Η απίθανη κατηγορία των Baggers, την οποία έχουμε γνωρίσει από το Πρωτάθλημα MotoAmerica έρχεται και στο MotoGP, ως υποστηρικτική κατηγορία στο Red Bull Grand Prix of The Americas 2024!
Οι αμερικάνικες μοτοσυκλέτες της Harley-Davidson και Indian, κομπλέ με τις βαλίτσες και τα τεράστια Bat-wing φαίρινγκ τους, χαρίζουν εδώ και κάποια χρόνια χορταστικό θέαμα στους Αμερικανούς που παρακολουθούν το Εθνικό Πρωτάθλημα Ταχύτητας των Η.Π.Α. (MotoAmerica). Γιατί είναι άλλο πράγμα να βλέπεις στην πίστα μοτοσυκλέτες που έχουν σχεδιαστεί και κατασκευαστεί για αυτό τον σκοπό, και άλλο να χαζεύεις τουριστικά μεγαθήρια να ξύνουν βαλίτσες και να σηκώνονται σούζα στις εξόδους από φουρκέτες. Ακριβώς επειδή είναι “αταίριαστες” στον χώρο, είναι που ιντριγκάρουν και περισσότερο. Τώρα, η κατηγορία των Baggers θα κάνει το ντεμπούτο της και στο MotoGP, στις 12-14 Απριλίου του 2024. Τα μεγαθήρια με τα V2 θα συμμετέχουν σε δύο αγώνες στον αμερικάνικο γύρο του MotoGP, την Παρασκευή και το Σάββατο. Ελαφρώς ως “freak show”, που παρόλα αυτά μας αρέσει πολύ, και δίνει και πάτημα στις αμερικάνικες εταιρείες και σε διεθνές κοινό μέσω των τηλεοπτικών μεταδόσεων.
MotoGP - Ο Fabio Di Giannantonio είναι έτοιμος να αφήσει τη Ducati
Στα πρόθυρα συμφωνίας με τη Red Bull KTM Factory Racing
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
12/5/2026
Οι μεταγραφικές εξελίξεις στα MotoGP για το 2027 αρχίζουν ήδη να παίρνουν φωτιά και ένα από τα πιο ηχηρά ονόματα που βρίσκονται στο επίκεντρο είναι αυτό του Fabio Di Giannantonio.
Σύμφωνα με πληροφορίες ιταλικών μέσων, ο Ιταλός αναβάτης και μέχρι στιγμής κορυφαίος εκπρόσωπος της Ducati στη βαθμολογία του φετινού πρωταθλήματος βρίσκεται πολύ κοντά σε συμφωνία με την KTM για τη σεζόν του 2027.
Παρότι ο Di Giannantonio αγωνίζεται με τα χρώματα της ομάδας VR46 του Vanentino Rossi, δεσμεύεται απευθείας με τη Ducati Corse και διαθέτει πλήρως εργοστασιακή Desmosedici. Ωστόσο, όλα δείχνουν πως ο "Diggia" αναζητά πλέον μια θέση σε επίσημη εργοστασιακή ομάδα, κάτι που φαίνεται πως η KTM είναι έτοιμη να του προσφέρει.
Ο 27χρονος Ιταλός έρχεται από ένα εντυπωσιακό ξεκίνημα στη σεζόν 2026, καθώς βρίσκεται τρίτος στο πρωτάθλημα πίσω από τους εργοστασιακούς αναβάτες της Aprilia, Marco Bezzecchi και Jorge Martin. Μετά τον αγώνα στο Le Mans, παραμένει η ταχύτερη Ducati στον τερματισμό, επιβεβαιώνοντας την εξαιρετική του φόρμα.
Ο Pablo Nieto της VR46 είχε δηλώσει στο γαλλικό GP ότι η ομάδα θέλει ξεκάθαρα να κρατήσει τον Ιταλό: "Θέλουμε να συνεχίσουμε μαζί του. Έχουμε εξαιρετική σχέση και κάθε χρόνο γινόμαστε όλο και πιο δυνατοί."
Παράλληλα ο διευθυντής ομάδας, Alessio Salucci, παραδέχθηκε ότι το ενδιαφέρον από άλλες ομάδες είναι έντονο: "Δεν είναι εύκολο να παραμείνει μαζί μας, γιατί υπάρχουν πολλές προτάσεις από άλλες ομάδες. Μετά τη Βαρκελώνη θα ξέρουμε περισσότερα. Τίποτα δεν έχει κλείσει στο 100% ακόμη."
Το επόμενο κεφάλαιο αναμένεται να γραφτεί στο Grand Prix της Καταλονίας στην Βαρκελώνη, όπου πιθανότατα θα υπάρξουν νεότερες εξελίξεις σε μία από τις πιο σημαντικές μετακινήσεις της αγοράς αναβατών ενόψει της ερχόμενης σεζόν 2027.
