MotoGP Silverstone: Μεγάλη νίκη Quartararo, μόνος του & οι άλλοι!

Πρώτο βάθρο για Aprilia!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

29/8/2021

Πετώντας έφυγε μπροστά ο Pol Espargaro στην εκκίνηση με τον Quartararo να κάνει επίσης μία σπουδαία εκκίνηση και τον Aleix Espargaro επίσης να καταφέρνει να βγει μπροστά! Μέχρι που ο Bagnaia στην πίσω ευθεία αποφάσισε να μην αφήσει τον Pol μόνο του που είχε χτίσει διαφορά μεγαλύτερης της μίας μοτοσυκλέτας και τους πέρασε και τους δύο για να μπει δεύτερος.

Όσο ο Aleix κυνηγούσε τον Bagnaia, ο Marquez έβγαλε εκτός τον Martin όσο οι δυο τους πάλευαν για την θέση. Ακούμπησαν δύο στροφές πριν την πτώση όταν ο Marquez είχε την εξωτερική και έκλεισε απότομα, στην επόμενη ο Martin βγήκε εκτός γραμμής και πήρε την ένατη στροφή ανοίγοντας, εκεί τότε ο Marquez θεώρησε καλή στιγμή να χωθεί και να πάρει την εσωτερική σε πιο κλειστή γραμμή από εκείνο που για παράδειγμα είχε ο Quartararo μπροστά τους και που μάλλον θα ακολουθούσε και ο ίδιος έτσι όπως είχε τοποθετήσει την γραμμή του. Βέβαια με τον Martin να βρίσκεται ξαφνικά μπροστά του ο Marquez δεν είχε πολλές επιλογές και επέλεξε να περάσει εσωτερικά, σε κάθε περίπτωση η πρόσφυση δεν τον βοήθησε να κρατήσει αυτή την αλλαγή γραμμής και έφυγε εκτός μαζί με τον Martin.

Μπροστά ο Pol Espargaro οδηγεί την κούρσα και ο Aleix ακολουθεί κάνοντας και προσπάθεια να μπει μπροστά που κατέληξε να βγαίνει εκτός γραμμής που ήθελε και ο Pol να μένει μπροστά. Ο Quartararo παλεύει με τον Bagnaia που στο μεταξύ είχε επιστρέψει ξανά πίσω και κερδίζει την αναμέτρηση ενώ ο Miller ακολουθεί και έχει τον Mir πίσω του να κάνει ταχύτερο γύρο εκείνη την στιγμή.

Ο Quartararo έχει εξαιρετικό ρυθμό και αμέσως περνά τον Aleix με τον Bagnaia να ακολουθεί αμέσως μετά. Αμέσως ο Quartararo κάνει τον πλέον γρήγορο γύρο και αρχίζει να κλείνει την απόσταση από τον Pol όσο και οι δύο μαζί απέχουν λίγο από τον Aleix που στο μεταξύ μπήκε ξανά τρίτος.

Με επιθετική αλλά καθαρή κίνηση ο Quartararo περνά εμπρός και μάλιστα ανοίγει πολύ γρήγορα μπροστά κάνοντας την διαφορά από τους δύο Espargaro! Οι δύο Suzuki στο μεταξύ έχουν αφήσει τον Miller πίσω και έχουν μπροστά τους τον Bagnaia όσο και οι δύο Espargaro παλεύουν μεταξύ τους και πλέον περνά μπροστά ο Aleix.

Στην μέση του αγώνα ο Quartararo τους δείχνει πως είναι σε άλλη κατηγορία τελείως γιατί τρέχει μόνος του μπροστά 2,5 δευτερόλεπτα και ανοίγει ακόμη περισσότερο την ψαλίδα όσο ο Rins περνά τον πρώτο Espargaro και ο Miller περνά τον Bagnaia. Πίσω από τον Quartararo γίνεται ωραίος αγώνας σε ό,τι αφορά το θέαμα, αλλά η Yamaha ξεκάθαρα τους έχει βάλει τα γυαλιά και γρήγορα η απόστασή του φτάνει τα τρία δευτερόλεπτα. Ο Marquez έχει βγάλει εκτός και ένα από τα φαβορί που θα μπορούσε να τα βάλει με τον Quartararo, τον Martin… Τότε είναι που ο Aleix κάνει άλλο ένα λάθος ανοίγοντας γραμμή και ο Rins περνά μπροστά. Τα δύο αδέρφια είναι και πάλι μαζί, την ώρα που ο Alex Marquez κρατά το όνομα ψηλά παλεύοντας με τον Bagnaia για να του πάρει την θέση και το καταφέρνει. Ποιος θα το περίμενε! Πίσω βέβαια έρχεται ο Binder που καβαλά σαν να είναι καινούρια τα ελαστικά και περνά και τον Alex μετά τον Bagnaia με τον Mir να ακολουθεί και τον Lecuona να μπαίνει στο παιχνίδι!

