Red Bull MotoGP Rookies Cup 2023 - Οι Έλληνες αναβάτες δεν προκρίθηκαν

Από τον

Κώστα Γκαζή

9/9/2022

Μέσα από την τριήμερη διαδικασία πρόκρισης για το Red Bull MotoGP Rookies Cup 2023, που για πρώτη φορά έλαβε χώρα στην πίστα της Modena, 115 νεαροί αναβάτες από 29 χώρες διαγωνίστηκαν για μια θέση στην κατηγορία-προθάλαμο του MotoGP. Ανάμεσα τους και δυο Έλληνες αναβάτες, ο Βασίλης Παντελεάκης και ο Γιάννης Περιστεράς, που όμως δυστυχώς δεν κατάφεραν να βρεθούν στην τελική οκτάδα.

Μετά από τις πρώτες δύο ημέρες, 54 αναβάτες προσκλήθηκαν να διαγωνιστούν στον τελικό της Πέμπτης 8/9, και μέσα σε αυτούς βρισκόταν και οι δύο Έλληνες.

Στην αρχή της τρίτης ημέρας είχαμε μάλιστα και βροχή που καθυστέρησε ελαφρώς τη διαδικασία, ενώ κατόπιν οι αναβάτες είχαν στην διάθεση τους 7 session το πρωί και 7 ακόμα το απόγευμα, ώστε να δείξουν τις ικανότητες τους.

Θυμίζουμε πως το Κύπελο Red Bull MotoGP Rookies Cup 2022 δεν έχει τελειώσει ακόμα, έχοντας δυο επιπλέον γύρους, στο Aragon και στη Valencia για να κλείσει η σεζόν, ενώ η επόμενη χρονιά θα είναι η 17η διεξαγωγή του θεσμού.

Η τελική οκτάδα που επελέγη για να συμμετάσχει στην επόμενη σεζόν είναι η εξής:

Alberto Ferrandez Beneite (Ισπανία)
Alvaro Carpe (Ισπανία)
Hakim Danish (Μαλαισία)
Guido Pini (Ιταλία)
Carter Thompson (Αυστραλία)
Leo Rammerstorfer (Αυστρία)
Alexander Enriquez (Η.Π.Α.)
Marco Morelli Chincolla (Αργεντινή)

Οι Έλληνες αναβάτες δεν κατάφεραν μεν να προκριθούν, γυρίζουν όμως από την Ιταλία με πολύτιμες εμπειρίες από μια μεγάλη διοργάνωση, και συνεχίζουν από εκεί που σταμάτησαν, τις αγωνιστικές τους καριέρες. Ο μεν Βασίλης Παντελεάκης στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIM Junior GP στην κατηγορία Hawkers European Talent Cup 2022 και ο δε Γιάννης Περιστεράς στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα WSSP 300.

Ακολουθεί η ανάρτηση του Βασίλη Παντελεάκη -που κέρδισε και τη Χρυσή Φανέλα φέτος στο Rookies Cup- στη σελίδα του στο facebook:

“Δυστυχώς το όνειρο πρέπει να περιμένει Όπως σας υποσχέθηκα τα έδωσα όλα!! Περιμένοντας την τελική επιλογή των κριτών και κάνοντας τους υπολογισμούς μου πίστευα ότι θα είμαι μέσα στις επιλογές για την επόμενη χρονιά του RedBull rookies cup. Πέτυχα έναν πάρα πολύ καλό χρόνο όπως μας είχε ζητηθεί και μεγάλη πρόοδο από το πρώτο session έως το τελευταίο όπως επίσης μας ζητήθηκε. Και λόγω του ότι ποτέ δεν έχουν επιλέξει αναβάτη από την Ελλάδα τα 15 χρόνια που υπάρχει ο θεσμός αυτός ήμουν σίγουρος και ήλπιζα ότι θα είμαι στις επιλογές κάτι το οποίο δε συνέβη. Το κεφάλι ψηλά, συνεχίζουμε δυνατά, και δουλεύουμε για το καλύτερο. Στόχος μου είναι τώρα τα καλά αποτελέσματα στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Junior GP που συμμετέχω. Θέλω να ευχαριστήσω όλους σας για την αγάπη και την υποστήριξη που μου δώσατε αυτές τις μέρες, και αναδείξατε την Ελλάδα πρώτη στη σχετική ψηφοφορία της Χρυσής Φανέλας."

