Όπως λέγαμε εχθές, οι πτώσεις στο Motegi θα συνεχιζόντουσαν, μετά από την άσχημη πτώση του Pedrosa και την αντίστοιχη του Laverty.. Ο Lorenzo έκανε εχθές την έκπληξη με εκπληκτικό χρόνο και σήμερα βγήκε στην FP3 με τον ίδιο ρυθμό, αλλά υπέφερε από ένα highside, λιγότερο εντυπωσιακό από του Pedrosa, οδυνηρό ωστόσο. Αν και σηκώθηκε αμέσως, κουτσαίνοντας ελαφρά, έδειξε ότι ζαλίζεται κι έτσι μεταφέρθηκε με φορείο και έπειτα κατευθείαν εκτός πίστας για αξονική, όπου όμως δεν υπήρξε κάποιο εύρημα και πήρε το πράσινο φως από τους γιατρούς για να συνεχίσει..
Ο Lorenzo είχε ουσιαστικά το highside που εχθές γλίτωσε ο Marquez, όταν με τον γνωστό του τρόπο έβαλε τον αγκώνα κάτω και άφησε την μοτοσυκλέτα να γλιστρήσει τόσο όσο χρειαζόταν για να σταματήσει να γλιστρά και ταυτόχρονα να μην βγει πολύ εκτός πίστας. Στην FP4 ο Lorenzo είχε εξαιρετική παρουσία κάνοντας τρίτο χρόνο πίσω από τον πρώτο Marquez και τον δεύτερο Espargaro που στην καρό σημαία του έκλεψε τον χρόνο. Παρά τα όσα τράβηξε με τις εξετάσεις στο νοσοκομείο, όσο η Moto3 ήταν στην πίστα για τα δικά της δοκιμαστικά, ο Lorenzo έδειξε μία καλή παρουσία και είναι σίγουρο ότι σε λίγη ώρα η μάχη για την πρώτη θέση της κατάταξης θα είναι έντονη!
Triumph Moto2 Triple Trophy Edition - Η νέα συλλεκτική έκδοση του 2026
Και ανακοίνωση έναρξης δοκιμών για χρήση 100% μη-ορυκτών καυσίμων στη Moto2 ενόψει 2027
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
27/2/2026
Στον εναρκτήριο γύρο της Moto2 στην Ταϊλάνδη, η Triumph αποκάλυψε τις συλλεκτικές Triple Trophy μοτοσυκλέτες για το 2026 και ανακοίνωσε την έναρξη δοκιμών με 100% μη ορυκτά καύσιμα, προετοιμάζοντας το έδαφος για τους νέους κανονισμούς του 2027.
Στην πίστα Chang International Circuit, παραμονή της έναρξης του MotoGP 2026, η Triumph Motorcycles παρουσίασε δύο αποκλειστικές Street Triple 765 Moto2 Edition, που θα απονεμηθούν μέσω του θεσμού Triumph Triple Trophy.
Δύο μοτοσυκλέτες, δύο νικητές
Η μοτοσυκλέτα με τον αριθμό #001 θα καταλήξει στον αναβάτη της Moto2 που θα συγκεντρώσει τις περισσότερες ψήφους από το κοινό για τις κορυφαίες εμφανίσεις της χρονιάς.
Παράλληλα, ένας τυχερός φίλος της Triumph και της Moto2 θα κερδίσει τη μοτοσυκλέτα με αριθμό #765 μετά από κλήρωση.
Με παραγωγή περιορισμένη σε μόλις 1.000 μονάδες παγκοσμίως, η Street Triple 765 Moto2 Edition διαθέτει carbon πλαϊνά καλύμματα ψυγείου, εμπρός φτερό, καρίνα και τελικό εξάτμισης, σέλα με ανάγλυφο Moto2 λογότυπο, διάφανο πίσω φανάρι και ειδική χρωματική διαμόρφωση Mineral Grey / Crystal White με υποπλαίσιο Triumph Performance Yellow.
Κάθε μοτοσυκλέτα φέρει αριθμημένη τιμονόπλακα με χαραγμένο λογότυπο Moto2 και εξατομικευμένη χάραξη Triumph Triple Trophy, ενισχύοντας τον συλλεκτικό της χαρακτήρα.
Πώς λειτουργεί το Triumph Triple Trophy
Κάθε Κυριακή αγώνα, τρεις αναβάτες της Moto2 επιλέγονται για τις πιο ξεχωριστές εμφανίσεις του τριημέρου από επιτροπή των MotoGP και της Triumph. Το κοινό ψηφίζει μέσω του επίσημου λογαριασμού Instagram του MotoGP.
Οι βαθμοί απονέμονται με συμβολική αναφορά στα 765cc του κινητήρα:
7 βαθμοί στον πρώτο σε ψήφους
6 βαθμοί στον δεύτερο
5 βαθμοί στον τρίτο
Ο θεσμός "τρέχει" από το 2020, με νικητές τους Marco Bezzecchi, Raul Fernandez, Jeremy Alcoba, Pedro Acosta, Ai Ogura και τον περσινό πρωταθλητή Diogo Moreira.
Δοκιμές 100% μη ορυκτών καυσίμων
Πέρα από τα έπαθλα, μια ακόμη είδηση αφορά στο τεχνικό μέλλον της κατηγορίας. Με τους κανονισμούς του 2027 να απαιτούν 100% καύσιμα μη ορυκτής προέλευσης, η Triumph ξεκινά μέσα στο 2026 δοκιμές πλήρους βιώσιμου καυσίμου στους τρικύλινδρους 765cc κινητήρες της Moto2.
Ήδη από πέρυσι είχε ολοκληρωθεί επιτυχής δοκιμή με καύσιμα 40% μη ορυκτής προέλευσης. Σύμφωνα με τον ΕπικεφαλήςΠροϊόντων της Triumph, Steve Sargent, έχει ολοκληρωθεί η βασική χαρτογράφηση και παραμετροποίηση ώστε να ξεκινήσει η επόμενη φάση ελέγχου απόδοσης και αξιοπιστίας.
Από το 2019, όταν η Triumph έγινε αποκλειστικός προμηθευτής κινητήρων της Moto2, οι κινητήρες έχουν καλύψει πάνω από 1,78 εκατομμύρια αγωνιστικά χιλιόμετρα, δεδομένα που συμβάλλουν τόσο στη βελτίωση της απόδοσης όσο και στη μετάβαση προς πιο βιώσιμες τεχνολογίες.
Αγωνιστικό DNA δρόμου
Η Street Triple Moto2 Edition εξοπλίζεται με τον τρικύλινδρο 765cc που αποτελεί τη βάση των αγωνιστικών κινητήρων της κατηγορίας, μεταφέροντας τεχνογνωσία απευθείας από την πίστα στον δρόμο.
Με έμφαση σε αγωνιστική αισθητική, χαμηλό βάρος και premium εξοπλισμό, οι δύο συλλεκτικές εκδόσεις #001 και #765 συμβολίζουν τη σύνδεση μεταξύ αγώνα, τεχνολογίας και κοινού.
Η ψηφοφορία για το Triumph Triple Trophy 2026 ξεκινά την 1η Μαρτίου, με δύο νικητές στο τέλος της χρονιάς: έναν αναβάτη και έναν φίλο της Triumph.