Οριστικό: Χάνει τις επίσημες δοκιμές o Iannone

Στις 4 Φεβρουαρίου η ακρόαση της υπόθεσης
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

21/1/2020

Η ιστορία ξεκίνησε όταν στο δείγμα των ούρων του Iannone μετά τον αγώνα στη Sepang τον περασμένο Νοέμβριο, βρέθηκαν ίχνη αναβολικών ουσιών. Έκτοτε, η υπόθεση εξελίχθηκε σε σίριαλ μετά την ανακοίνωση της FIM πως ο Ιταλός αναβάτης της Aprilia αποκλείεται προσωρινά από οποιαδήποτε αγωνιστική δραστηριότητα. Να θυμίσουμε πως είχε ζητήσει να πραγματοποιηθεί και δεύτερος έλεγχος όπως δικαιούται, όμως και πάλι ανιχνεύτηκαν ίχνη αναβολικών. Η Aprilia ξεκίνησε να εξετάζει τις επιλογές της, αφού το ενδεχόμενο να μην έχει τον Iannone στις επίσημες δοκιμές της Sepang ήταν όλο και πιο κοντά στη πραγματικότητα.

Στη Μαλαισία σκοπεύει να δοκιμάσει έναν νέο κινητήρα V με περιεχόμενη γωνία 90 μοιρών, που τον φέρνει πιο κοντά στη φιλοσοφία των κινητήρων των Honda και Ducati. Η συλλογή δεδομένων είναι ο βασικός στόχος της Aprilia αυτή τη στιγμή και θέλει οπωσδήποτε να έχει τρείς αναβάτες μέσα στην πίστα. Από τα πιο “hot” ονόματα που "έπαιζαν" για τη θέση του Iannone, είναι ο “Ρωμαίος Αυτοκράτορας” Max Biaggi, που φέτος θα γίνει MotoGP Legend στο Mugello, ενώ η λίστα των αναβατών συμπληρώνεται με τον Karel Abraham που διώχτηκε απ’ την Avintia Ducati, με τον Zarco να παίρνει τη θέση του, και τον Lorenzo Savadori που αυτή τη στιγμή έχει συμβόλαιο με την Team Pedercini Racing Racing by Global Solutions στα Superbikes.

Ο Max Biaggi οδηγεί την RSVX της Aprilia

 

Οι μέρες έχουν περάσει και απ’ την πλευρά της FIM επικρατούσε σιγή ιχθύος, τουλάχιστον μέχρι τώρα, που ορίστηκε η ακρόαση της υπόθεσης του Ιταλού αναβάτη στις 4 Φεβρουαρίου στο Διεθνές Πειθαρχικό Δικαστήριο της Ελβετίας. Ακριβώς δηλαδή την ημέρα που λήγουν οι δοκιμές στη Sepang. Αυτό σημαίνει πως ο Iannone θα χάσει σίγουρα τις επίσημες δοκιμές, ενώ από τη λίστα των “μνηστήρων” της Aprilia διαγράφεται και ο Max Biaggi. Ο τέσσερις φορές πρωταθλητής παρότι είναι πάντοτε διαθέσιμος για την Aprilia, ανέφερε πως δεν έχει κάποια επίσημη ενημέρωση απ’ την ιταλική εταιρεία για το αν θα λάβει μέρος στις δοκιμές. “Μου αρέσει όταν είμαι απαραίτητος και όταν με ζητά η Aprilia,” τόνισε χαρακτηριστικά ο Biaggi.

Ωστόσο, η διαγραφή του απ’ τη λίστα των αναβατών επιβεβαιώθηκε απ’ τον ιδιοκτήτη της Aprilia Racing Team Gresini, Fausto Gresini, ο οποίος έδωσε μια πολύ διπλωματική και αφοπλιστική απάντηση: “Θα ήταν πάρα πολύ ωραίο να δούμε τον Max να οδηγεί την Aprilia, όμως πρόκειται για μια πολύ απαιτητική δουλειά. Η ταχύτητα και οι οδηγικές του γνώσεις είναι πέρα από κάθε κριτική, όμως έχει διαφορά το να οδηγείς για να περάσεις όμορφα από το να οδηγείς για να δοκιμάσεις και να αξιολογήσεις μια νέα μοτοσυκλέτα.”

Μένει να δούμε ποιος θα είναι τελικά ο αναβάτης που θα βρεθεί στη σέλα της νέας μοτοσυκλέτας της Aprilia, αλλά και ποιος θα είναι ο αναβάτης της για τη φετινή σεζόν στην περίπτωση που ο Iannone αποκλειστεί απ’ τους αγώνες. Για τις δοκιμές, η ζυγαριά γέρνει περισσότερο στον Savadori που έχει ξανασυνεργαστεί με την ιταλική εταιρεία στο παρελθόν, ενώ για τη θέση του αναβάτη το πιθανότερο σενάριο είναι να αναλάβει ο Bradley Smith αυτό το ρόλο. Ωστόσο, το πρόβλημα παραμένει καθώς ο Smith δεν μπορεί να επωμιστεί τόσο με το ρόλο του αναβάτη εξέλιξης όσο και του εργοστασιακού αναβάτη. Οπότε η Aprilia συνεχίζει να ψάχνει για έναν ακόμη αναβάτη είτε στο ρόλο του δοκιμαστή είτε στο ρόλο του αγωνιζόμενου.

