Prima Pramac Yamaha MotoGP - El Turco, Jackass και YZR-M1 V4

Η παρουσίαση της ομάδας με την οποία ο Toprak κάνει επιτέλους ντεμπούτο στο MotoGP, δίπλα στον Miller
Prima Pramac MotoGP 2026
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

14/1/2026

Η Prima Pramac Yamaha MotoGP έκανε ποδαρικό στο 2026, με την παρουσίαση της ομάδας στην Academia Musicale Chigiana στο ιστορικό κέντρο της Σιένας στην Ιταλία, με τη νέα YZR-M1 V4 και τους Toprak Razgatlioglu και Jack Miller που θα βρίσκονται στο τιμόνι της.

Η επιλογή της Σιένα είναι συμβολική, αναφέρει η ομάδα, αφού αντικατοπτρίζει την κληρονομιά της ιταλικής Pramac, του ιδιοκτήτη του project που είναι παγκοσμίως γνωστή για την κατασκευή γεννηττριών, μπαταριών, παλετοφόρων οχημάτων, κ.α. Το 2026, γιορτάζονται δύο σημαντικά ορόσημα: τα 25 χρόνια συμμετοχής στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MotoGP και τα 60 χρόνια της Pramac, καθιστώντας τη Σιένα σημαντικό σκηνικό για τον εορτασμό αυτών των επετείων.

Η πρώτη σεζόν της τεχνικής συνεργασίας με τη Yamaha σηματοδότησε το πρώτο κεφάλαιο ενός μακροπρόθεσμου προγράμματος, θέτοντας σημαντικά θεμέλια για τη μελλοντική ανάπτυξη. Ως δεύτερη εργοστασιακή ομάδα της Yamaha, η Prima Pramac Yamaha MotoGP εμπιστεύεται την τεχνογωνσία της Iwata και το 2026.

Prima Pramac

Η σεζόν του 2026 σηματοδοτεί επίσης το ντεμπούτο στο MotoGP του τρεις φορές (21, 24 και 25) Παγκόσμιου Πρωταθλητή Superbike Toprak Razgatlıoglu, ο οποίος γίνεται ο πρώτος Τούρκος αναβάτης που αγωνίζεται στην κορυφαία κατηγορία. Γνωστός για το θεαματικό στιλ οδήγησής του, τις σούζες και τα endo που θυμίζουν επαγγελματία stunt-rider, η μετάβασή του στο MotoGP θα είναι ένα από τα σημαντικότερα γεγονότα της σεζόν. Και επιτέλους θα μπορέσουμε να δούμε αν το ταλέντο του είναι αρκετό για να τον κάνει να ξεχωρίσει στην κορυφαία διοργάνωση μοτοσυκλέτας.

Μαζί του, ο Jack Miller αποτελεί για άλλη μια φορά βασικό πυλώνα του έργου. Ο έμπειρος Αυστραλός φέρνει πολύτιμες γνώσεις για το πρωτάθλημα και θα διαδραματίσει σημαντικό ρόλο τόσο στην ανάπτυξη της μοτοσικλέτας όσο και στην απόδοση των αγώνων.

Yamaah V4

Η διοικητική δομή έχει επιβεβαιωθεί για το 2026, με μια ομάδα που συνεργάζεται εδώ και χρόνια, με τη σταθερότητα να αποτελεί δυνατό της σημείο.

Η ασφαλιστική εταιρεία Prima Assicurazioni θα είναι και πάλι ο κύριος χορηγός της Prima Pramac Yamaha MotoGP για τη σεζόν 2026.

Jack Miller

Ο Jack Miller δήλωσε μεταξύ άλλων: "Είναι ωραίο να ξεκινάς μια νέα σεζόν στην ίδια ομάδα. Η συνέχεια σε αυτό το paddock έχει μεγάλη σημασία και το να επιστρέφεις στο γκαράζ γνωρίζοντας τους ανθρώπους, το εργασιακό ήθος και την κατεύθυνση. Το περασμένο έτος ήταν ένα έτος μάθησης για μένα με τη Yamaha. Είχαμε μερικές δυνατές στιγμές, περάσαμε μερικές δύσκολες, αλλά τελικά χτίσαμε μαζί μια σταθερή βάση. Τώρα, με τη V4 για τη σεζόν ξεκινά ένα νέο κεφάλαιο. Είμαι περήφανος που συνεχίζω με την Prima Pramac Yamaha και ανυπομονώ να δω πού μπορούμε να φτάσουμε."

