Nicky Hayden (1981-2017)

"Ο πρωταθλητής της καρδιάς μας"
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

23/5/2017

Την Δευτέρα 22 Μαΐου έφυγε από τη ζωή, μετά από δύσκολη και άνιση μάχη με τα τραύματά του, ένας από τους πλέον αγαπητούς αναβάτες παγκοσμίως. Ο Nicky Hayden μπορεί να μην στηθεί ξανά στη σχάρα εκκίνησης στους αγώνες WSBK –όπου συμμετείχε στην εργοστασιακή ομάδα της Honda- ή των MotoGP –όπου είχε μπει το όνομά του στη λίστα των Παγκόσμιων Πρωταθλητών ως ο τελευταίος Αμερικανός αναβάτης που κατάφερε κάτι τέτοιο- αλλά το σίγουρο είναι ότι θα βρίσκεται πάντα στην καρδιά των συναθλητών του και των ανθρώπων που αγαπούν τους αγώνες.

Γιατί ο Nicky ήταν ένας από τους λόγους που μας έκαναν να αγαπάμε το σπορ. Ήταν ένας αναβάτης προικισμένος και ταλαντούχος ο οποίος ποτέ δεν είχε δημιουργήσει αντιπαλότητες και έχθρες, ακόμη και όταν έφτασε στην διεκδίκηση του παγκοσμίου πρωταθλήματος το 2006. Όπως χαρακτηριστικά ανέφερε ο Rossi: Nicky ήταν ένα από τους καλύτερους φίλους που είχα στα paddock. Ήμασταν team mates την rookie χρονιά του το 2003, τότε που πήρα τον τίτλο κι αυτός ανέβηκε για πρώτη φορά στο βάθρο. Ύστερα από λίγα χρόνια παλέψαμε για τον τίτλο μέχρι τον τελευταίο αγώνα της Valencia, όπου δυστυχώς για μένα κέρδισε και στέφθηκε αυτός πρωταθλητής. Μετά τον τερματισμό σφίξαμε τα χέρια και με αγκάλιασε. Ερχόταν συχνά στο ράντσο για προπόνηση και προσπαθούσα να "κλέψω" μερικά από τα μυστικά του όταν ήμασταν μαζί στην πίστα, γιατί ήταν ένας από τους γρηγορότερους αναβάτες στον κόσμο στο flat track. Αυτό όμως που δεν θα ξεχάσω ποτέ ως η ωραιότερη ανάμνησή μου από τον Nicky, ήταν όταν το 2015 στην Valencia έχασα τον τίτλο στον τελευταίο αγώνα και στον γύρο μετά τον τερματισμό ήρθε και μου έσφιξε το χέρι. Εγώ έχασα το πρωτάθλημα κι εκείνος αποχαιρετούσε τα MotoGP. Το βλέμμα του μέσα από το κράνος που ήταν γεμάτο υποστήριξη προς εμένα, είναι μια από τις ελάχιστες ευχάριστες αναμνήσεις από εκείνη τη μέρα."

Ο Hayden ανατράφηκε μέσα σε μια οικογένεια με αγωνιστική παράδοση. Τόσο ο πατέρας του Earl όσο και η μητέρα του Rose, έτρεχαν παλιότερα σε αγώνες, ενώ και τα αδέρφια του, ο μεγαλύτερος Tommy και ο νεότερος Roger Lee, ανήκουν στην ελίτ των κορυφαίων αναβατών στην Αμερική, στα AMA Flat Track και ΑΜΑ National Road Racing πρωταθλήματα. Μάλιστα οι τρεις του έγραψαν ιστορία το 2002, όταν όλα τα αδέρφια κατέλαβαν τις θέσεις του βάθρου στο ΤΤ Dirt Track Grand National (ο Nicky είχε κερδίσει, ο Tommy τερμάτισε δεύτερος και ο Roger Lee τρίτος).

Εκείνη τη χρονιά επίσης, ο Nicky έγινε και ο νεότερος αναβάτης που κέρδισε το πρωτάθλημα ΑΜΑ Superbike και την επόμενη χρονιά ξεκίνησε την καριέρα του στα MotoGP, ως αναβάτης της εργοστασιακής ομάδας της Honda. Την πρώτη του κιόλας χρονιά κατάφερε να ανέβει στο βάθρο και το 2005 πήρε την πρώτη του νίκη στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα, στον αγώνα μάλιστα της πατρίδας του στην Laguna Seca.

