Συμφωνία Dorna - Suzuki για έξοδο από τα MotoGP - Αποσύρεται και από το EWC

Οι δύο πλευρές συμφώνησαν στους όρους
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

13/7/2022
Με ανακοίνωση που εξέδωσε σήμερα η Suzuki, κατέστησε επίσημη την έξοδό της από τα MotoGP και ταυτόχρονα ανακοίνωσε πως θα σταματήσει και η συμμετοχή τους στο EWC Endurance World Championship, όπου αγωνιζόντουσαν με την ομάδα της Yoshimura SERT Motul.
 
Με την ανακοίνωση αυτή ολοκληρώνεται πλέον ένας κύκλος διαπραγματεύσεων που ξεκίνησε πολύ αιφνιδιαστικά και απότομα από φήμες που βγήκαν μέσα από το box της Suzuki την Δευτέρα μετά το Ισπανικό GP, όταν ξεκινούσαν οι δοκιμές στην Jerez! Με την προέλευση της φήμης να είναι το ίδιο το box, δόθηκε από όλους όσους μετέδωσαν την είδηση υψηλή βαρύτητα κι έτσι το νέο διαδόθηκε πολύ γρήγορα προτού η εταιρεία προλάβει να ενημερώσει τόσο την Dorna, όσο και το ίδιο το τμήμα επικοινωνίας για να προετοιμάσει επίσημες δηλώσεις!
 
Χρειάστηκαν στην συνέχεια άλλες δύο εβδομάδες πριν η Suzuki απαντήσει επίσημα πως πράγματι σχεδιάζει την αποχώρησή της από τα MotoGP, ξεκινώντας και τον κύκλο διαπραγματεύσεων με την Dorna καθώς στο συμβόλαιο συμμετοχής της υπήρχε ρήτρα για πρόωρη αποχώρηση, κάτι που ο διοργανωτής των MotoGP είχε μάθει πως είναι απαραίτητο μετά από την προηγούμενη αποχώρησή τους, αλλά κι εκείνη της Kawasaki το 2008.
 
Η διακοπή συμμετοχής στα MotoGP σημαίνει και την διάλυση της Suzuki Ecstar team, με τον Alex Rins να πηγαίνει στην LCR Honda και τον Joan Mir να είναι άγνωστο ακόμη που θα καταλήξει, αλλά να υπάρχει έντονη φημολογία για την ομάδα της Repsol Honda. Το μόνο σίγουρο είναι πως η ομάδα σπάει στην μέση, κάποια στελέχη της μπορεί να συνεχίσουν με την Suzuki σε άλλα πόστα, η πλειοψηφία όμως είναι βέβαιο πως θα παραμείνει στους αγώνες με κάποιο άλλο σχήμα.
 
Η αποχώρηση της Suzuki από τα MotoGP μπορεί να προηγείται του πρωταθλήματος FIM EWC από το οποίο μας ενημέρωσε σήμερα πως θα αποχωρήσει το 2023, αλλά θα πρέπει να θεωρείται η κορύφωση μίας γενικής απομάκρυνσης από τους αγώνες που έχει ξεκινήσει η ιαπωνική εταιρεία ήδη από τα WSBK το 2015 και κατόπιν με τα MXGP το 2017.
 
Σε εθνικά πρωταθλήματα που η φήμη τους ξεφεύγει της χώρας τους, όπως είναι το βρετανικό BSB και το αμερικάνικο MotoAmerica η συμμετοχή της Suzuki γίνεται από αντιπροσώπους και όχι από το εργοστάσιο, και δεν αναμένεται να αντιμετωπίσουν κάποιο πρόβλημα οι συγκεκριμένες ομάδες.
 
Ακολουθεί ολόκληρο το κείμενο της επίσημης ανακοίνωσης της Suzuki:
“Τερματίζοντας την εργοστασιακή συμμετοχή σε MotoGP και EWC στα τέλη της σεζόν του 2022.
 
Οι Suzuki Motor Corporation και Dorna συμφώνησαν στον τερματισμό της συμμετοχής της Suzuki στα MotoGP, στα τέλη της σεζόν του 2022. 
 
Επιπλέον, η Suzuki θα τερματίσει και την εργοστασιακή συμμετοχή της στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής (World Endurance Championship ή EWC) στα τέλη της σεζόν του 2022.
 
Θα συνεχίσουμε να αγωνιζόμαστε στα Πρωταθλήματα MotoGP και EWC για το 2022, διατηρώντας τις προσπάθειες μας για νίκη στο μέγιστο, στους υπολειπόμενους αγώνες.
 
Στοχεύουμε να συνεχίσουμε να υποστηρίζουμε τις αγωνιστικές δραστηριότητες των πελατών μας μέσα από το παγκόσμιο δίκτυο της εταιρείας.
 
Θα θέλαμε να εκφράσουμε τη βαθύτερη ευγνωμοσύνη μας σε όλους τους φαν της Suzuki, που μας υποστήριξαν με ενθουσιασμό, και σε όλους εκείνους που υποστήριξαν τις αγωνιστικές δραστηριότητες της Suzuki στον χώρο της μοτοσυκλέτας για πολλά χρόνια.”
 
Δήλωση του Toshihiro Suzuki, Εκπροσώπου Διευθυντή και Προέδρου της Suzuki:
“H Suzuki αποφάσισε να τερματίσει τη συμμετοχή της στα MotoGP και EWC, λόγω της ανάγκης να ανακατανείμει πόρους σε άλλες πρωτοβουλίες για βιωσιμότητα.
 
