MotoGP Sepang: Σε 15 λεπτά έγιναν όλα! Δραματική κατάταξη με pole position Martin σε ρεκόρ πίστας!

Όσοι κυνηγούν το πρωτάθλημα έπεσαν
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

22/10/2022

Το δράμα ξεκίνησε από την FP3 στην οποία ο Martin ήταν επίσης ο ταχύτερος και με την πίστα να έχει μεικτές συνθήκες εκείνη την στιγμή καθώς μαύρα σύννεφα απειλούσαν να φέρουν την βροχή.

Το πιο δύσκολο στοίχημα το είχε ο Bagnaia που έπρεπε να βρει τον χρόνο που έπρεπε αλλά στάθηκε άτυχος στα τελευταία λεπτά με μία ανώδυνη πτώση εξαιτίας της οποίας όμως βρέθηκε στην Q1. Στο μεταξύ Bagnaia και Marquez εκνευρίστηκαν με τον Morbidelli καθώς ο αναβάτης της εργοστασιακής Yamaha «πάρκαρε» την μοτοσυκλέτα του στην αγωνιστική γραμμή μόλις βγήκε η σημαία για την βροχή κι ενώ υπήρχε ακόμη πρόσφυση.

Αυτή ακριβώς που κυνηγούσαν δηλαδή οι άλλοι δύο, στον ελάχιστο χρόνο που είχαν για να κάνουν κάτι τέτοιο. Πολύ σωστά λοιπόν οι κριτές τιμώρησαν τον Mobidelli με long lap στον αγώνα. Ο Bezzecchi κατάφερε να κάνει τον δεύτερο χρόνο στην FP3 και ταυτόχρονα να είναι και ο πρώτος της FP4 από την οποία όμως δεν έλειψαν τα προβλήματα και οι πτώσεις.

Ο Pol Espargaro, Jorge Martin και ο Johann Zarco έκαναν ένα σερί πτώσεων την μία μετά την άλλη. Ο Quartararo έπεσε επίσης στην 8η στροφή και φάνηκε να πονά και το αριστερό του χέρι το οποίο έχει ξανά χτυπήσει, αλλά αργότερα στην Q2 δεν έδειξε να έχει πρόβλημα. [UPDATE]: Ωστόσο αρκετές ώρες μετά, το απόγευμα, διέγνωσαν κάταγμα στο τρίτο δάχτυλο έχει όμως το ΟΚ για να αγωνιστεί. Στην ίδια στροφή οι Honda είχαν επίσης πρόβλημα με τον Pol Espargaro να πέφτει και τον Marquez να παλεύει επίσης και να μένει στην 15η θέση από πλευράς χρόνου.

 

Αυτά τα περιστατικά και οι χαμένες ευκαιρίες έφεραν πάνω από δύο αναβάτες στην Q1 που συνήθως θα έπρεπε να είναι στην Q2. Αυτό ήταν το σήμα της μάχης. Στο μεταξύ η απειλή της βροχής είχε επιστρέψει και αυτό έκανε τους πάντες να βγουν όλοι μαζί για να προλάβουν να γράψουν χρόνους, πριν αρχίσουν να προστίθενται δέκα-δέκα τα δευτερόλεπτα έτσι κι άνοιγαν οι ουρανοί.

Στο μεταξύ ο Bagnaia αν θέλει να δώσει μία χιουμοριστική πινελιά σε όλο αυτό που συμβαίνει θα πρέπει να βγαίνει από το δικό του box και να πηγαίνει στου Marquez να του φωνάζει έλα.

Από την στιγμή που δεν υπάρχει περίπτωση να φύγει από την pit lane χωρίς τον Marquez να ακολουθεί, καλύτερα να το διασκεδάσει.

Αργότερα βέβαια βρήκε καλύτερο τρόπο, έκανε μία τεράστια διαφορά χρόνου και ο Marquez έμεινε μόνος του, το οποίο φυσικά και τόνισε ο ίδιος χωρίς να περιμένει να το σχολιάσει άλλος, καθώς ο Marquez είναι ξεκάθαρος πως χωρίς το slipstreaming από την Ducati, η μοτοσυκλέτα του δεν έχει την δύναμη για αυτά τα δέκατα χρόνου διαφοράς από τους πρώτους. Μέχρι εκεί όμως είχαν ακόμη πολλά να συμβούν.

Τα τελευταία λεπτά της Q1 είναι δραματικά γιατί οι δύο Ducati του Bagnaia και του Miller έχουν πάρει τα εισιτήρια για την Q2 ενώ με 1:25 να απομένει ο Alex Marquez πέφτει στο background του μεγάλου του αδερφού, την ώρα που ο Marc πιέζει τόσο πολύ τα φρένα που δεν καταφέρνει να στρίψει και απλά χαλάει τον γύρο του.

Όλα δείχνουν πως ο Marquez θα πάει να ξεκινήσει από το τέλος του grid. Κι ενώ έχει μία τελευταία προσπάθεια, μπροστά του είναι ο Miller και δεν είναι καθόλου σίγουρο πως θα τα καταφέρει, παρόλο που πίσω του μπορεί να του κλέψει χιλιοστά.

 

 

Ο Miller όμως σημειώνει πτώση στην δεύτερη στροφή που δεν επηρεάζει τον Marquez και με τον Bagnaia σταθερά πρώτο το δεύτερο εισιτήριο πάει στην Honda. Ο Zarco και ο Giannantonio θα μπορούσαν να κάνουν κάτι καλύτερο, όπως και ο Binder και ειδικά ο τελευταίος έπρεπε να είχε καταφέρει να περάσει αλλά προς μεγάλη ικανοποίηση του Marquez κάτι τέτοιο δεν έγινε.

