Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

10/8/2020

Ο Zarco είναι από τους αναβάτες που αν κάτι δεν του αρέσει στους διοργανωτές θα μιλήσει πρώτος από όλους, ακριβώς όπως θα κάνει και ο Crutchlow, με τον Βρεττανό να είναι εξαιρετικά ποιο δεικτικός σε κάθε του έκφραση, όταν θίγεται. Και οι δυο τους έχουν λόγους να μιλήσουν επιθετικά, το συγκεκριμένο πέναλτι δεν ήταν κάτι τέτοιο για τον Zarco, όπως δήλωσε αργότερα:

«όταν ακουμπήσαμε με τον Pol ανησύχησα γιατί ξέρω τους κανόνες» είπε ο Zarco που έρχεται σε απευθείας σύνδεση με αυτό που λέγαμε εχθές στο ρεπορτάζ του αγώνα, αλλά και αργότερα σε παρόμοιο περιστατικό που έγινε στο MOTUL WSBK. Ο κανονισμός δεν εξετάζει αν βγήκες εκτός στα φρένα ή αν άνοιξες γραμμή, αλλά που βρίσκεται η κάθε μοτοσυκλέτα την στιγμή της επαφής. Και αυτός ο κανονισμός έχει προκύψει από τους ίδιους τους αναβάτες! Διότι ξέρουν πολύ καλά πως μία διαφορετική γραμμή μπορεί να ανοίξει το παράθυρο εμπρός αλλά σημασία έχει να προλάβεις να το διασχίσεις. Αν η πόρτα του παραθύρου κλείσει στα μούτρα σου, τότε ήταν δικό σου λάθος. Είναι βέβαια τόσο λεπτό το θέμα, καθώς στα μάτια του παρατηρητή πάντα φαίνεται πως το λάθος είναι εκείνου που άνοιξε την γραμμή, που το συγκεκριμένο σκηνικό είναι σημείο έριδας ακόμη και ενώ υπάρχει κανονισμός που το αποσαφηνίζει! Χαρακτηριστική η αντίδραση του Stoner αλλά και της Ducati που εχθές βρέθηκε να υπερασπίζεται τον Zarco!

Αν έλεγες μερικούς μήνες πριν στην Ducati πως θα έφταναν να υπερασπίζονται τον Zarco θα γελούσαν μαζί σου! Κι όμως ζητούσαν από την Dorna να αναγνωρίσει το λάθος της, κάτι που φυσικά δεν έκαναν…

Ας δούμε όλα όσα είπε ο Zarco: «Όταν είδα τον Morbidelli να φεύγει μπροστά, ήξερα πως μπορώ να ακολουθήσω, είχα καλή αίσθηση από την μοτοσυκλέτα, ιδιαίτερα στους πρώτους γύρους με τα ελαστικά ακόμη καινούρια. Είχα χάσει όμως την εκκίνηση και ήταν δύσκολο να προσπεράσω τους υπόλοιπους. Ο Pol με πέρασε γιατί ήταν λίγο πιο γρήγορος και γιατί είχε το ισχυρό κίνητρο να περάσει τον Binder. Μετά από μερικούς γύρους άρχισε να κάνει μερικά λάθη και να ανοίγει την γραμμή του, οπότε στην πρώτη στροφή κράτησα την γραμμή μου πιστεύοντας πως θα με δει, αλλά από ότι φαίνεται δεν με είδε. Δεν ήμουν σίγουρος αν έπεσε ή όχι, αλλά μετά δεν τον άκουγα κιόλας. Ήμουν τότε λίγο ανήσυχος γιατί ξέρω τους κανόνες και υπάρχουν πράγματα που μπορεί να γίνουν σε αυτές τις περιπτώσεις, αλλά δεν είδα κάτι. Μετά έλαβα το πέναλτι για τον αργό γύρο και εκείνη την στιγμή ήμουν τρίτος και σκεφτόμουν πως θα χάσω θέση και θα είναι πολύ δύσκολο να παλέψω για το βάθρο. Αλλά στον αργό αυτό γύρο κανείς δεν με περνούσε οπότε σκέφτηκα πως αν συγκεντρωθώ και προσπαθήσω να πιάσω τον Morbidelli ίσως κρατήσω την θέση μου στο βάθρο και στο τέλος το πέτυχα.»

MotoGP: «Ήταν σωστή η απόφαση για πέναλτι για το περιστατικό με τον Pol Espargaro; Ή πολύ μεγάλη;

Zarco: «Είναι πάντα δύσκολο να κρίνεις ένα τέτοιο περιστατικό, και είμαι ευτυχισμένος από αυτό το τριήμερο που πήρα την pole position και κατάφερα να ανέβω στο βάθρο, αλλά για την συγκεκριμένη περίπτωση νομίζω πως ήταν σωστό το πέναλτι και σίγουρα προτιμότερο από το να μου πουν να μείνω μια θέση πίσω ή χειρότερα να πάρω την ποινή της διέλευσης από την pit lane γιατί αυτό θα με καθυστερούσε πολύ περισσότερο! Οπότε ναι ήταν σωστή. Είναι και κομμάτι του αγώνα όλο αυτό, κάποιος ανοίγει γραμμή, εσύ βλέπεις το κενό και προσπαθείς να το καλύψεις και υπάρχει επαφή. Δεν είμαστε σε χορό, αγώνες μοτοσυκλέτας κάνουμε…

MotoGP: «Πώς το έκανες αυτό στον αργό γύρο, πατώντας με τόσο ακρίβεια στο σκονισμένο»

Zarco: «Μπορεί να βοήθησε η εμπειρία μου οδηγώντας στους δρόμους της Ν.Γαλλίας, αλλά το μυαλό μου ήταν στο να μην με περάσει κάποιος…

Στα μάτια του θεατή βέβαια το φταίξιμο είναι λογικό να παραμένει στον Pol Espargaro, διότι ο θεατής δεν μπορεί να ξέρει αυτό που αναγνωρίζουν οι αναβάτες ζητώντας έναν κανονισμό που να λέει πως στο σημείο της επαφής σημασία έχει το ποιος ήταν πιο μπροστά... Ο ίδιος ο Pol είναι έξαλλος τόσο από το περιστατικό με τον Zarco, όσο και από το τριήμερο συνολικά...