Pedro Acosta - Τι χρειάζεται για να στεφθεί Πρωταθλητής Moto2 στη Sepang

Λίγο πριν την μεταπήδησή του στη μεγάλη κατηγορία των MotoGP
motomagMotoGP – Τι χρειάζεται για να στεφθεί Πρωταθλητής Moto2 ο Pedro Acosta στην Sepang
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

9/11/2023

Ο Pedro Acosta της Red Bull KTM Ajo, έχει την ευκαιρία να πάρει τον τίτλο του Πρωταθλητή Moto2 από τη Sepang, ακόμα κι αν ο βασικός του αντίπαλος Tony Arbolino της Elf Marc VDS πάρει τη νίκη…

Ο Ισπανός έχει αυτή την στιγμή χτίσει μία διαφορά 63 βαθμών από τον δεύτερο Arbolino, ενώ με την ολοκλήρωση του γύρου της Μαλαισίας μένουν άλλοι 50 βαθμοί στο τραπέζι. Για να καταστεί μαθηματικά αδύνατο λοιπόν, για τον Ιταλό της VDS να διεκδικήσει το Πρωτάθλημα, σημαίνει ότι ο Acosta πρέπει στη Sepang να τερματίσει μέσα στην πρώτη τετράδα αν ο Arbolino βγει πρώτος.

MotoGP – Τι χρειάζεται για να στεφθεί Πρωταθλητής Moto2 ο Pedro Acosta στην Sepang

Αν τώρα ο Ιταλός έρθει δεύτερος, τότε ο Acosta χρειάζεται να βρίσκεται μέσα στους πρώτους εννιά, ενώ αν ο Arbolino βρεθεί στην τρίτη θέση τότε ο 19χρονος Ισπανός αρκεί να μείνει μεταξύ των πρώτων 13 αναβατών. Στην περίπτωση που ισχύσει κάποιο από τα παραπάνω σενάρια, τότε ο Acosta θα στεφθεί Πρωταθλητής Moto2 στη Sepang, με το Qatar και την Valencia να έχουν διαδικαστικό χαρακτήρα.

Αναμφίβολα οι πιθανότητες γέρνουν προς τον Acosta, ο οποίος στον τρίτο χρόνο παρουσίας του στα MotoGP, έχει την ευκαιρία να πάρει τον δεύτερο τίτλο του δύο γύρους πριν την ολοκλήρωση του Πρωταθλήματος και τη μεταπήδησή του στην μεγάλη κατηγορία το 2024 με την ομάδα της GASGAS. Ο ίδιος δεν φάνηκε αγχωμένος σε συνέντευξη που έδωσε στο κανάλι του MotoGP λίγο πριν τα πρώτα ελεύθερα δοκιμαστικά της Παρασκευής στη Sepang. Μάλιστα, όπως δήλωσε, αν δεν τα καταφέρει στην Μαλαισία υπάρχουν δύο ακόμα γύροι όπου μπορεί να παλέψει για τον τίτλο, επομένως δεν έχει έρθει ακόμα η στιγμή για να αγχωθεί.

MotoGP – Τι χρειάζεται για να στεφθεί Πρωταθλητής Moto2 ο Pedro Acosta στην Sepang

Θυμίζουμε ότι ο Acosta θεωρείται το επόμενο μεγάλο ταλέντο του MotoGP. Ήδη από το ντεμπούτο του, το 2021, προκάλεσε αίσθηση με την επίδοσή του. Στον πρώτο του αγώνα στο Κατάρ, κατάφερε να μπει σε μία πολύ κλειστή ομάδα αναβατών που κατάφεραν να βρουν το δρόμο τους για τα σκαλιά του podium, τερματίζοντας στη δεύτερη θέση. Όχι μόνο αυτό, αλλά ο Ισπανός βρέθηκε στο podium και στους τέσσερις πρώτους αγώνες της καριέρας του! Εμείς δεν θυμόμαστε να έχει συμβεί ξανά κάτι τέτοιο… Το αποκορύφωμα ήταν η κατάκτηση του στέμματος στην Moto3 κατηγορία, με διαφορά 43 βαθμών, ενώ όπως είναι λογικό έλαβε και το βραβείο rookie της χρονιάς. Ήταν ο πρώτος που κατάφερε κάτι τέτοιο στη rookie σεζόν του, μετά τον Loris Capirossi που το 1990 πήρε τον τίτλο στην κατηγορία των δίχρονων 125 κυβικών σε ηλικία 17 ετών και 165 ημερών. Ο Acosta ήταν μόλις μία μέρα μεγαλύτερος από τον Capirossi, όταν κατάφερε το αντίστοιχο επίτευγμα, με τον Ιταλό να κρατά τα σκήπτρα του νεότερου rookie που έγινε πρωταθλητής στην μικρή κατηγορία.

