Από την στιγμή που ανακοινώθηκε η συνεργασία του Jorge Lorenzo με την εργοστασιακή ομάδα της Yamaha στα MotoGP ως αναβάτης εξέλιξης, σχεδόν ταυτόχρονα εκφράστηκε κα η βεβαιότητα ότι ο Lorenzo θα συμμετείχε ως wild card συμμετοχή σε κάποιους αγώνες, παρά το γεγονός ότι στην συνέντευξη που είχε δώσει μετά την απόσυρσή του, είχε δηλώσει πως δεν ήθελε να μπει ξανά σε αυτή τη διαδικασία.
Ο Lin Jarvis βέβαια, το αφεντικό της Yamaha Racing, είχε αφήσει διάπλατα ανοιχτό το ενδεχόμενο να συμβεί κάτι τέτοιο, αφήνοντας ολοκληρωτικά την επιλογή στον Lorenzo για μια τέτοια απόφαση. Τελικά, όπως φαίνεται από το tweet που ανάρτησε η Monster Energy Yamaha MotoGP, ο Jorge πήρε την μεγάλη απόφαση και θα τρέξει στον αγώνα της Καταλονίας τον Ιούνιο της φετινής χρονιάς!
Τα πολύ καλά αποτελέσματα του Lorenzo στην πρώτη του επαφή με την Μ1 μετά από χρόνια, κατά την διάρκεια των δοκιμών στην Sepang, ήταν ένας παράγοντας που βοήθησε στην λήψη της απόφασης για να τρέξει στο "εντός έδρας" GP στην Βαρκελώνη, στις 5-7 Ιουνίου. Ο Ισπανός δήλωσε πως "μετά από μερικές βδομάδες σκέψης, αποφάσισα χθες να συμμετάσχω στο GP της Καταλονίας. Ανυπομονώ για τον αγώνα και ελπίζω να σας δω όλους εκεί."
WSBK 2024, Catalunya, FP2 - Επιστροφή στην κανονικότητα με πρώτο τον Bulega
To 1-2 σημείωσε στο FP2 η Aruba.it Racing – Ducati καθώς ο Bautista βρέθηκε πίσω από τον Bulega
Από τον
Γιάννη Τσινάβο
22/3/2024
Τα δεύτερα ελεύθερα δοκιμαστικά στην πίστα της Βαρκελώνης ολοκληρώθηκαν, με τον Nicolo Bulega να βρίσκεται στην κορυφή των χρόνων και τον teammate του Alvaro Bautista να κάνει το 1-2 για την ομάδα της Aruba.it Racing – Ducati.
Οι αναβάτες όλων των ομάδων με το που άναψαν τα πράσινα φώτα στο FP2 “ξεχύθηκαν” στην πίστα για να γράψουν όσο το δυνατόν περισσότερους γύρους. Ταχύτερος όλων μέχρι το μέσον της διαδικασίας ήταν ο Nicolo Bulega με τον αναβάτη της Aruba.it Racing – Ducati να επιστρέφει σε μία θέση που μας έχει συνηθίσει το τελευταίο διάστημα. Λίγο πιο πίσω είχε βρεθεί ο teammate του Alvaro Bautista, ο οποίος ολοένα και περισσότερο δείχνει πως συνηθίζει το βάρος που έχει προστεθεί στην Ducati Panigale V4 R.
Λίγο αργότερα την πρωτοπορία στο FP2 θα έπαιρνε ο Sam Lowes της Elf Marc VDS Racing Team ωστόσο αυτό θα κρατούσε ελάχιστα. Ο Bulega με χρόνο 1:40.907 θα επανακτούσε την πρώτη θέση μένοντας εκεί μέχρι το τέλος της διαδικασίας. Τον Lowes θα προσπερνούσε λίγο αργότερα και ο Bautista με τον Ισπανό να ολοκληρώνει το 1-2 για την ομάδα της Aruba.it Racing – Ducati στα FP2 στην Καταλονία.
Ακόμη μία Ducati Panigale V4 R βρέθηκε στην τρίτη θέση αλλά δεν ήταν αυτή του Sam Lowes αλλά του Danilo Petrucci. O αναβάτης της Barni Racing κατάφερε να βρει τα πολύτιμα δέκατα που έψαχνε από το πρωί με αποτέλεσμα να ανέβει στο άτυπο βάθρο της κατάταξης των χρόνων του FP2. Στην τέταρτη τελικά θέση ολοκλήρωσε την διαδικασία ο Sam Lowes ο οποίος δείχνει πως μπορεί να είναι ένας εκ των πρωταγωνιστών στον δεύτερο αγώνα της χρονιάς.
Ο ταχύτερος αναβάτης του FP1, Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team), αν και βρισκόταν στα μισά της διαδικασίας στην δέκατη τρίτη θέση, κατάφερε τελικά να φέρει την BMW M 1000 RR στην πέμπτη θέση, μένοντας 9 δέκατα πίσω από τον Bulega. Πίσω από τον αναβάτη της BMW στην έκτη θέση βρέθηκε ο Adrea Iannone της Team GoEleven, με τον Ιταλό να κρατά πίσω του τον Jonathan Rea (Pata Prometeon Yamaha), ο οποίος δεν κατάφερε κάτι καλύτερο από την έβδομη θέση.
Στην όγδοη θέση βρέθηκε ο Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team), ο οποίος κράτησε πίσω του τους δύο αναβάτες της Kawasaki Racing Team Αxel Bassani και Alex Lowes οι οποίοι τερμάτισαν στην ένατη και δέκατη θέση αντίστοιχα.