Toprak

Η σκυτάλη στον El Turco που δήλωσε τα εξής: "Σήμερα είναι μια πολύ ξεχωριστή μέρα για μένα, καθώς γίνομαι μέλος της οικογένειας της Prima Pramac Yamaha MotoGP. Η ιστορία της ομάδας και η ισχυρή συνεργασία της με τη Yamaha έπαιξαν καθοριστικό ρόλο στην απόφασή μου. Αυτό είναι ένα νέο κεφάλαιο στην καριέρα μου και θέλω να το προσεγγίσω με μακροπρόθεσμη προοπτική ανάπτυξης από την αρχή. Οι πρώτες δοκιμές με τη νέα YZR-M1 V4 ήταν θετικές, ειδικά όσον αφορά την επιτάχυνση και την έξοδο από τις στροφές. Φυσικά, αυτό είναι μόνο η αρχή -στο MotoGP, η απόδοση προέρχεται από τη συνεχή εργασία, την ανταλλαγή δεδομένων και τη σταδιακή βελτίωση, και σε αυτό στοχεύουμε. Ο κύριος στόχος μου αυτή τη σεζόν είναι η εξέλιξη: η προσαρμογή στο MotoGP, η κατανόηση της μοτοσυκλέτας και του επιπέδου του ανταγωνισμού, και το χτίστιμο της συνέπειας αγώνα με αγώνα. Τα αποτελέσματα έχουν σημασία, αλλά σε αυτό το στάδιο προτεραιότητα έχει η διαδικασία."

MotoGP - Το Circuit Ricardo Tormo στο πρόγραμμα έως το 2031

Ανανέωσε η Dorna με την πίστα της Valencia για 4 ακόμη χρόνια
circuit ricardo tormo
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

27/3/2025

Η φοβερή πίστα Ricardo Tormo στη Βαλένθια θα συνεχίσει να βρίσκεται στο καλεντάρι του MotoGP έως και την αρχή της επόμενης 10ετίας.

Πολλές είναι οι φορές που η πίστα στη Valencia έχει διακριθεί ως το καλύτερο Grand Prix, τη στιγμή που είναι από τους γύρους του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος που έχει το "Sold Out" στο τσεπάκι του πολύ πριν από την ημερομηνία διεξαγωγής των αγώνων παρά τις κερκίδες των 160.000+ θεατών.

Έτσι, μόνο τυχαίο δεν είναι το γεγονός πως οι διοργανωτές, αν και έχουν την πίστα στο αγωνιστικό πρόγραμμα για δύο ακόμη χρόνια, θέλησαν να προχωρήσουν σχετικά πρόωρα στην επέκταση της συνεργασίας με το Ricardo Tormo για τέσσερα ακόμη χρόνια, έως και το 2031. 

Να θυμίσουμε ότι τον περασμένο Οκτώβριο η Βαλένθια χτυπήθε από καταστροφικές πλημμύρες, τις χειρότερες των τελευταίων 30 ετών, με δεκάδες νεκρούς, ενώ και η πίστα υπέστη μεγάλες ζημιές. Η Dorna προσπάθησε να μην ακυρωθεί ο αγώνας, κάτι που έγινε τελικά λόγω της αντίδρασης του κοινού αλλά και των ίδιων των αναβατών -πώς να αγωινστεί κάποιος σε μια περιοχή όπου έχει υποστεί τέτοια καταστροφή όταν οι αγώνες είναι γιορτή. Ο τελευταίος αγώνας της χρονιάς έγινε στη Βαρκελώνη.

circuit ricardo tormo

"Σας ευχαριστούμε για τη δέσμευσή σας στη Valencia. Νομίζω ότι είναι ένα σίγουρο στοίχημα!", δήλωσε ο πρόεδρος της κυβέρνησης της Αυτόνομης Κοινότητας της Βαλένθιας Carlos Mazón, για να ευλογήσει και τα γένια του προσθέτοντας βέβαια και το γεγονός ότι στη Βαλένθια υπάρχει πραγματική αγάπη για τους δύο τροχούς, τους αγώνες και τη μοτοσυκλέτα. Δεν παρέλειψε επίσης να σχολιάσει και τη σημαντικότατη προσφορά που έχει στην τοπική οικονομια η πίστα, η οποία έχει το όνομα του Ισπανού δις Παγκόσμιου Πρωταθλητή στα 50 κ.εκ. (με Bultaco), Ricardo Tormo Blaya.

Ο γενικός διευθυντής της πίστας Nicolás Collado μίλησε για την υπερηφάνεια που νιώθει δηλώνοντας ότι η επέκταση της συνεργασίας δείχνει ότι τα πράγματα γίνονται σωστά και καλά τα τελευταία 25 χρόνια που φιλοξενεί αγώνες.

Από την πλευρά της Dorna, ο διευθύνων σύμβουλος της Carmelo Ezpeleta δήλωσε ότι πάντα γίνεται εξαιρετική δουλειά στην προώθηση του αγώνα, ενώ έκανε λόγο και για τη μοναδικότητα της πίστας αναφορικά με τη θέαση που προσφέρει στο κοινό που βρίσκεται στις κερκίδες.