Οι αγώνες μοτοσυκλέτες ήταν ανέκαθεν απαιτητικός τομέας για τεχνολογικές καινοτομίες, συμπεριλαμβανομένης της βιωσιμότητας, και της εξέλιξης του ανθρώπινου δυναμικού.
 
Αυτή η απόφαση σημαίνει πως αναλαμβάνουμε την πρόκληση να χτίσουμε τη νέα λειτουργία της επιχειρηματικής δραστηριότητας της Suzuki στον τομέα των μοτοσυκλετών ανακατευθύνοντας τις τεχνολογικές δυνατότητες και το ανθρώπινο δυναμικό που καλλιεργήσαμε μέσα από τις αγωνιστικές μας δραστηριότητες, στην εξερεύνηση άλλων διαδρομών για μια βιώσιμη κοινωνία.
 
Θα ήθελα να εκφράσω τη βαθύτερη ευγνωμοσύνη μου προς όλους τους οπαδούς μας, τους αγωνιζόμενους μας, και σε όσους έχουν επενδύσει σε εμάς, για την ενθουσιώδη στήριξη τους από τα πρώτα στάδια εξέλιξης αφότου επιστρέψαμε στους αγώνες MotoGP.
 
Θα συνεχίσω να κάνω το καλύτερο δυνατό για να υποστηρίξω τους Alex Rins, Joan Mir, την Team SUZUKI ECSTAR και την YOSHIMURA SERT MOTUL ώστε να συμμετάσχουν ανταγωνιστικά μέχρι τα τέλη της σεζόν. Σας ευχαριστώ για την ευγενική σας υποστήριξη.”
 

MotoGP - Ανανέωση συνεργασίας με την πίστα της Καταλονίας

Θα παραμείνει στο πρόγραμμα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος έως και το 2031
Πίστα Βαρκελώνης 2025 MotoGP
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

14/2/2025

Η πίστα της Καταλονίας θα παραμείνει στο αγωνιστικό πρόγραμμα του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ταχύτητας για έξι ακόμη χρόνια έπειτα και από την ανανέωση της συνεργασίας των δύο πλευρών.

Ως μια από τις καλύτερες πίστες του πρωταθλήματος το Circuit de Barcelona-Catalunya προσφέρει δυνατές συγκινήσεις στο κοινό που γεμίζει με χαρά τις κερκίδες χωρητικότητας 140.000 και πλέον ατόμων κάθε φορά που γίνεται εκεί αγώνας.

Η πίστα της Καταλονίας, που φιλοξενεί και αγώνες Formula 1, δεν έχει λείψει ποτέ από το καλεντάρι του MotoGP από τότε που κατασκευάστηκε στις αρχές της 10ετίας του '90 έχοντας φιλοξενήσεις 34 αγώνες μέχρι σήμερα. Και πώς θα μπορούσε άλλωστε αφού εκτός από εξαιρετικός αγώνας που συγκεντρώνει το ενδιαφερόν εκατοντάδων χιλιάδων φίλων, η περιοχή τροφοδοτεί το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα με... δεκάδες εκατ. ευρώ σε χορηγίες αλλά και αναβάτες και παγκόσμιους πρωταθλητές όπως είναι οι αδερφοί Marquez, οι αδερφοί Espargaro, ο Joan Mir, ο Maverick Vinales και ο Dani Pedrosa!

O τρίτος αγώνας σε σερί παρουσίες στην ιστορία του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος θα συνεχίσει να αποτελεί μέρος του έως και το 2031, έπειτα και από τη νέα συμφωνία μεταξύ της Dorna και τις πίστας.

"Είμαστε πολύ χαρούμενοι για αυτή τη νέα συμφωνία με την πίστα της Καταλονίας. Πάντα καταφέρνουν να μας δώσουν ένα παγκοσμίου κλάσης Σαββατοκύριακο, έχουμε πάντα εντυπωσιακή παρουσία κοινού στην πίστα (σ.σ. σε νούμερο) και η πίστα είναι συνδεδεμένη εξαιρετικά με τη Βαρκελώνη...Αυτός είναι ένας νικηφόρος συνδυασμός για εμάς και είμαστε ενθουσιασμένοι που θα συνεχίζουμε να κάνουμε αγώνες εκεί", δήλωσε σχετικά ο Carmelo Ezpeleta, διευθύνων σύμβουλος της Dorna για το MotoGP.

Από την πλευρά της αυτόνομης κοινότητας της Καταλονίας ο Miquel Samper, ο υπουργός Επιχειρείν και Εργασίας αλλά και πρόεδρος της πίστας -ναι τόσο σοβαρά παίρνουν εκεί οι πολιτικοί τους αγώνες- είπε: "Γιορτάζουμε αυτή τη συμφωνία, η οποία ενδυναμώνει την συνδέσει της Καταλονίας με τους μηχανοκίνητους αγώνες, συγκεκριμένα με τα Grand Prix, τα οποία πραγματοποιούνται στο Circuit de Barcelona-Catalunya περισσότερα από 30 χρόνια, από το 1992. Η εξασφάλιση τον γύρου του MotoGP έως και το 2031 είναι εξαιρετικά νέα για τη φήμη της Καταλονίας ως οικοδέσποινας κορυφαίων διεθνών αγωνιστικών γεγονότων."