"Πέφτουν κεφάλια" στην Yamaha

Απομάκρυνση του Kouji Tsuya για το 2019
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

23/1/2019

Η κατάσταση στην Yamaha την προηγούμενη σεζόν ήταν απελπιστική, με τους μηχανικούς να αποφεύγουν τον Rossi στους διαδρόμους της Yamaha Racing -ο οποίος ζητούσε επισταμένως να γίνει κάτι με τον κινητήρα. Στον αγώνα μάλιστα της Αυστρίας όπου κανείς από τους δύο εργοστασιακούς αναβάτες δεν κατάφερε να μπει απευθείας στα Q2, οι άνθρωποι που "τρέχουν" το project των MotoGP στη Yamaha αναγκάστηκαν να βγουν δημοσίως σε ένα video και να ζητήσουν συγνώμη για την αδυναμία τους να προσφέρουν στους Rossi και Vinales ένα ανταγωνιστικό πακέτο.
Φαίνεται πως κάτι τέτοιο δεν ήταν όμως αρκετό και ξεκίνησαν οι καρατομήσεις. Ο project leader της Yamaha MotoGP, ο Kouji Tsuya (που ήταν αυτός ο οποίος εμφανίστηκε στο βίντεο ζητώντας συγνώμη) απομακρύνεται για το 2019 από τον ρόλο που κατείχε, με τον Takahiro Sumi, ο οποίος μέχρι πρότινος ήταν επικεφαλής του τμήματος των πλαισίων, να αποτελεί τον αντικαταστάτη του.


Με αυτή την κίνηση φιλοδοξούν στην Yamaha να ανατρέψουν την κατάσταση και να αλλάξουν τα δεδομένα, καθώς πέρσι η ομάδα κατάφερε μόλις μία νίκη στο πρωτάθλημα (με τον Maverick Vinales στο Phillip Island), ενώ ήταν τρίτη στην κατάταξη των κατασκευαστών πίσω από τις Honda και Ducati. Ο Tsuya έγινε Τεχνικός Διευθυντής στην Yamaha το 2017, διαδεχόμενος τον Kouichi Tsuji, αλλά τα αποτελέσματα που έφερε ήταν απολύτως απογοητευτικά, σε σχέση με τους ομολόγους του στην Honda και την Ducati. Δυστυχώς για τον ίδιο, το όνομά του συνδέθηκε με την χειρότερη επίδοση όλων των εποχών για την Yamaha στην κορυφαία κατηγορία, όπου έπρεπε να περιμένει 25 αγώνες πριν πάρει μια νίκη με τον Vinales.
Στόχος των επικεφαλής της Yamaha είναι η αλλαγή προσώπων σε μια τόσο νευραλγική θέση, να επαναφέρει την ηγεσία της ομάδας στα επίπεδα που είχε κάποτε επί εποχής Masao Furusawa και Masahiko Nakajima, οι οποίοι μετρούν εφτά τίτλους με αναβάτες του Rossi και Lorenzo. Η Yamaha θα κάνει την παρουσίαση της ομάδας με τα χρώματα του 2019 (όπου αναμένεται να έχει έντονη παρουσία ο μεγάλος χορηγός της, η Monster Energy) στην Jakarta της Ινδονησίας στις 4 Φεβρουαρίου, δύο μέρες πριν τις πρώτες δοκιμές για το 2019 που θα γίνουν στην Sepang στις 6 Φεβρουαρίου.

Ετικέτες

MotoGP: Ο Somkiat Chantra επιστρέφει στη θέση του Joan Mir στο Motegi

Ο Ταϊλανδός θα αντικαταστήσει τον Mir μόνο για το ιαπωνικό Grand Prix
Somkiat-Chantra
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

24/9/2026

Ο Somkiat Chantra θα αντικαταστήσει τον Joan Mir στη Honda HRC Castrol στο επερχόμενο ιαπωνικό Grand Prix, καθώς ο Ισπανός συνεχίζει την αποθεραπεία του μετά τα προβλήματα υγείας που κλιμακώθηκαν μετά το San Marino GP.

Η Honda Racing Corporation επιβεβαίωσε πως ο Somkiat Chantra θα πάρει τη θέση του αναβάτη της Honda HRC Castrol, Joan Mir, στο επερχόμενο ιαπωνικό Grand Prix, καθώς ο Ισπανός συνεχίζει το πρόγραμμα αποθεραπείας του μετά τις ιατρικές ανησυχίες που προέκυψαν μετά το San Marino GP. Ο Takaaki Nakagami που τον αντικατέστησε στην Αυστρία δεν ήταν διαθέσιμος λόγω ανειλημμένων υποχρεώσεων.

Ο Chantra, ο οποίος αγωνίστηκε στη μεγάλη κατηγορία το 2025 με την Honda LCR, έχει ενταχθεί φέτος στο πρόγραμμα της HRC για το WSBK. Τώρα επιστρέφει εκτάκτως στο MotoGP στο Motegi, μια πίστα με ιδιαίτερη προσωπική σημασία για τον ίδιο, καθώς εκεί είχε νικήσει τον αγώνα της Moto2 το 2023.

Ο πρώτος Ταϊλανδός αναβάτης στην ιστορία του MotoGP, τερμάτισε στη 15η θέση το 2022 στο Motegi με τη Honda RC213V. Η φετινή του σεζόν στο WSBK έχει αποφέρει βαθμούς σε επτά αγώνες, ενώ παράλληλα συνεχίζει την προσπάθειά του να επανέλθει πλήρως μετά τους τραυματισμούς που υπέστη στην προετοιμασία της σεζόν.

Ο Mir θα συνεχίσει το πρόγραμμα αποθεραπείας του, με ενημέρωση σχετικά με την κατάστασή του να αναμένεται μετά το Grand Prix της Ινδονησίας, από το οποίο επίσης θα απουσιάζει, χωρίς να έχει ανακοινωθεί ακόμη ο αντικαταστάτης του.