Πωλούνται δύο εργοστασιακές KTM RC16 σε τιμή ευκαιρίας… Αλήθεια!

Τώρα μπορείς να αγοράσεις μια αληθινή MotoGP
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

31/7/2020

Οι ευκαιρίες που υπάρχουν για να αγοράσεις μια πραγματική μοτοσυκλέτα MotoGP είναι σπάνιες και όποτε έχει γίνει αυτό, η διαδικασία πώλησης θυμίσει περισσότερο αγοροπωλησία πίνακα του Picaso και γίνεται μεταξύ ενός στενού “οικογενειακού κύκλου”. Η KTM όμως σπάει αυτά τα στερεότυπα και δίνει το δικαίωμα σε “όλους” να κάνουν δική τους μια τόσο εξωτική μοτοσυκλέτα.

Φυσικά η φράση “σε όλους” μπαίνει υποχρεωτικά σε εισαγωγικά διότι απαιτούνται δύο βασικές προϋποθέσεις που ελάχιστοι μπορούν να καλύψουν. Η μία φυσικά είναι τα έχεις τα 288.000€ (προ φόρων) για να την αγοράσεις και η άλλη είναι να σε επιλέξει η KTM ανάμεσα στους υπόλοιπους σαν και εσένα που θα στείλουν mail στο [email protected] και θα ζητάνε μια RC16. Εννοείται πως οι μοτοσυκλέτες που θα δώσει η KTM θα είναι πολύ λιγότερες (μόλις δύο) από τον αριθμό εκείνων που θα κάνουν αίτηση για να αγοράσουν μία. Κι αν τα 288.000€ ακούγονται εξωφρενικά πολλά χρήματα, σας θυμίζουμε πως η Honda ζητούσε 210.000 για την RCV-213S με τα μόλις 150 άλογα, που με το αγωνιστικό κιτ έφταναν με το ζόρι τα 220-225. Επίσης η Ducati ζήτησε (και τα πήρε μέσα σε λίγες ώρες!) 100.000€ για την Panigale V4R Superleggera. Οπότε τα λεφτά που ζητάει η ΚΤΜ για μια αληθινή MotoGP με 265+ ίππους, που έχει κόφτη στις 18.500 στροφές, carbon φρένα, seamless κικώτιο ταχυτήτων, πνευματικές βαλβίδες και ζυγίζει μόλις 157 κιλά ακούγονται σαν πραγματική ευκαιρία. Α! Μαζί με τη μοτοσυκλέτα θα πάρεις δώρο μια δερμάτινη φόρμα και ένα ασορτί κράνος με την υπογραφή του Pol Espargaro. Αν λοιπόν έχεις τα λεφτά, διάβασε το Δελτίο Τύπου που της ΚΤΜ με τις λεπτομέρειες και… μην το καθυστερείς.

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Ο νέος ιδιοκτήτης εκτός από μια πλήρως λειτουργική μοτοσυκλέτα MotoGP της KTM θα αποκτήσει επίσης τα παρακάτω:

  • Μια γνήσια δερμάτινη φόρμα του Pol Espargaró
  • Ένα υπογεγραμμένο κράνος  του Espargaró
  • Ένα VIP MotoGP™ Event Pack για οποιονδήποτε αγώνα του 2021. Η εμπειρία θα περιλαμβάνει ξενάγηση πίσω από τις κάμερες, γνωριμία με τους αναβάτες του ΜotoGP™ και ένα full set ρούχων της ομάδας Red Bull KTM Factory Racing
  • Πρόσβαση το αγωνιστικό Σαββατοκύριακο στο Red Bull Energy Station με catering και ποτά

Τιμή πώλησης: 288.000,00 EUR (δίχως τους φόρους)

Για σοβαρές προτάσεις μπορείτε να μπείτε στην ηλεκτρονική διεύθυνση [email protected]

Η εταιρία διατηρεί το δικαίωμα να δημιουργήσει μια λίστα αναμονής από την οποία θα επιλέξει που θα αποσταλούν οι δυο αγωνιστικές μοτοσυκλέτες. 


 

Ετικέτες

MotoGP – Ανατριχιάζει η περιγραφή του Johann Zarco για τον τραυματισμό του στη Βαρκελώνη [Video]

Ο Γάλλος έπεσε στην επανεκκίνηση μετά το εξίσου τρομακτικό ατύχημα του Alex Marquez
johann zarco catalunya 2026
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

20/5/2026

Το Καταλανικό Grand Prix του 2026 θα το θυμόμαστε για χρόνια και ο λόγος δεν έχει να κάνει ούτε με το θέαμα, ούτε με τις αγωνιστικές επιδόσεις των αναβατών. Απεναντίας, αυτό που δύσκολα θα ξεχάσουμε είναι τα δύο τρομακτικά συμβάντα που οδήγησαν σε ισάριθμες διακοπές του αγώνα.

