"Πέφτουν κεφάλια" στην Yamaha

Απομάκρυνση του Kouji Tsuya για το 2019
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

23/1/2019

Η κατάσταση στην Yamaha την προηγούμενη σεζόν ήταν απελπιστική, με τους μηχανικούς να αποφεύγουν τον Rossi στους διαδρόμους της Yamaha Racing -ο οποίος ζητούσε επισταμένως να γίνει κάτι με τον κινητήρα. Στον αγώνα μάλιστα της Αυστρίας όπου κανείς από τους δύο εργοστασιακούς αναβάτες δεν κατάφερε να μπει απευθείας στα Q2, οι άνθρωποι που "τρέχουν" το project των MotoGP στη Yamaha αναγκάστηκαν να βγουν δημοσίως σε ένα video και να ζητήσουν συγνώμη για την αδυναμία τους να προσφέρουν στους Rossi και Vinales ένα ανταγωνιστικό πακέτο.
Φαίνεται πως κάτι τέτοιο δεν ήταν όμως αρκετό και ξεκίνησαν οι καρατομήσεις. Ο project leader της Yamaha MotoGP, ο Kouji Tsuya (που ήταν αυτός ο οποίος εμφανίστηκε στο βίντεο ζητώντας συγνώμη) απομακρύνεται για το 2019 από τον ρόλο που κατείχε, με τον Takahiro Sumi, ο οποίος μέχρι πρότινος ήταν επικεφαλής του τμήματος των πλαισίων, να αποτελεί τον αντικαταστάτη του.


Με αυτή την κίνηση φιλοδοξούν στην Yamaha να ανατρέψουν την κατάσταση και να αλλάξουν τα δεδομένα, καθώς πέρσι η ομάδα κατάφερε μόλις μία νίκη στο πρωτάθλημα (με τον Maverick Vinales στο Phillip Island), ενώ ήταν τρίτη στην κατάταξη των κατασκευαστών πίσω από τις Honda και Ducati. Ο Tsuya έγινε Τεχνικός Διευθυντής στην Yamaha το 2017, διαδεχόμενος τον Kouichi Tsuji, αλλά τα αποτελέσματα που έφερε ήταν απολύτως απογοητευτικά, σε σχέση με τους ομολόγους του στην Honda και την Ducati. Δυστυχώς για τον ίδιο, το όνομά του συνδέθηκε με την χειρότερη επίδοση όλων των εποχών για την Yamaha στην κορυφαία κατηγορία, όπου έπρεπε να περιμένει 25 αγώνες πριν πάρει μια νίκη με τον Vinales.
Στόχος των επικεφαλής της Yamaha είναι η αλλαγή προσώπων σε μια τόσο νευραλγική θέση, να επαναφέρει την ηγεσία της ομάδας στα επίπεδα που είχε κάποτε επί εποχής Masao Furusawa και Masahiko Nakajima, οι οποίοι μετρούν εφτά τίτλους με αναβάτες του Rossi και Lorenzo. Η Yamaha θα κάνει την παρουσίαση της ομάδας με τα χρώματα του 2019 (όπου αναμένεται να έχει έντονη παρουσία ο μεγάλος χορηγός της, η Monster Energy) στην Jakarta της Ινδονησίας στις 4 Φεβρουαρίου, δύο μέρες πριν τις πρώτες δοκιμές για το 2019 που θα γίνουν στην Sepang στις 6 Φεβρουαρίου.

Ετικέτες

MotoGP: Ο Jorge Martin πήρε το πράσινο φως για τις ελεύθερες δοκιμές της Sepang

Θα δοκιμάσει τον τραυματισμένο καρπό του στην FP1 και θα επανεξεταστεί
Martrin
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

29/10/2026

Μόλις έξι ημέρες μετά το κάταγμα στον δεξιό καρπό του στην Αυστραλία, ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής του 2024 πήρε έγκριση για να συμμετάσχει στην πρώτη περίοδο ελεύθερων δοκιμών του Grand Prix Μαλαισίας.

Ο Jorge Martin της Aprilia Racing πήρε το πράσινο φως από το ιατρικό επιτελείο των MotoGP την Πέμπτη μετά την εξέτασή του στην πίστα της Sepang και θα μπορέσει να συμμετάσχει στις ελεύθερες δοκιμές FP1 του Grand Prix Μαλαισίας το πρωί της Παρασκευής.

Ο Ισπανός τραυματίστηκε στο Sprint του Grand Prix Αυστραλίας, έπειτα από μια πτώση με υψηλή ταχύτητα στο Phillip Island. Οι εξετάσεις έδειξαν κάταγμα χωρίς εκτόπιση στο κάτω άκρο της κερκιδικής απόφυσης του δεξιού καρπού, ένας τραυματισμός που έθεσε υπό αμφισβήτηση τη συμμετοχή του στον 19ο γύρο της σεζόν.

Η εξέλιξη αυτή έχει ιδιαίτερη σημασία για τη μάχη του τίτλου, καθώς ο Martin βρίσκεται μόλις 10 βαθμούς πίσω από τον πρωταθλητή και πρωτοπόρο Marc Marquez της Ducati Lenovo, σε ένα πρωτάθλημα που παραμένει ανοιχτό.

Ο Martin θα χρησιμοποιήσει την πρώτη περίοδο ελεύθερων δοκιμών για να αξιολογήσει στην πράξη την κατάσταση του καρπού του και το κατά πόσο μπορεί να οδηγήσει σε αγωνιστικό ρυθμό. Μετά την ολοκλήρωση της FP1, το ιατρικό επιτελείο των MotoGP θα τον εξετάσει ξανά, προτού αποφασιστεί αν θα συνεχίσει το υπόλοιπο αγωνιστικό τριήμερο.

Η συμμετοχή του στη συγκεκριμένη περίοδο δεν σημαίνει, επομένως, ότι έχει εξασφαλίσει και τη δυνατότητα να συμμετάσχει σε ολόκληρο το Grand Prix. Η αντίδραση του τραυματισμένου καρπού στην οδήγηση θα είναι καθοριστική για τη συνέχεια.