https://bit.ly/MOTO_EICMA2025

Από τον

Παύλο Καρατζά

16/9/2025

Ο Fabio Quartararo αξιολόγησε τη νέα αγωνιστική πρωτότυπη V4 της Yamaha μετά τις πρώτες του δοκιμές στο Misano με τον εργοστασιακό αναβάτη να μην είναι χαρούμενος δηλώνοντας ότι του φάνηκε χειρότερη από τη μοτοσυκλέτα με τον εν σειρά 4κύλινδρο.

Ο παγκόσμιος πρωταθλητής του 2021 δοκίμασε την προηγούμενη εβδομάδα τη νέα Yamaha V4, κατά τη διάρκεια μιας ιδιωτικής δοκιμής στη Βαρκελώνη που επηρεάστηκε όμως από τη βροχή και έτσι δεν μπορούσε να βγάλει ουσιαστικά συμπεράσματα για την πρόοδο της εξέλιξής της. Στο χτεσινό επίσημο τεστ του MotoGP στο Misano όμως ο Quartararo έκανε 73 γύρους και γνώρισε πολύ καλύτερα την παρτενέρ του για την επόμενη σεζόν.

Στο πρώτο session ο Γάλλος ήταν στην 18^η θέση, ένα δευτερόλεπτο μακριά από την κορυφή και δήλωσε: “Υπάρχει δουλειά που πρέπει να γίνει, είναι πολύ νωρίς για να πούμε αν είναι μια καλή βάση. Αυτή τη στιγμή, η νέα μοτοσυκλέτα είναι χειρότερη από την εν σειρά. Παρατήρησα βελτιώσεις -από το V4 σε σχέση με το I4- στη Βαρκελώνη που δεν ένιωσα εδώ. Δεν νομίζω ότι ο κινητήρας V4 θα λύσει τα προβλήματά μας. Τους βρήκα πανομοιότυπους. Μέχρι στιγμής, δεν βλέπω καμία πρόοδο στους τομείς που χρειαζόμαστε, αν και υπάρχει περιθώριο βελτίωσης”.

Ο Quartararo συνέχισε να οδηγεί το V4 στο δεύτερο session, σημειώνοντας τον 18ο ταχύτερο χρόνο (+1,2 δευτερόλεπτα από τον Pedro Acosta) μετά τη βελτίωση του καλύτερου χρόνου του σε 1:31:598.

“Αυτή ήταν η πρώτη πραγματική δοκιμή με τους άλλους αναβάτες. Έτσι, βλέπουμε λίγο τη θέση μας αυτή τη στιγμή. Έχουμε πολλή δουλειά να κάνουμε. Πρέπει να δουλέψουμε σε όλα. Η τελική ταχύτητα είναι αρκετά χαμηλή. Η πρόσφυση δεν είναι ακόμα ικανοποιητική. Έχουμε τα ίδια σχόλια. Είδαμε πόσο δυσκολεύτηκε ο Augusto στον χθεσινό αγώνα, είναι πάνω κάτω αυτό που μας συμβαίνει και σήμερα. Έχουμε ακόμα πολλή δουλειά να κάνουμε με τα ηλεκτρονικά συστήματα. Η αεροδυναμική είναι σχεδόν πανομοιότυπη με αυτή του Inline4. Φυσικά δεν είμαστε ακόμα έτοιμοι, αλλά είναι η δεύτερη δοκιμή. Επαναλαμβάνω, έχουμε πολλή δουλειά να κάνουμε”, δήλωσε ο Quartararo.