MotoGP: Σκωληκοειδίτιδα έχει τελικά ο Enea Bastianini! Προσπάθεια να αποφύγει το χειρουργείο
Με σκωληκοειδίτιδα διαγνώστηκε ο Ιταλός αναβάτης
Από τον
Παύλο Καρατζά
11/7/2025
Όπως είχαμε γράψει και εχτές εδώ, η συμμετοχή του Enea Bastianini ήταν αμφίβολη για τον αγώνα του Sachsenring, λόγω υψηλού πυρετού. Τελικά χτες το απόγευμα η ομάδα του KTM Tech 3 ενημέρωσε πως έχει διαγνωστεί με σκωληκοειδίτιδα και δεν θα συμμετέχει στο Γερμανικό GP.
Συγκεκριμένα η ομάδα του δήλωσε “Με τον πυρετό του να μην πέφτει και τον πόνο να παραμένει έντονος, ο Enea Bastianini επέλεξε να πάει στο νοσοκομείο της πόλης του σήμερα το πρωί, για να εξεταστεί. Μετά από περαιτέρω εξετάσεις, οι γιατροί διέγνωσαν ότι ο Enea πάσχει από σκωληκοειδίτιδα. Ο Enea θα παραμείνει στο νοσοκομείο κατά τη διάρκεια της νύχτας, καθώς αυτή τη στιγμή υποβάλλεται σε θεραπεία για να αποφευχθεί η χειρουργική επέμβαση. Περισσότερες ενημερώσεις θα ακολουθήσουν μέσα στην ημέρα. Περαστικά, Enea”
Να ευχηθούμε και εμείς με την σειρά μας περαστικά στον Ιταλό αναβάτη και ελπίζουμε να πάνε όλα καλά και να τον δούμε να αγωνίζεται στο Τσέχικο GP που διεξάγεται το επόμενο Σαββατοκύριακο.
MotoGP: Ο Valentino Rossi ξεχωρίζει Bagnaia και Martin για την σεζόν 2026
Με παγωμένη την εξέλιξη των κινητήρων, ο Rossi εκτιμάει ότι η σεζόν μπορεί να κρύβει εκπλήξεις
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
16/1/2026
Ο Valentino Rossi χαρακτηρίζει το MotoGP 2026 “μεταβατική χρονιά”, ελπίζοντας σε επιστροφή στο υψηλότερο επίπεδο για τους Francesco Bagnaia και Jorge Martin.
Με τον σχεδιασμό των κινητήρων να έχει παγώσει για τους περισσότερους κατασκευαστές και το ενδιαφέρον να μετατοπίζεται ήδη στις νέες μοτοσυκλέτες των 850cc, ο Valentino Rossi περιέγραψε το MotoGP 2026 ως μια "μεταβατική" σεζόν.
Ωστόσο, όπως τονίζει ο ίδιος, “κάθε σεζόν έχει τη δική της ιστορία”, εκφράζοντας την ελπίδα ότι οι πρώην παγκόσμιοι πρωταθλητές Francesco Bagnaia και Jorge Martin μπορούν να επιστρέψουν “στο καλύτερό τους επίπεδο”.
Και οι δύο βίωσαν μια εφιαλτική χρονιά το 2025, αν και για διαφορετικούς λόγους. Ο Bagnaia δυσκολεύτηκε να προσαρμοστεί στη νέα Ducati GP25, βρέθηκε στη σκιά των αδελφών Marquez και στη συνέχεια έχασε έδαφος και από τον Marco Bezzecchi με την Aprilia, αλλά και από τον Pedro Acosta της KTM, τερματίζοντας πέμπτος στη βαθμολογία του πρωταθλήματος.
Από την άλλη πλευρά, ο Jorge Martin ξεκίνησε μόλις σε οκτώ αγώνες κατά τη διάρκεια της παρθενικής του σεζόν με την Aprilia, η οποία στιγματίστηκε από συνεχείς τραυματισμούς.
"Από τεχνικής πλευράς, λίγα έχουν αλλάξει. Αυτή είναι μια μεταβατική σεζόν, όλοι οι κατασκευαστές κοιτάζουν ήδη προς το 2027 και δουλεύουν πάνω στις νέες μοτοσυκλέτες", δήλωσε ο Valentino Rossi σε ιταλικά μέσα.
"Οι μοτοσυκλέτες είναι παρόμοιες με τις περσινές, αλλά κάθε σεζόν έχει τη δική της ιστορία. Πέρυσι υπήρχαν αναβάτες που απέδωσαν κάτω από τις δυνατότητές τους, κυρίως ο Pecco, αλλά και ο Martin, για παράδειγμα."
Ο Rossi αναφέρθηκε επίσης στους αναβάτες της ομάδας VR46, Franco Morbidelli και Fabio di Giannantonio, οι οποίοι αναζητούν μεγαλύτερη σταθερότητα, με στόχο να τερματίσουν την ξηρασία δύο ετών χωρίς νίκη στο MotoGP.
"Το επίπεδο είναι πολύ υψηλό και, πάνω απ’ όλα, στο MotoGP όλοι είναι δυνατοί και όλες οι μοτοσυκλέτες είναι ανταγωνιστικές", δήλωσε ο Rossi στην παρουσίαση της ομάδας την Τετάρτη.
"Το πρόβλημα είναι ότι σε μια πίστα οι μοτοσυκλέτες λειτουργούν άψογα και μπορούν να παλέψουν για το βάθρο. Την επόμενη εβδομάδα όλα είναι ίδια, αλλά τίποτα δεν δουλεύει και πρέπει να προσπαθήσεις να σώσεις το αγωνιστικό τριήμερο. Εφόσον όλοι είναι τόσο γρήγοροι και τόσο κοντά, αρκεί μια στιγμή για να περάσεις από τη μάχη για το βάθρο στη δέκατη θέση. Αυτό θα είναι το κλειδί."
Ο di Giannantonio και ο Morbidelli ολοκλήρωσαν το περσινό πρωτάθλημα ακριβώς πίσω από τον Bagnaia, στις έκτη και έβδομη θέση αντίστοιχα.