Μπροστά ο Miller έχει περάσει τον Pol και μαζί με τον Rins που είναι δεύτερος και τον Aleix που είναι τρίτος, απέχουν από την πρώτη Honda για 2,7 δευτερόλεπτα με τον Quartararo να φτάνει την απόσταση στα 3,5 δευτερόλεπτα και φυσικά να πηγαίνει για την μεγάλη, προδιαγεγραμμένη από τους πρώτους γύρους, νίκη.

Ο Aleix παλεύει να κρατήσει πίσω του την Ducati και τα καταφέρνει να πάρει το βάθρο, μία τεράστια «νίκη» για την Aprilia, κρατώντας την τρίτη θέση ενώ από την αρχή του αγώνα πάλευε στις μπροστά θέσεις! Το πρώτο της MotoGP βάθρο για την τόσο ανταγωνιστική εταιρεία με έξι διαφορετικούς κατασκευαστές στις έξι πρώτες θέσεις και τον Quartararo να ανοίγει την ψαλίδα του πρωταθλήματος με μεγάλη διαφορά! Μεγάλη ημέρα για την Yamaha και τον Quartararo αλλά και για την Aprilia που έφτασε πιο κοντά στον πρώτο από κάθε άλλη φορά στην ιστορία της και θα θυμάται για πάντα το Silverstone. Όπως είπαν, θέλουν αυτή να είναι η αρχή της νέας εποχής!

 

Θέση
Αναβάτης
ΜΟΤΟ
Km/h
Διαφ.
1
Yamaha
175.4
40'20.579
2
Suzuki
175.3
+2.663
3
Aprilia
175.1
+4.105
4
Ducati
175.1
+4.254
5
Honda
174.8
+8.462
6
KTM
174.6
+12.189
7
KTM
174.5
+13.560
8
Honda
174.4
+14.044
9
Suzuki
174.3
+16.226
10
KTM
174.3
+16.287
11
Ducati
174.3
+16.339
12
Ducati
174.2
+17.696
13
Honda
174.1
+18.285
14
Ducati
173.9
+20.913
15
Ducati
173.9
+21.018
16
KTM
173.9
+22.022
17
Yamaha
173.8
+23.232
18
Yamaha
173.3
+29.758
19
Yamaha
171.8
+50.845
 
Ducati
111.1
19 Laps
 
Honda
 
0 Lap

 

 

Ετικέτες

MotoGP Πορτογαλία FP1 - Εύκολα 1ος ο Alex Marquez με την Desmosedici GP24

Marco Bezzecchi 2ος και J.Miller 3ος - Ο N.Bulega πέρασε τον Pecco Bagnaia!
Alex
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

7/11/2025

Καμία εργοστασιακή Ducati δεν βρέθηκε στην πρώτη 5άδα στα ελεύθερα δοκιμαστικά της Πορτογαλίας με τον A.Marquez να κάνει πολύ λίγα αλλά φάνηκε ήταν αρκετά για να βρεθεί στην πρώτη θέση και το session να γίνεται με συννεφιά και την απειλή βροχής.

O Alex Marquez ήταν αυτός που ηγήθηκε από τα πρώτα λεπτά των ελεύθερων δοκιμαστικών στο Portimao, έχοντας τον Pedro Acosta σε απόσταση δύο δεκάτων και τον Johann Zarco στα τέσσερα δέκατα.

Ο Zarco πέρασε μπροστά με τη συμπλήρωση του πρώτου 10λέπτου, πέφτοντας κάτω από το 1.40 και αφήνοντας πίσω τον A.Marquez με τον Καταλανό να "απαντά" άμεσα ανοίγοντας την ψαλίδα στα 3,5 δέκατα του δευτερολέπτου.

Ο Fermin Aldeguer, ομόσταυλος του Marquez, είχε ανέβει τρίτος πριν από την συμπλήρωση του πρώτου 15λέπτου με τον Franco Morbidelli πίσω του και τον Acosta στην πέμπτη θέση. 

Η παραπάνω κατάταξη δεν άλλαξε και έπειτα από το πρώτο 15λεπτο, ενώ ο Marco Bezzecchi ήταν 9ος με ένα σχεδόν δευτερόλεπτο από την κορυφή και τον Pecco Bagnaia ακόμη πιο πίσω στην 16η θέση με 1,577 δλ. διαφορά από τον A.Marquez. Λίγο πιο πίσω από τον Bagnaia, ο ομόσταυλός του στην εργοστασιακή ομάδα της Ducati, Nicolo Bulega που έκανε το ντεμπούτο του στο MotoGP, μισό δεύτερο πίσω από τον Pecco και σχεδόν δύο δέκατα από την κορυφή.

