MotoGP Silverstone: Τελικά αποτελέσματα ελεύθερων δοκιμαστικών

Διέλυσε το ρεκόρ ο Quartararo
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

23/8/2019

Έσπασε το ρεκόρ πίστας ο Marquez στα δεύτερα ελεύθερα δοκιμαστικά σημειώνοντας χρόνο 1:59.476, απαντώντας εμφατικά στο 1:59.952 που είχε σημειώσει το πρωί ο Fabio Quartararo το πρωί - κι έφαγε και μια τούμπα πιέζοντας στο όριο. Όμως ο El Diablo διέλυσε στην κυριολεξία τα χρονόμετρα κάνοντας χρόνο 1:59.225  Σε αυτά τα δεύτερα δοκιμαστικά ο Vinales ήταν ξανά τρίτος με χρόνο 1:59.765 και τέταρτος (από 6ος το πρωί) ήταν ο Rossi με χρόνο 1:59.937 και ελάχιστα πίσω του ο Cructhlow με χρόνο 1:59.992. Αυτοί οι πέντε αναβάτες ήταν οι μόνοι που έσπασαν το φράγμα των δύο λεπτών. Στην έκτη θέση ήταν η Ducati  του Dovizioso, έβδομη άλλη μία Yamaha του Morbideli και στην όγδοη θέση την έκπληξη έκανε η KTM του Oliveira! Οι γρήγοροι γύροι του Rossi (1:59.997) και του Quartararo (1:59.225) ακυρώθηκαν αρχικά για παραβίαση των ορίων της πίστας στη έξοδο της στροφής Κ6, όμως τελικά μέτρησαν στα επίσημα αποτελέσματα.

Η νέα άσφαλτος έχει παίξει καθοριστικό ρόλο στους χρόνους, αφού και στην Moto3 και στην Moto2 είχαμε ρεκόρ ταχύτερου χρόνου. Να επαναλάβουμε για άλλη μια φορά, πως οι αναβάτες θα πρέπει να δοκιμάσουν σήμερα και αύριο την αντοχή δύο διαφορετικού τύπου σκληρών ελαστικών που έχει φέρει η Michelin λόγω της καινούριας ασφάλτου. Οπότε δεν είναι τυχαίο που πολλοί από αυτούς αφιέρωσαν όλο το χρόνο τους στην εξομοίωση συνθηκών αγώνα και δεν έδωσαν πολύ μεγάλη σημασία στην επίτευξη του απόλυτου χρόνου. Ειδικά σε αυτό το δεύτερο σκέλος των δοκιμαστικών που είναι πολύ κοντά στην ώρα που θα διεξαχθεί ο αγώνας και στην πίστα επικρατούν παρόμοιες συνθήκες. Βέβαια εδώ μιλάμε για Αγγλία και η πιθανότητα να βρέχει την ώρα του αγώνα δεν γίνεται να φύγει από την σκέψη κανενός. 

 

120Fabio QUARTARAROFRAPetronas Yamaha SRTYamaha317.61'59.225  
293Marc MARQUEZSPARepsol Honda TeamHonda325.31'59.4760.251 / 0.251
312Maverick VIÑALESSPAMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha321.41'59.7650.540 / 0.289
446Valentino ROSSIITAMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha318.51'59.9370.712 / 0.172
535Cal CRUTCHLOWGBRLCR Honda CASTROLHonda327.21'59.9930.768 / 0.056
64Andrea DOVIZIOSOITADucati TeamDucati327.22'00.1100.885 / 0.117
721Franco MORBIDELLIITAPetronas Yamaha SRTYamaha315.72'00.1830.958 / 0.073
888Miguel OLIVEIRAPORRed Bull KTM Tech 3KTM319.52'00.3601.135 / 0.177
943Jack MILLERAUSPramac RacingDucati325.32'00.3921.167 / 0.032
109Danilo PETRUCCIITADucati TeamDucati324.32'00.4281.203 / 0.036
1130Takaaki NAKAGAMIJPNLCR Honda IDEMITSUHonda319.52'00.4921.267 / 0.064
1241Aleix ESPARGAROSPAAprilia Racing Team GresiniAprilia324.32'00.4971.272 / 0.005
1344Pol ESPARGAROSPARed Bull KTM Factory RacingKTM323.32'00.5911.366 / 0.094
145Johann ZARCOFRARed Bull KTM Factory RacingKTM323.32'00.6641.439 / 0.073
1542Alex RINSSPATeam SUZUKI ECSTARSuzuki322.32'00.6661.441 / 0.002
1663Francesco BAGNAIAITAPramac RacingDucati324.32'00.7881.563 / 0.122
1729Andrea IANNONEITAAprilia Racing Team GresiniAprilia324.32'00.9071.682 / 0.119
1850Sylvain GUINTOLIFRATeam SUZUKI ECSTARSuzuki319.52'02.2403.015 / 1.333
1955Hafizh SYAHRINMALRed Bull KTM Tech 3KTM317.62'02.4173.192 / 0.177
2053Tito RABATSPAReale Avintia RacingDucati323.32'02.4733.248 / 0.056
2199Jorge LORENZOSPARepsol Honda TeamHonda323.32'02.9073.682 / 0.434
2217Karel ABRAHAMCZEReale Avintia RacingDucati316.72'02.9933.768 / 0.086

