Ο Rossi θα αγωνίζεται ως το 2020

Οι προθέσεις του Γιατρού
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

2/3/2018

Η πρώτη ημέρα των δοκιμαστικών στην πίστα του Qatar, έμελε να έχει πολύ μεγαλύτερο ενδιαφέρον απ’ ότι περιμέναμε. Όπως σας έχουμε ήδη πει, η Tech 3 δεν θα συνεχίσει το 2019 να έχει μοτοσυκλέτες της Yamaha και να αποτελεί δορυφορική ομάδα της ιαπωνικής εταιρείας, ενώ κατά πάσα πιθανότητα θα συνδέσει το όνομά της με την ΚΤΜ. Αυτή η είδηση έστησε αμέσως το πιο προφανές σενάριο στο μυαλό των δημοσιογράφων, δηλαδή ότι η SKY VR46 του Valentino Rossi θα είναι εκείνη που θα πάρει την θέση της. Έτσι όταν τον είδαν στο Qatar, ήταν φυσιολογικό να τον ρωτήσουν τι θα κάνει με την SΚΥ VR46. Αντί όμως μάθουν μόνο για το μέλλον της ομάδας, ουσιαστικά έμαθαν και για το αν ο Ιταλός superstar σκοπεύει να ανανεώσει το συμβόλαιό του με την Yamaha για άλλα δύο χρόνια ή όχι. Ο Rossi απάντησε ότι η SΚΥ VR46 δεν πρόκειται να ανέβει στα MotoGP πριν το 2021 (έτσι κι αλλιώς, μόνο τότε μπορεί βάσει των σημερινών κανονισμών της Dorna) και συμπλήρωσε ότι: “Άλλωστε το πιθανότερο είναι να αγωνίζομαι έως και το 2020. Μετά από αυτό, η ενασχόληση με την SΚΥ VR46 στα MotoGP είναι μια καλή εναλλακτική…”. Με πολύ απλά λόγια, ο Rossi θέλει να υπογράψει για άλλα δύο με την Yamaha σαν εργοστασιακός αναβάτης της και μετά να γίνει ιδιοκτήτης/manager της επίσημης δορυφορικής ομάδας.

Ετικέτες

MotoGP: Με σπασμένη κλείδα ο Jorge Martin – Επιστρέφει Ισπανία για χειρουργείο

Θα πετάξει την Δευτέρα όπως ήταν προγραμματισμένο
MotoGP: Με σπασμένη κλείδα ο Jorge Martin – Επιστρέφει Ισπανία για χειρουργείο
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

27/9/2025

Η άσχημη πτώση του Jorge Martin στην εκκίνηση του αγώνα Sprint συνεχίζει να φέρνει επιπτώσεις στην ομάδα της Aprilia.

Ο Martin πέφτοντας πήρε μαζί του τον Bezzecchi, παρόλο που δεν είναι μεταξύ τους επαφή και δεν πάλευαν άμεσα εκείνη την στιγμή για προσπέραση, ήταν τελικά ο Bezzecchi εκείνος που την πάτησε, με την πτώση του Martin.

Οι δύο εργοστασιακές Aprilia δεν κατάφεραν να κάνουν όχι απλά έναν γύρο, αλλά ούτε την πρώτη στροφή.

Ο Martin ζήτησε συγνώμη από τον Bezzecchi και από την ομάδα του επιστρέφοντας από το ιατρικό κέντρο όπου φάνηκε το μέγεθος του προβλήματος.

Μία σπασμένη κλείδα, ακόμη μία φορά για τον Martin.

Στο μεταξύ η ακτινογραφία που ανέβασε φανερώνει πως έχει περάσει στο παρελθόν πολλά κατάγματα και μόνο από αυτή την σεζόν να μετρήσει κανείς, φαίνεται πως ο Martin έχει περάσει πολύ καιρό αναρρώνοντας και λιγότερο οδηγώντας.

Η Aprilia ανακοίνωσε πως θα επιστρέψει στην Ισπανία την Δευτέρα, όπως ήταν αρχικά προγραμματισμένο, εννοείται πως δεν συμμετέχει στον αυριανό αγώνα ενώ ο γιατρός που τον παρακολουθεί περιμένει ήδη σε νοσοκομείο της Βαρκελώνης για το χειρουργείο όπου θα γίνει ανάταξη και έπειτα θα τοποθετήσει πλάκα για την τελική συγκόλληση που θα χρειαστεί καιρό. Είναι σχεδόν σίγουρο πως θα χάσει και τον αγώνα στην Ινδονησία.

Περαστικά στον Jorge Martin