MotoGP Yamaha: Προσεχώς παρουσίαση της αγωνιστικής ομάδας

Τετάρτη 24 Ιανουαρίου - 13:00

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

22/1/2018

Σημειώστε την ημερομηνία: Η Yamaha θα παρουσιάσει την νέας YZR-M1 ενόψει της έναρξης των επίσημων δοκιμών στην Sepang! Η παρουσίαση θα γίνει την Τετάρτη στις 24 Ιανουαρίου στις 13:00 ώρα Ελλάδας και θα μεταδοθεί ζωντανά μέσω internet. Το video θα μπορείτε να το παρακολουθήσετε απευθείας από εδώ, από το Motogp.com χωρίς να απαιτείται συνδρομή, καθώς κι από τους social media λογαριασμούς της Yamaha.

Η παρουσίαση της Yamaha είναι πάντοτε πολυαναμενόμενη, καθώς πέρα από την ευκαιρία για την πρώτη ανάγνωση των αλλαγών στην αγωνιστική μοτοσυκλέτα, οι αναβάτες δίνουν την δική τους οπτική για την σεζόν και πολλές φορές και για τον ανταγωνισμό: Κι αυτό το σημείο έχει εδώ πρόσθετο ενδιαφέρον καθώς ο Rossi μιλά πάντα ανοικτά.

Είναι βέβαιο πως θα ερωτηθεί –για ακόμα μία φορά- για την προοπτική να ανανεώσει το συμβόλαιό του, καθώς η ανυπομονησία για κάτι τέτοιο έχει ξεκινήσει ήδη την διασπορά ψευδών ειδήσεων.

Δεν γίνεται επίσης να μην σταθεί κανείς στην επιλογή της εικαστικής παρουσίασης της Yamaha, όπου ένας μπλε κώδικας κατευθείαν από το… Matrix τρέχει μπροστά από τους αναβάτες και τις M1… Είναι γιατί θα «ξυπνήσουμε και θα δούμε την αλήθεια;»

Ετικέτες

motogp

valentino rossi

https://bit.ly/MOTO_681

Race News

MotoGP- Pedro Acosta: Το ρίσκο με το πίσω ελαστικό και η “ταλαιπωρία”

Περίμενε περισσότερα πηγαίνοντας αντίθετα με όλους - Έμεινε ικανοποιημένος από τον τερματισμό του

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

9/9/2025

Ο Pedro Acosta ήταν ο μοναδικός αναβάτης που επέλεξε το μαλακό πίσω ελαστικό στο Καταλανικό MotoGP, αντιμετωπίζοντας σημαντική φθορά στο δεύτερο μισό του αγώνα.

Ο 21χρονος αναβάτης της KTM εξήγησε ότι αναγκάστηκε να ρισκάρει με το μαλακό πίσω ελαστικό, καθώς δεν είχε καλή αίσθηση με το μεσαίο. Κατά τη διάρκεια της Παρασκευής, στη διαδικασία των δοκιμών, ο Acosta είχε δοκιμάσει το μαλακό ελαστικό και σημείωσε καλό ρυθμό, όμως το μεσαίο ήταν η αναμενόμενη επιλογή για τον αγώνα λόγω της σκληρής φύσης της πίστας της Βαρκελώνης στα ελαστικά.

Πράγματι, όλοι οι υπόλοιποι αναβάτες επέλεξαν το μεσαίο, με τον Pedro Acosta να είναι ο μοναδικός που πήρε διαφορετική απόφαση. Αρχικά, η στρατηγική του απέδωσε, καθώς βρέθηκε τρίτος σε μία σφιχτή μάχη τεσσάρων κορυφαίων, με επικεφαλής τον νικητή του αγώνα Alex Marquez και τον Marc Marquez, ενώ ο Enea Bastianini της Tech3 ήταν τέταρτος.

Ο Bastianini πέρασε τον Acosta για την τρίτη θέση στον 11ο γύρο των 24, ενώ ο Acosta υποχώρησε αισθητά από την ομάδα των βάθρων στο δεύτερο μισό του αγώνα, καταλήγοντας όμως στην τέταρτη θέση.

Ο Acosta δήλωσε: "Ήταν δύσκολο. Δεν αισθανόμουν καλά την Παρασκευή με το μεσαίο ελαστικό και ούτε σήμερα το πρωί. Γι’ αυτό αποφάσισα να πάω με το μαλακό. Είναι αλήθεια ότι μετά τον 10ο γύρο ήμουν ήδη εξαντλημένος και απλώς υπέφερα. Παρ’ όλα αυτά, πρέπει να είμαστε χαρούμενοι. Δύο τέταρτες θέσεις αυτό το Σαββατοκύριακο. Προσπαθούμε να παραμένουμε πάντα στις πέντε πρώτες θέσεις και να είμαστε σταθεροί. Τώρα, ας δούμε τι μας ετοιμάζει το Misano".

Ο Acosta είχε χρησιμοποιήσει παρόμοια στρατηγική πριν από λίγες εβδομάδες στο Balaton Park, όπου κατάφερε να ανέβει από την έβδομη στη δεύτερη θέση.

Η διπλή τέταρτη θέση ολοκλήρωσε ένα δυνατό Σαββατοκύριακο για τον Acosta και την KTM συνολικά, με τον Bastianini να τερματίζει τρίτος. Η KTM βρίσκεται πλέον μόλις δύο βαθμούς πίσω από την Aprilia στη μάχη για τη δεύτερη θέση στο πρωτάθλημα κατασκευαστών.

Ο Acosta είναι επίσης πέμπτος στη βαθμολογία των αναβατών, μόλις 14 βαθμούς πίσω από τον τέταρτο Marco Bezzecchi, ο οποίος είχε διπλό DNF στη Βαρκελώνη και έχασε έτσι πολύτιμους βαθμούς για τη συνέχεια του πρωταθλήματος.