Το ταλέντο του Acosta έχει ήδη αναγνωριστεί ευρέως, με την KTM να ενδίδει στις πιέσεις του manager του, Albert Varera, προκειμένου να μην χάσει από τους κόλπους της έναν τόσο ικανό αναβάτη. Έτσι, αυτή θα είναι η τελευταία ευκαιρία του Acosta για να πάρει τον τίτλο της Moto2 κατηγορίας -το 2022 τερμάτισε 5ος-, πριν τον δούμε στη μεγάλη κατηγορία το 2024.

Ετικέτες

Yamaha-MotoGP: Με επετειακά χρώματα στο Assen και το λευκό-κόκκινο να κυριαρχεί

Οι YZR-M1 σε χρώματα και γραφικά εμπνευσμένα από την 4κύλινδρη YZF-R7 του 1999!
MEYM_2025_Assen_70th_anniversary_12
Από τον

Παύλο Καρατζά

27/6/2025

Η Yamaha Motor ιδρύθηκε το 1955 και γιορτάζει τα 70 χρόνια της, με ένα ειδικό επετειακό livery για το GP του Assen. Τόσο η Monster Energy Yamaha MotoGP Team όσο και η Prima Pramac Yamaha MotoGP Team θα φέρουν τους ίδιους λευκούς κόκκινους χρωματικούς συνδυασμούς και γραφικά.

Στο πλαίσιο των εορταστικών εκδηλώσεων του ολλανδικού GP, αποκαλύφθηκαν τα χρώματα των μοτοσυκλετών, οι δερμάτινες φόρμες των αναβατών και ο ρουχισμός των δύο ομάδων που αφήνουν στην άκρη το μπλε και βάζουν στο επίκεντρο το πιο παραδοσιακό λευκό-κόκκινο. Το ειδικό livery που θα "φορέσουν" την Κυριακή τόσο οι YZR-M1 της Monster Energy Yamaha MotoGP όσο και εκείνες της Prima Pramac Yamaha MotoGP είναι εμπνευσμένο από τα γραφικά και τη διχρωμία της OW-02 YZF-R7 του 1999.

Μάλιστα τα χρώματα των δερμάτινων στολών των Fabio Quartararo, Álex Rins, Jack Miller και Miguel Oliveira είναι εμπνευσμένα από εκείνα του Noriyuki Haga, όταν ο τρομερός Ιάπωνας οδηγούσε την YZF-R7 OW02 στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike.

R7

Ο Paolo Pavesio που είναι Γενικός Διευθυντής της Yamaha Motor Racing δήλωσε πως η Yamaha έχει καταφέρει πολλά επιτεύγματα σε όλα τα επίπεδα των αγώνων. Ωστόσο, πέρα από τα τρόπαια και τους τίτλους, το πιο καθοριστικό χαρακτηριστικό της Yamaha για τον Pavesio είναι το ακλόνητο πάθος της για τους αγώνες και η νοοτροπία «Spirit of Challenge - Πνεύμα της Πρόκλησης».

Δηλώσεις έκαναν και οι αναβάτες της Yamaha, με τον Fabio Quartararo να αναφέρει σχετικά: “Σήμερα μας επετράπη να δείξουμε το χρώμα με το οποίο θα αγωνιστούμε αυτή την Κυριακή για να γιορτάσουμε την 70ή επέτειο της Yamaha. Το ειδικό χρώμα είναι ωραίο και νομίζω ότι θα κάνει αυτό το Σαββατοκύριακο του Grand Prix ακόμα πιο αξέχαστο καθώς προσθέτει λίγο επιπλέον ενθουσιασμό.” Ακολουθούν περισσότερες φωτογραφίες.