Το 2006, σε ένα από τα πιο συγκλονιστικά πρωταθλήματα, ο Hayden πήρε στο νήμα τον τίτλο από τον Rossi, όντας και ο τελευταίος Αμερικάνος που πήρε το στέμμα μέχρι σήμερα, ενώ ταυτόχρονα ανακηρύχθηκε και ως ένας από τους πιο δημοφιλής αναβάτες της πατρίδας του όλων των εποχών, με το σύνθημα: "ο πρωταθλητής της καρδιάς μας". Το 2015, ο Hayden έφυγε από τα MotoGP και τιμήθηκε από την Dorna με τον τίτλο του MotoGP Legend, για να συνεχίσει την καριέρα του στα WSBK όπου συμμετείχε ως αναβάτης της Honda, παίρνοντας και μια νίκη στην Sepang πέρσι. Μέσα στα 13 χρόνια πορείας στα MotoGP, ο Hayden ανέβηκε 28 φορές στο βάθρο, εκ των οποίων τις τρεις στο ψηλότερο σκαλί, ενώ είχε κερδίσει και πέντε pole positions.

Κατά την διάρκεια της βράβευσής του ως MotoGP Legend, ο Carmelo Ezpeleta είπε πως "το βραβείο το δίνουμε με μεγάλη χαρά στον Nicky, όχι μόνο γιατί είναι πρωταθλητής ή γιατί είναι ένας από τους αναβάτες με τις περισσότερες εκκινήσεις στην κορυφαία κατηγορία, αλλά και λόγω της εξαιρετικής του συμπεριφοράς όλα αυτά τα χρόνια, για τον αθλητικό του πνεύμα και για την φιλικότητα που τον διακρίνει."

Ο Chris Jonnum, ο συγγραφέας του βιβλίου που εκδόθηκε το 2007 με θέμα τα αδέρφια Hayden και την πορεία μέχρι τα MotoGP, έθεσε ίσως με τον καλύτερο τρόπο το τι σημαίνει το όνομα του Hayden στους φίλους των αγώνων σε παγκόσμιο επίπεδο. Έγραψε, πως αν ζητήσεις από οποιονδήποτε το όνομα ενός Αμερικάνου αναβάτη, όλοι θα απαντήσουν "Nicky Hayden".

Πέρα από τα αγωνιστικά του κατορθώματα, ο κόσμος τον αγάπησε και τον θαύμασε εξαιτίας της προσωπικότητάς του. Η αυθεντικότητά του και ο τρόπος που σε έκανε αμέσως να νιώθεις ως ο καλύτερος φίλος του ήταν πραγματικά μοναδικός. Ο Nicky ήταν το αλάτι της γης.

Το παρακάτω βίντεο είναι ένας ελάχιστος φόρος τιμής στην σύντομη αλλά τόσο επιτυχημένη πορεία του Nicky στους αγώνες

Ετικέτες

MotoGP Ταϊλάνδη Sprint: Νίκη Marquez μπροστά από Marquez! Ai Ogura vs Bagnaia!

Νίκη με διαφορά για τον Marc Marquez
MotoGP Ταϊλάνδη Sprint: Νίκη Marquez μπροστά από Marquez! Ai Ogura vs Bagnaia!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

1/3/2025

Σε απόλυτη επικράτηση των αδερφών Marquez έχουμε οδηγηθεί μέχρι στιγμής καθώς από τις δοκιμές για την κατάταξη μέχρι και τον αγώνα Sprint έχουν τους ταχύτερους χρόνους και συνολικά τον καλύτερο ρυθμό.

Ο Bagnaia ήταν σήμερα ο μόνος στην πρώτη σειρά που ξεκινούσε με σκληρή γόμα εμπρός που σημαίνει ότι έχει μαζέψει και σημαντικά δεδομένα για τον αυριανό αγώνα. Σε κάθε περίπτωση δεν είναι ο Bagnaia ένας αναβάτης που μπορείς να αμφιβάλεις τόσο σύντομα, ούτε η πρώτη αυτή νίκη του Marc Marquez μπορεί να δημιουργήσει περισσότερες προσδοκίες καθώς είναι πολύ νωρίς, δεν παύει όμως αυτό να σημαίνει ότι ο πρώτος αγώνας ήταν ακριβώς αυτό που περίμεναν τα προγνωστικά, εκτός από ένα:

Ο απίστευτος Ai Ogura δεν ήταν καλός μόνο στις δοκιμές αλλά και στον πρώτο του αγώνα στα MotoGP κυνηγώντας σε μικρή απόσταση τον Bagnaia! Είναι απίστευτο το γεγονός πως δεν ξεκίνησε και πολύ καλά, όμως κατάφερε να φέρει έναν αέρα Moto2 στις πρώτες στροφές και να ανέβει πίσω από τον Bagnaia.