Στην Q2 o Martin σπάει το ρεκόρ πίστας από τον πρώτο γύρο και λίγο αργότερα θα το έκανε και με μεγαλύτερη διαφορά. Για άλλη μία φορά η Ducati θα μονοπωλήσει τις πρώτες θέσεις με Marquez και Rins να σπάνε το σερί τους και τον Bagnaia να σκάβει μόνος του τον λάκκο του. Κι ενώ ο Bagnaia δεν ενοχλείται από τον Marquez φαίνεται πως η Ducati μίλησε στους αναβάτες που μπορούν να τραβήξουν τους άλλους εμπρός να προσέχουν και έτσι μόλις ο Aleix Espargaro πετάχτηκε για να μπει πίσω από τον Martin εκείνος του ζήτησε να μην ακολουθήσει. Στο μεταξύ ο Aleix Espargaro έχει την ταχύτητα να ακολουθήσει τον Martin αλλά σημείωσε και αυτός πτώση καταλήγοντας στις τελευταίες θέσεις. Εκεί στο τέλος της Q2 βρέθηκε και ο Quartararo γιατί κι αυτός γλίστρησε και κατέστρεψε την προσπάθειά του.

Με την πτώση του ο Bagnaia έχασε την ευκαιρία να ξεκινήσει από μπροστά αλλά ευτυχώς για τον ίδιο δεν είναι πίσω από τους υπόλοιπους που κυνηγούν το πρωτάθλημα και υπάρχει έτσι πάντα η περίπτωση να έχουμε αύριο τον φετινό πρωταθλητή, βάση των συγκεκριμένων περιπτώσεων.

 

 

Ετικέτες

MotoGP 2025, 15ος γύρος, Βαρκελώνη, FP1: Ταχύτερος ο Acosta – 4 KTM στην πρώτη 10αδα

2ος ο Zarco, 3ος ο Marc Marquez – Προτελευταίος ο Bagnaia
MotoPG Acosta FP1 2025
Από τον

Παύλο Καρατζά

5/9/2025

Ο Marc Marquez ήταν από την αρχή ορεξάτος και ήταν ο ταχύτερος όταν οι αναβάτες βγήκαν στην πίστα, με 1:39:198, με δεύτερο τον αδερφό του Alex και τρίτο τον Zarco. Πιο πίσω βρέθηκαν οι Bezzecchi, Acosta, Bastianini, Miguel Oliveira και Luca Marini.

Οι πρώτες θέσεις έμειναν για αρκετή ώρα με ελάχιστες αλλαγές. Λίγο πριν το τέλος, οι Luca Marini, Vinales και Brad Binder έκανα πολύ καλούς γύρους και ανέβηκαν σημαντικά στην κατάταξη.

Ο Acosta όμως τρία λεπτά πριν το τέλος των δοκιμών κάνει έναν εκπληκτικό γύρο, περνάει στην πρώτη θέση και είναι ο μόνος αναβάτης που κατεβαίνει το 1:39, γράφοντας 1:38:979.

Ο Zarco ανεβαίνει στην 2η θέση, αφήνοντας στην 3η τον Marc Marquez, με 4ο τον Vinales που επανήλθε από τραυματισμό.

Έτσι έχουμε τέσσερις KTM, τρεις Honda, δύο Ducati και μία Aprilia, στην πρώτη δεκάδα.

Εκτός κλίματος στις ελεύθερες δοκιμές ήταν οι Franco Morbidelli που ήταν 19ος, Jorge Martin 21ος και ο Bagnaia μόλις 23ος που πέρασε μόνο τον Chantra!

Να αναφέρουμε επίσης πως οι Lorenzo Savadori και Aleix Espargaro είναι έκτακτες συμμετοχές για τον αγώνα της Βαρκελώνης για τις Aprilia και Honda αντίστοιχα.

Παρακάτω μπορείτε να δείτε και τον ταχύτερο γύρο ανά αναβάτη:

Θέση

Αναβάτης

Ομάδα

Χρόνος

1

Pedro Acosta

Red Bull KTM Factory Racing

01:38.979

2

Johann Zarco

CASTROL Honda LCR

01:39.074

3

Marc Marquez

Ducati Lenovo Team

01:39.198

4

Maverick Viñales

Red Bull KTM Tech3

01:39.368

5

Alex Marquez

BK8 Gresini Racing MotoGP

01:39.384

6

Luca Marini

Honda HRC Castrol

01:39.419

7

Brad Binder

Red Bull KTM Factory Racing

01:39.494

8

Marco Bezzecchi

Aprilia Racing

01:39.503

9

Aleix Espargaro

Honda HRC Test Team

01:39.552

10

Enea Bastianini

Red Bull KTM Tech3

01:39.605

11

Jack Miller

Prima Pramac Yamaha MotoGP

01:39.744

12

Raul Fernandez

Trackhouse MotoGP Team

01:39.771

13

Miguel Oliveira

Prima Pramac Yamaha MotoGP

01:39.888

14

Ai Ogura

Trackhouse MotoGP Team

01:39.920

15

Fermin Aldeguer

BK8 Gresini Racing MotoGP

01:39.926

16

Alex Rins

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

01:39.955

17

Fabio Di Giannantonio

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

01:39.986

18

Fabio Quartararo

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

01:40.039

19

Franco Morbidelli

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

01:40.159

20

Joan Mir

Honda HRC Castrol

01:40.223

21

Jorge Martin

Aprilia Racing

01:40.350

22

Lorenzo Savadori

Aprilia Racing

01:40.451

23

Francesco Bagnaia

Ducati Lenovo Team

01:40.535

24

Somkiat Chantra

IDEMITSU Honda LCR

01:40.990