μισό δευτερόλεπτο πιο αργό χρόνο από τον Γάλλο και ήταν 17ος.

ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ FP2

 

1
Petronas Yamaha SRT
Yamaha
1'58.576
 
2
Ducati Team
Ducati
1'59.206
0.630 / 0.630
3
Monster Energy Yamaha MotoGP
Yamaha
1'59.284
0.708 / 0.078
4
Petronas Yamaha SRT
Yamaha
1'59.502
0.926 / 0.218
5
Pramac Racing
Ducati
1'59.593
1.017 / 0.091
6
Aprilia Racing Team Gresini
Aprilia
1'59.707
1.131 / 0.114
7
LCR Honda CASTROL
Honda
1'59.711
1.135 / 0.004
8
Pramac Racing
Ducati
1'59.774
1.198 / 0.063
9
Monster Energy Yamaha MotoGP
Yamaha
1'59.845
1.269 / 0.071
10
Team SUZUKI ECSTAR
Suzuki
1'59.849
1.273 / 0.004
11
Team SUZUKI ECSTAR
Suzuki
1'59.984
1.408 / 0.135
12
Ducati Team
Ducati
2'00.057
1.481 / 0.073
13
Repsol Honda Team
Honda
2'00.215
1.639 / 0.158
14
LCR Honda IDEMITSU
Honda
2'00.268
1.692 / 0.053
15
Reale Avintia Racing
Ducati
2'00.477
1.901 / 0.209
16
Red Bull KTM Factory Racing
KTM
2'00.658
2.082 / 0.181
17
Repsol Honda Team
Honda
2'00.705
2.129 / 0.047
18
Aprilia Racing Team Gresini
Aprilia
2'01.190
2.614 / 0.485
19
Red Bull KTM Factory Racing
KTM
2'02.017
3.441 / 0.827
20
Red Bull KTM Tech 3
KTM
2'02.429
3.853 / 0.412

 

       

 

Τέλος η Red Bull από την ομάδα της Repsol Honda - Αποσύρθηκε το λογότυπο της Αυστριακής εταιρείας από το αγωνιστικό site του HRC

Απομένει να δούμε αν τα λογότυπα της Red Bull θα μπουν πέρα από τη μοτοσυκλέτα του Marc Marquez και σε εκείνη του Alex
motomag Τέλος η Red Bull από την ομάδα της Repsol Honda, αποσύρθηκε το λογότυπο της Αυστριακής εταιρείας από το αγωνιστικό site της Honda
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

8/1/2024

Σας είχαμε γράψει πως η Red Bull, χορηγός της εργοστασιακής ομάδας της Honda από τη σεζόν του 2006, θα τερμάτιζε την επαγγελματική της σχέση με την ιαπωνική ομάδα για να ακολουθήσει το 2024 τον Marc Marquez στην ομάδα της Gresini Racing. Όπως φαίνεται αυτό θα συμβεί λίαν συντόμως, καθώς στο site της Repsol Honda Team πλέον δεν υπάρχει το λογότυπο της εταιρείας ενεργειακών ποτών.

Η 17χρονη σχέση μεταξύ Repsol Honda και Red Bull έφερε σημαντικά επιτεύγματα σε αγωνιστικό αλλά και οικονομικό επίπεδο όλα αυτά τα χρόνια, ωστόσο από την στιγμή που ο Marc Marquez αποφάσισε πως ο επόμενος σταθμός της καριέρας του θα είναι η Gresini Racing, τα πράγματα σε αυτή τη σχέση είχαν προδιαγεγραμμένο αποτέλεσμα. Η Red Bull είναι λογικό να θέλει να ακολουθήσει τον πολυπρωταθλητή του MotoGP στο νέο του αγωνιστικό ταξίδι και αυτό επρόκειτο να συμβεί τις επόμενες ημέρες καθώς αναμένεται να δούμε τα λογότυπα της Red Bull πάνω στην GP23 στην παρουσίαση της ομάδας στις 20 Ιανουαρίου. Μένει να δούμε αν θα υπάρχουν και στη μοτοσυκλέτα του αδερφού του, Alex Marquez, και αν η Red Bull κάνει χρήση της ρήτρας η οποία δεν αφήνει την Repsol Honda να αντικαταστήσει την εταιρεία ενεργειακών ποτών με κάποια άλλη μέχρι το τέλος του 2024.

Τέλος η Red Bull από την ομάδα της Repsol Honda, αποσύρθηκε το λογότυπο της Αυστριακής εταιρείας από το αγωνιστικό site της Honda

SK Motorium

Ετικέτες