A.Marquez, J.Zarco και F.Aldeguer διατηρήθηκαν στις τρεις πρώτες θέσεις 20 λεπτά πριν το τέλος, χωρίς να έχουν μπει ξανά στην πίστα από την ώρα που έκαναν τον καλύτερο χρόνο τους με τον Marquez να κρατά εύκολα το 1:39.145 και μόνο ο Bezzecchi βελτίωσε τον χρόνο του ανεβαίνοντας στην 6η θέση 0,768 από την κορυφή. 

Σφοδρή πτώση για τον Raul Fernandez της Trackhouse Aprilia, 18 λεπτά πριν το τέλος, έτσι φάνηκε τουλάχιστον με τον Ισπανό να είναι τυχερός και να αποφεύγει την επαφή με τη μοτοσυκλέτα που έσκασε πάνω στους αεροφράκτες με μεγάλη ταχύτητα. Μετά το τέλος των δοκιμαστικών ο Fernandez μεταφέρθηκε στο ιατρικό κέντρο της πίστας, όπου αποφασίστηκε να μεταβεί στο νοσοκομείο για αξονική τομογραφία. Ευχόμαστε να μην έχει χτυπήσει σοβαρά.

Δεκαπέντε λεπτά πριν το τέλος ο Acosta ανέβηκε στην 4η θέση, έχοντας πίσω του τους Di Giannantoniο, Morbidelli Mir και Bezzecchi 8ο πλέον, με τους Luca Marini και Quartararo να ακολουθούν για να κλείσουν την πρώτη δεκάδα.

Στο 12ο λεπτό πριν από το τέλος άρχισαν να πέφτουν και οι πρώτες ψιχάλες οπότε βγήκαν και οι σχετικές σημαίες, όμως αυτό δεν ενόχλησε τους αναβάτες με την βροχή να ξεκινά να πέφτει τελικά μετά τη λήξη του session. 

Με έξι λεπτά να απομένουν ο Marini έκανε ένα πολύ καλό γύρο και ανέβηκε στην τρίτη θέση της άτυπης κατάταξης κατεβάζοντας όλους τους υπόλοιπους κατά μία θέση, ενώ ο Bulega πλησίασε τον Bagnaia στο ένα μόλις χιλιοστό του δευτερολέπτου με τους δυο τους να βρίσκονται 19η και 18η θέση αντίστοιχα και 1,5 δλ. από την κορυφή. 

Στα τελευταία λεπτά πολλοί αναβάτες άλλαξαν το εμπρός ελαστικό του με φρέσκο για μια τελευταία επίθεση με τον Miller να ανεβαίνει δεύτερος, 2,3 δέκατα πίσω από τον Marquez (δεν άλλαξε ελαστικό) με τον J.Zarco να διατηρείται στην τρίτη θέση, όμως στον τελευταίο γύρο ο Bezzecchi ανέβηκε δεύτερος και με δύο δέκατα διαφορά από τον Καταλανό!

Στο τέλος ο N.Bulega κατάφερε να περάσει τον Bagnaia και να του ρίξει και 2,5 περίπου δέκατα για να καταταγεί 14ος με τον δις Παγκόσμιο Πρωταθλητή στο MotoGP 17ο και 1,161 δλ. πίσω από την κορυφή.

 

Θέση

#

Αναβάτης

Ομάδα

Χρόνος

1

73

Alex MARQUEZ

BK8 Gresini Racing MotoGP

1'39.145

2

72

Marco BEZZECCHI

Aprilia Racing

1'39.341

3

43

Jack MILLER

Prima Pramac Yamaha MotoGP

1'39.378

4

5

Johann ZARCO

CASTROL Honda LCR

1'39.494

5

44

Pol ESPARGARO

Red Bull KTM Tech3

1'39.506

6

21

Franco MORBIDELLI

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

1'39.534

7

10

Luca MARINI

Honda HRC Castrol

1'39.549

8

36

Joan MIR

Honda HRC Castrol

1'39.550

9

37

Pedro ACOSTA

Red Bull KTM Factory Racing

1'39.666

10

54

Fermin ALDEGUER

BK8 Gresini Racing MotoGP

1'39.685

11

20

Fabio QUARTARARO

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

1'39.732

12

49

Fabio DI GIANNANTONIO

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

1'39.737

13

79

Ai OGURA

Trackhouse MotoGP Team

1'39.986

14

11

Nicolo BULEGA

Ducati Lenovo Team

1'40.073

15

33

Brad BINDER

Red Bull KTM Factory Racing

1'40.185

16

42

Alex RINS

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

1'40.221

17

63

Francesco BAGNAIA

Ducati Lenovo Team

1'40.306

18

25

Raul FERNANDEZ

Trackhouse MotoGP Team

1'40.349

19

23

Enea BASTIANINI

Red Bull KTM Tech3

1'40.400

20

88

Miguel OLIVEIRA

Prima Pramac Yamaha MotoGP

1'40.857

21

35

Somkiat CHANTRA

IDEMITSU Honda LCR

1'41.263

22

32

Lorenzo SAVADORI

Aprilia Racing

1'41.520