Ο Bezzecchi μπορούσε και μάλιστα κατάφερε να πάει στον ρυθμό των πρώτων αλλά από το τέλος που βρέθηκε γιατί είχε μία καταστροφική εκκίνηση, δεν γινόταν να κάνει την διαφορά. Ωστόσο θα είναι άλλος ένας νέος παράγοντας στον αυριανό αγώνα καθώς δεν μπορεί να ποντάρει κανείς πως θα κάνει ξανά το λάθος, το πιθανότερο είναι να έχει μία καλύτερη εκκίνηση και να είναι άλλος ένας από εκείνους που θα κυνηγούν τις πρώτες θέσεις.

Από την πρώτη στιγμή ξεχώρισε και έφυγε εμπρός ο Marc Marquez και από την πρώτη στιγμή ο Alex ήταν πίσω του. Σχετικά άμεσα έχτισαν και διαφορά από τον Bagnaia που δεν μπορούσε να ηρεμήσει στην τρίτη θέση γιατί είχε κολλημένο πίσω του τον Ai Ogura.

Ανά διαστήματα ο νέος αναβάτης των MotoGP πλησίαζε και λίγο περισσότερο, όχι τόσο ώστε να κάνει επίθεση, αλλά αρκετά για να σε κάνει να απορείς ακόμη περισσότερο.

MotoGP Ταϊλάνδη Sprint: Νίκη Marquez μπροστά από Marquez! Ai Ogura vs Bagnaia!

Πίσω τους ο Morbidelli δεν αποτελούσε κίνδυνο στην 5η θέση ενώ ο Acosta πάλεψε πρώτα με τον Binder για να ανέβει πίσω από τον Quartararo και έπειτα με ένα μικρό λάθος της Yamaha ανέβηκε στην 6η θέση όπου και τελικά τερμάτισε τον Sprint.

Οι δύο KTM είχαν τουλάχιστον από ένα ζεύγος στιγμών όπου το λάθος μπορούσε να οδηγήσει σε πτώση, που ευτυχώς δεν ήρθε. Πτώση σημείωσε ο Miller στο τέλος του αγώνα, τερματίζοντας την σταθερότητα που είχε δείξει μέχρι στιγμής.

Επειδή είναι ο πρώτος Sprint της χρονιάς δεν γίνεται να τον χαρακτηρίσει κανείς βαρετό, βλέπουμε για πρώτη φορά τον Marquez να ηγείται του πρωταθλήματος μετά από πολλά χρόνια, βλέπουμε την στροφή της δυναμικής επίσης για πρώτη φορά, οπότε παρόλο που δεν υπήρχαν προσπεράσεις στις πρώτες θέσεις και μόνο μία μάχη για τον τελευταίο πόντο στην 10η, ο αγώνας ήταν συγκλονιστικός.

Αναμένουμε τον αυριανό με μεγάλο ενδιαφέρον καθώς η μάχη θα είναι σίγουρα ισχυρότερη!

ΘΕΣΗ

Βαθμοί

Αναβάτης

Ομάδα

Χρόνος

1

12

93M. Marquez

Ducati Lenovo Team

19:35.005

2

9

73A. Marquez

BK8 Gresini Racing MotoGP

+1.185

3

7

63F. Bagnaia

Ducati Lenovo Team

+3.423

4

6

79A. Ogura

Trackhouse MotoGP Team

+4.392

5

5

21F. Morbidelli

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+5.790

6

4

37P. Acosta

Red Bull KTM Factory Racing

+11.700

7

3

20F. Quartararo

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+13.437

8

2

33B. Binder

Red Bull KTM Factory Racing

+14.228

9

1

36J. Mir

Honda HRC Castrol

+15.453

10

 

5J. Zarco

CASTROL Honda LCR

+16.209

11

 

25R. Fernandez

Trackhouse MotoGP Team

+16.817

12

 

72M. Bezzecchi

Aprilia Racing

+17.152

13

 

54F. Aldeguer

BK8 Gresini Racing MotoGP

+17.741

14

 

12M. Viñales

Red Bull KTM Tech3

+18.984

15

 

10L. Marini

Honda HRC Castrol

+19.149

16

 

88M. Oliveira

Prima Pramac Yamaha MotoGP

+19.569

17

 

42A. Rins

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+20.140

18

 

23E. Bastianini

Red Bull KTM Tech3

+23.948

19

 

35S. Chantra

IDEMITSU Honda LCR

+24.594

20

 

32L. Savadori

Aprilia Racing

+31.443

Εγκατάλειψη / Πτώση

   

49F. Di Giannantonio

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

11 laps

   

43J. Miller

Prima Pramac Yamaha MotoGP

6 laps

MotoGP Ταϊλάνδη Sprint: Νίκη Marquez μπροστά από Marquez! Ai Ogura vs Bagnaia!