 

MotoGP Ταϊλάνδη: Pole Position Bezzecchi με την Aprilia στα καλύτερά της!

Περισσότερες Aprilia στην εκκίνηση παρά Ducati!
MotoGP Ταϊλάνδη: Pole Position Bezzecchi με την Aprilia στα καλύτερά της!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

28/2/2026

Με τον Marco Bezzecchi αλλά και την Aprilia συνολικά, να ξεκινούν την φετινή σεζόν πολύ δυναμικά, δείχνοντας έτοιμοι να παλέψουν με την Ducati και κυρίως τον Marc Marquez σε όλα τα δοκιμαστικά στην Ταϊλάνδη, περίμενε κανείς πως τουλάχιστον η pole position θα είναι για αυτούς μία εύκολη υπόθεση. Ωστόσο δεν κερδήθηκε δίχως μία μικρή δόση δράματος, ότι πρέπει για να ξεκινήσει με μπόλικο ενδιαφέρον η σεζόν.

Από την πρώτη στιγμή της Q2, η Aprilia είχε ήδη καταλάβει τις τρεις πρώτες θέσεις της κατάταξης με τους Bezzecchi, Jorge Martin και τον επικεφαλής της Q1, Raul Fernandez, ενώ η Ducati υποχρεώθηκε να περιμένει έως τη δεύτερη προσπάθεια για να έχει την ευκαιρία μίας απάντησης.

Ακόμη και αν φαίνεται πως ο Bagnaia ίσως είναι ένας διαφορετικός Bagnaia από εκείνο που ήταν στο τέλος της περσινής σεζόν, η απάντηση της Ducati μπορούσε να έρθει μόνο από τον Marc Marquez από την στιγμή που ο Bagnaia έμεινε στην Q1 όταν ακυρώθηκε ο γρήγορος γύρος του από την πτώση του Morbidelli.

Ο Marquez βρισκόταν μόλις στην 8η θέση, έχοντας αντιμετωπίσει δυσκολίες με το πρώτο του σετ ελαστικών, ωστόσο ανέβασε ρυθμό στη δεύτερη προσπάθειά του, πλησιάζοντας την pole position σε απόσταση μόλις τριών εκατοστών του δευτερολέπτου. Ο Bezzecchi επιχείρησε γρήγορα να διευρύνει εκ νέου αυτή τη διαφορά, εντούτοις, υπέστη τη δεύτερη πτώση του για τη σημερινή ημέρα στην τελευταία στροφή της τελικής του χρονομετρημένης προσπάθειας. Παρά το επεισοδιακό κλείσιμο των κατατακτήριων δοκιμών, ο Bezzecchi διατήρησε την pole position μπροστά από τον Marquez. Παράλληλα, ο Fernandez εντυπωσίασε σημειώνοντας χρόνο 1:28 στην Q1, επίδοση την οποία επανέλαβε με ακρίβεια και στην Q2, εξασφαλίζοντας έτσι την εκκίνησή του από την πρώτη σειρά.