Ετικέτες

MotoGP: Συνέντευξη Valentino Rossi για όσα λέει στο βιβλίο του για Marc Marquez και 2015 - "Ακόμα με πονάει"

Με αφορμή την αυτοβιογραφία του, ο Ιταλός επανέφερε την κατηγορία ότι ο Marquez προσπάθησε να του στερήσει τον τίτλο
Rossi
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

9/11/2026

Περισσότερα από δέκα χρόνια μετά τον επεισοδιακό επίλογο του πρωταθλήματος του 2015, ο Valentino Rossi επιμένει ότι ο Marc Marquez προσπάθησε να τον εμποδίσει να κατακτήσει τον τίτλο. Παραδέχτηκε μάλιστα ότι τον ανησυχεί το πόσο θυμωμένος νιώθει ακόμη όταν ανακαλεί εκείνη τη σεζόν.

Μιλώντας σε ιταλική τηλεοπτική εκπομπή για την αυτοβιογραφία του, My Story, ο Rossi χαρακτήρισε "παράλογη" την ιστορία του 2015. "Ο Marquez δεν διεκδικούσε το πρωτάθλημα. Ο Lorenzo κι εγώ παλεύαμε για τον τίτλο. Εκείνος έτρεχε μόνο για να χάσω εγώ και στο τέλος τα κατάφερε", είπε ο Ιταλός.

Η διαμάχη είχε πάρει δημόσιες διαστάσεις μετά το Grand Prix της Αυστραλίας στο Phillip Island. Στη συνέντευξη Τύπου του επόμενου αγώνα, στη Μαλαισία, ο Rossi κατηγόρησε τον Marquez ότι με τον τρόπο που οδήγησε στην Αυστραλία προσπάθησε να ευνοήσει τον Jorge Lorenzo. Στον αγώνα του Sepang, η μονομαχία των δύο κατέληξε σε επαφή και πτώση του Marquez. Οι αγωνοδίκες επέβαλαν στον Rossi τρεις βαθμούς ποινής, κρίνοντας ότι ο Ιταλός γύρισε και κοίταξε τρεις φορές τον Ισπανό πριν τον κλωτσήσει εκούσια, με αποτέλεσμα να εκκινήσει από το τέλος του grid στον τελικό της Valencia. Εκεί ο Lorenzo κέρδισε τον αγώνα κατακτώντας και τον τίτλο.

"Έχουν περάσει πάνω από δέκα χρόνια, αλλά όταν το σκέφτομαι νιώθω όπως ένιωθα εκείνο το βράδυ στη Valencia. Κι αυτό με ανησυχεί λίγο", είπε ο Rossi. Πρόσθεσε ότι συχνά προσπαθεί να θυμίσει στον εαυτό του όσα κέρδισε στην καριέρα του, για να καταλήξει πως "στον αθλητισμό, αυτό που χάνεις πονάει πολύ περισσότερο από αυτό που κερδίζεις".

Η παραδοχή του Rossi για το πόσο τον βαραίνει ακόμη η ήττα είναι πιο ενδιαφέρουσα από την επανάληψη της κατηγορίας. Στη νέα συνέντευξη απέδωσε ξανά συγκεκριμένη πρόθεση στον Marquez χωρίς να προσθέσει κάποιο νέο στοιχείο, ενώ η δική του εμπλοκή στο συμβάν της Sepang είχε άμεση συνέπεια στη θέση εκκίνησής του στον τελικό.

Οι δηλώσεις έρχονται, ίσως όχι τυχαία, λίγες ημέρες πριν από το Grand Prix της Πορτογαλίας, όπου ο Marquez μπορεί να εξασφαλίσει τον όγδοο τίτλο του στη μεγάλη κατηγορία, έχοντας βρεθεί φέτος ακόμη και 102 βαθμούς πίσω στη βαθμολογία.

Η εμμονή αυτή δεν φαίνεται τόσο κολακευτική για τον Rossi καθώς, εάν ο Marc Marquez κατακτήσει τον τίτλο του 2026, θα ξεπεράσει τον Valentino Rossi κατά ένα πρωτάθλημα, ισοφαρίζοντας και το ρεκόρ του Giacomo Agostini στη μεγάλη κατηγορία.

Η αντιμετώπιση και οι δηλώσεις του Μarquez στο περσυνό συμβάν-σύγκρουση με τον Marco Bezzecchi είναι ενδεικτική για την στάση των δύο αθλητών όμως και εκτός πίστας. Με σαφή υπαιτιότητα και παραδοχή του λάθους από τον Ιταλό αναβάτη, ο Marquez έχοντας ήδη εξασφαλίσει τον τίτλο, υπέστη σοβαρό τραυματισμό στον δεξί του ώμο, ο οποίος απαιτούσε χειρουργική επέμβαση στερώντας του το υπόλοιπο της σεζόν του 2025. Τότε ο Marquez προσπάθησε να ηρεμήσει τους οπαδούς του στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης λέγοντας, “κακία προς τον Bezzecchi δεν υπάρχει, κανείς δεν το κάνει επίτηδες. Αυτά συμβαίνουν στους αγώνες".