MotoGP Silverstone FP1: Πρώτος ο Marc Marquez παρά την τρομακτική πτώση

Επιστροφή στο άγνωστο
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

27/8/2021

Η βρετανική πίστα δεν είχε καταφέρει πέρσι να φιλοξενήσει αγώνες των MotoGP λόγω των επιπτώσεων από τα περιοριστικά της πανδημίας του Covid-19, οπότε τα ερωτηματικά είναι πολλά, όχι μόνο για τους νεοφερμένους αναβάτες αλλά και για τους πιο παλιούς, αφού τα δεδομένα και οι εμπειρίες τους από το Silverstone έρχονται από τον αγώνα που έγινε πριν δύο χρόνια, με εντελώς διαφορετικής συμπεριφοράς ελαστικά και αρκετά διαφορετικών δυνατοτήτων μοτοσυκλέτές. Βέβαια και το ίδιο το Silverstone είναι μια πίστα που επιφυλάσσει πάντα εκπλήξεις για όλους, αφού τα τελευταία χρόνια έχουμε δει διαφορετικές μοτοσυκλέτες και διαφορετικούς αναβάτες να πρωταγωνιστούν. Την τελευταία φορά η νίκη πήγε στη Suzuki και τον Alex Rins μετά από μια συγκλονιστική μονομαχία έως την τελευταία στροφή με τον Marc Marquez.

Ο κύριος Marc Marquez ήταν και σήμερα το πρωί, ο αναβάτης που τράβηξε τα φώτα της δημοσιότητας πάνω του, όχι μόνο επειδή έκανε τον ταχύτερο χρόνο στα FP3, αλλά επειδή λίγα λεπτά πριν είχε μια (άλλη μία…) τρομακτική πτώση με 5η και 270km/h, ευτυχώς χωρίς να τραυματιστεί. Πτώση είχε και ο Jorge Martin και ο αδερφός του Marc Marquez, ο Alex Marquez.

Θυμίζουμε πως σε αυτόν τον αγώνα ο Cal Crutchlow τρέχει με τα εργοστασιακά χρώματα της Yamaha και την μοτοσυκλέτα του 2021, ενώ στην Petronas μετακόμισε ο επίσης Βρετανός Dixon από την Moto2.

 

Αποτελέσματα FP1    

MotoGP: Έξαλλος ο Mir με Alex Marquez – Ποινή μακρύτερου γύρου [VIDEO]

Αρχίζει να σχηματίζει αρνητικό ρεκόρ DNF
MotoGP: Έξαλος ο Mir με Alex Marquez – Ποινή μακρύτερου γύρου [VIDEO]
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

21/7/2025

 

Μετά το καλοκαιρινό διάλειμμα, όταν τα MotoGP επιστρέψουν τον δεκαπενταύγουστο ο Alex Marquez θα πρέπει να εκτελέσει στην αρχή του αγώνα της Αυστρίας έναν μακρύτερο γύρο, ως ποινή γιατί έπεσε συμπαρασύροντας τον Mir.

Η ετυμηγορία είναι πως δεν θα έπεφτε αν δεν είχε προσπαθήσει να προσπεράσει με υψηλό ρίσκο και το υψηλό ρίσκο πρέπει να τιμωρείται για να μειωθούν τα ατυχήματα.

Ο Alex έχει διαφορετική άποψη φυσικά, την οποία και εξέφρασε στον Mir με τους δύο να λογομαχούν αμέσως μετά το συμβάν.

 

 

 

Είναι τρομακτικό το γεγονός πως αυτή είναι η 8η πτώση του Mir σε σύνολο 12 αγώνων με σχεδόν όλες να οφείλονται σε άλλον αναβάτη.

Όπως είπαμε και στον αγώνα δεν υπάρχει ευθύνη του Mir, ωστόσο, το γεγονός πως ξέρει να κλείνει την πόρτα πίσω του ενώ πριν είχε ανοίξει μία χαραμάδα, οδηγεί πολλούς αναβάτες σε λάθος αποφάσεις στιγμής.

Στην Τσεχία ο Mir βρέθηκε στο μεταξύ στην 5η θέση του grid, την καλύτερη μέχρι στιγμής και έβλεπε μία ηλιαχτίδα μέσα από την κουρτίνα που έχει τραβήξει ο Zarco, ως ο καλύτερος αναβάτης της Honda, χωρίς να είναι στην εργοστασιακή ομάδα.