Το πρώτο συνέβη όταν η ΚΤΜ του πρωτοπόρου Pedro Acosta έσβησε την ώρα της επιτάχυνσης στην έξοδο από στροφή, με αποτέλεσμα ο Alex Marquez που ακολουθούσε τέρμα γκάζι από πολύ κοντά να πέσει πάνω του και να ξεκινήσει μια αλυσιδωτή αντίδραση που συμπαρέσυρε αρκετούς ακόμη αναβάτες.

Ένας εξ αυτών ήταν και ο Johann Zarco, ο οποίος δέχτηκε θραύσματα από τη Ducati του Alex και είχε πολύ έντονους πόνους στο αριστερό του πόδι.

alex marquez catalunya 2026

Σε συνέντευξη που έδωσε σε γαλλική εφημερίδα, ο Zarco περιέγραψε τι έγινε μεταξύ του πρώτου συμβάντος και της επανεκκίνησης:

"Το αριστερό μου πόδι πονούσε φρικτά. Ήταν ήδη μωβ. Του βάλαμε πάγο και ο πόνος υποχώρησε λίγο. Τότε ήταν που έπρεπε να αποφασίσω να μην ξαναμπώ στον αγώνα. Μεταξύ των εικόνων από το ατύχημα του Alex και του χτυπήματος στο πόδι μου, το ηθικό μου ήταν πεσμένο. Δεν ήμουν πια συγκεντρωμένος όταν επιστρέψαμε στον σχηματισμό εκκίνησης."

Ακολούθησε η πρώτη επανεκκίνηση, λίγο μετά την οποία ήρθε η δεύτερη άσχημη στιγμή του αγώνα και, συνεπεία αυτής, η νέα διακοπή.

"Με ρούφηξε η αεροδυναμική του Marini και δεν μπόρεσα να σταματήσω και να τον αποφύγω. Τότε εκτοξεύτηκα πάνω από τη μοτοσυκλέτα του Bagnaia, όπου το αριστερό μου πόδι παγιδεύτηκε ανάμεσα σε τροχό, σέλα και εξάτμιση.”

Το βίντεο αυτού του ατυχήματος είναι πραγματικά ανατριχιαστικό, καθώς η Ducati του Bagnaia έφερνε τούμπες στην αμμοπαγίδα συμπαρασύροντας μαζί της τον Zarco από το παγιδευμένο του πόδι.

Όταν η μοτοσυκλέτα σταμάτησε τις τούμπες, οι Bagnaia και Marini αντιλήφθηκαν αμέσως τη σοβαρότητα της κατάστασης και άρχισαν αγωνιώδεις εκκλήσεις για βοήθεια.

"Είχα κολλήσει στα χαλίκια και ούρλιαζα από πόνο. Το πόδι μου άρχισε να καίγεται και κανείς τριγύρω μου δεν τολμούσε να με ακουμπήσει από φόβο μήπως χειροτερέψουν τα τραύματά μου.

"Τράβηξα το πόδι μου από τη μοτοσυκλέτα και τότε με βοήθησαν, έκοψαν τη φόρμα και μου έκαναν ένεση για να σταματήσει ο πόνος. Δεν έχω ξανανιώσει ποτέ κάτι τέτοιο, ήταν πραγματικά πολύ τρομακτικό."

Ο Γάλλος αποκόμισε από αυτό το συμβάν αρκετά τραύματα στο αριστερό πόδι, όπως κάταγμα περόνης στην κνήμη και ρήξη μηνίσκου στο γόνατο, αλλά πιο σοβαρές και χρονοβόρες στην αποθεραπεία τους είναι σίγουρα οι δύο ρήξεις συνδέσμων, πρόσθιου και οπίσθιου χιαστού.

Ο Zarco βρίσκεται ήδη πίσω στην πατρίδα του και στην κλινική Centre Orthopédique Santyin Lyon, όπου θα εγχειριστεί από τον παγκοσμίου φήμης ορθοπεδικό χειρούργο Dr. Bertrand Sonnery-Cottet. Ωστόσο αυτό που αναμένεται να καθυστερήσει πολύ την επιστροφή του στη δράση είναι οι ρήξεις των δύο συνδέσμων, καθώς θα χρειαστεί να περιμένει ακόμη περίπου δύο εβδομάδες πριν μπει στο χειρουργείο γι’ αυτές.

Κάτι που σημαίνει πως ο χρόνος επιστροφής του στις πίστες αυτή τη στιγμή είναι αδύνατον να προσδιοριστεί.