Από εκεί που κάποτε οι Ducati γέμιζαν όλη την εκκίνηση και ήταν μία Aprilia ανάμεσά τους, ξεκινάμε την πρώτη εκκίνηση με αναστροφή και την Ducati μία μόνη της στην πρώτη σειρά.

Η δεύτερη είναι πιο πολυσυλλεκτική υπόθεση, με τον Fabio Di Giannantonio στην τέταρτη θέση ακολουθούμενος από την Aprilia του Martin και την KTM του Pedro Acosta.

Ένας μάλλον υποτονικός Alex Marquez αρκέστηκε στην 7η θέση –απέχοντας τέσσερα δέκατα του δευτερολέπτου από την pole– έχοντας στο πλευρό του την τελευταία μοτοσυκλέτα της Aprilia, με αναβάτη τον Ai Ogura. Ο Franco Morbidelli προκρίθηκε επιτυχώς από την Q1, παρά την πτώση της τελευταίας στιγμής του στη στροφή 3, που στέρησε και την προσπάθεια του Bagnaia.

Ο Morbidelli δεν κατάφερε να επαναλάβει την ίδια ταχύτητα στην Q2, με αποτέλεσμα ο Ιταλός αναβάτης να περιοριστεί στην 9η θέση του grid.

Οι Honda των Joan Mir και Johann Zarco πλαισιώνουν τον Brad Binder στην τέταρτη σειρά της εκκίνησης, με την εν λόγω τριάδα να απέχει περισσότερο από επτά δέκατα του δευτερολέπτου από την κορυφή.

Εν τω μεταξύ, οι δυσκολίες της Yamaha έρχονται και σε αυτή την σεζόν με τον Fabio Quartararo να καταγράφει το καλύτερο αποτέλεσμα της ομάδας καταλαμβάνοντας τη 16η θέση, μπροστά από τους Maverick Viñales και Jack Miller. Παράλληλα, οι Alex Rins, Enea Bastianini και ο rookie Toprak Razgatlioglu συμπλήρωσαν την 7η σειρά της εκκίνησης. Ο Michele Pirro ολοκληρώνει το grid, ως αντικαταστάτης του Fermin Aldeguer στην Ταϊλάνδη.

 

Αποτελέσματα Q2:

Pos

No.

Rider

Bike

Time

Diff

Prev

1

72

Marco Bezzecchi

Aprilia

1:28.652

 

 

2

93

Marc Marquez

Ducati

1:28.687

0.035

0.035

3

25

Raul Fernandez

Aprilia

1:28.876

0.224

0.189

4

49

Fabio Di Giannantonio

Ducati

1:28.918

0.266

0.042

5

89

Jorge Martin

Aprilia

1:29.001

0.349

0.083

6

37

Pedro Acosta

KTM

1:29.061

0.409

0.060

7

73

Alex Marquez

Ducati

1:29.077

0.425

0.016

8

79

Ai Ogura

Aprilia

1:29.211

0.559

0.134

9

21

Franco Morbidelli

Ducati

1:29.321

0.669

0.110

10

36

Joan Mir

Honda

1:29.385

0.733

0.064

11

33

Brad Binder

KTM

1:29.402

0.750

0.017

12

5

Johann Zarco

Honda

1:29.532

0.880

0.130

Αποτελέσματα Q1:

Q2

25

Raul Fernandez

Aprilia

1:28.784

 

 

Q2

21

Franco Morbidelli

Ducati

1:29.090

0.306

0.306

13

63

Francesco Bagnaia

Ducati

1:29.348

0.564

0.258

14

10

Luca Marini

Honda

1:29.446

0.662

0.098

15

11

Diogo Moreira

Honda

1:29.489

0.705

0.043

16

20

Fabio Quartararo

Yamaha

1:29.683

0.899

0.194

17

12

Maverick Viñales

KTM

1:29.774

0.990

0.091

18

43

Jack Miller

Yamaha

1:29.834

1.050

0.060

19

42

Alex Rins

Yamaha

1:30.067

1.283

0.233

20

23

Enea Bastianini

KTM

1:30.078

1.294

0.011

21

7

Toprak Razgatlioglu

Yamaha

1:30.165

1.381

0.087

22

51

Michele Pirro

Ducati

1:31.361

2.577

1.196