Valentino Rossi: "Σε δέκα μέρες θα είμαι οδηγός αυτοκινήτων"!

Δήλωση ξεκάθαρη του "Γιατρού" για το μέλλον του
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

8/11/2021

Με το τέλος της καριέρας του στα MotoGP να απέχει κάτι λιγότερο από μία εβδομάδα, ο Rossi ξεκίνησε τις ετοιμασίες για το μέλλον του ως οδηγός αγώνων αυτοκινήτου με τις δοκιμές ενός αγωνιστικού αυτοκινήτου στο Misano την προηγούμενη εβδομάδα.

"Τώρα έχουμε δύο αγώνες σερί (σ.σ. η δήλωση έγινε πριν τον αγώνα της πορτογαλίας) οπότε μου μένουν δέκα μέρες. Φανταστείτε, δέκα μέρες σε σύγκριση με 26 χρόνια! Ένα τίποτα…", είπε ο Rossi για τις μέρες που του απομένουν στα MotoGP. "Είναι μια πολύ συναισθηματικά φορτισμένη στιγμή, ειλικρινά", συνέχισε τις δηλώσεις του, "και θέλω να προσπαθήσω να μείνω συγκεντρωμένος για να δώσω το μέγιστο των δυνατοτήτων μου στο τέλος της σεζόν."

"Είναι πολύ σημαντικό για μένα, γιατί στο Misano ο αγώνας μου δεν ήταν τόσο κακός και θέλω να αποδώσω τα μέγιστα, χωρίς να σκέφτομαι τι θα συμβεί την Δευτέρα μετά την Valencia! Είμαι ακόμη αναβάτης αγώνων και θέλω να τα δώσω όλα και να απολαύσω τους τελευταίους αγώνες."

Λίγο πριν αναχωρήσει για το Portimao, ο Rossi μπήκε στην πίστα με ένα Kessel Ferrari, μαζί με τον αδερφό του Luca Marini και τον Uccio Salucci της VR46, προκειμένου να προετοιμαστούν για τον ετήσιο χειμερινό τους αγώνα στο "Gulf 12 hours".

Αυτή τη φορά όμως η προετοιμασία ήταν πιο σοβαρή, σηματοδοτώντας την απαρχή της καριέρας του Rossi στους τέσσερις τροχούς, με τον εννέα φορές παγκόσμιο πρωταθλητή να επιβεβαιώνει πως θα συμμετέχει σε τουλάχιστον ένα μεγάλο πρωτάθλημα αυτοκινήτων το 2022.

"Δοκίμασα το Ferrari στο Misano γιατί θα τρέξουμε στο Abu Dhabi τον Ιανουάριο με τον Luca και τον Uccio", δήλωσε ο Rossi. "Είναι ο αγώνας που πάντα συμμετέχουμε τα τελευταία τρία χρόνια και γενικώς το κάνουμε για διασκέδαση. Κάναμε όμως δοκιμές- δυστυχώς χωρίς καλό καιρό- αλλά το ευχαριστηθήκαμε πολύ. Δεν τα πήγα κι άσχημα. Αισθάνομαι καλά. Του χρόνου θα γίνω οδηγός αγώνων αυτοκινήτου! Οπότε, από εδώ και στο εξής, η προσέγγιση και η προσπάθεια για τους αγώνες αυτοκινήτων θα είναι διαφορετική. Αυτός ο αγώνας όμως εξακολουθεί να αποτελεί για εμάς διασκέδαση και μετά από αυτόν θα αποφασίσουμε πιο πρωτάθλημα θα ακολουθήσουμε του χρόνου."

Ο αδερφός του, Luca Marini, είπε στις δηλώσεις του: "Ειλικρινά ο Vale ήταν πολύ γρήγορος και δυνατός. Πίεζε το αυτοκίνητο πολύ σε συνθήκες που είχαν αρκετά βρεγμένα σημεία της πίστας. Κατάφερε να μου ρίξει ένα δευτερόλεπτο. Ήταν πραγματικά γρήγορος και πίεζε στο όριο. Εγώ ανησυχούσα γι' αυτό λίγο περισσότερο και δεν ήθελα να κάνω καμία ζημιά."

"Και ο Uccio όμως ήταν γρήγορος στο βρεγμένο. Στο στεγνό είχε λιγότερο χρόνο για να βελτιώσει το γυρολόγιό του, αλλά έκανε καλές δοκιμές και αυτός. Ήμασταν πολύ κοντά. Απείχα ένα δευτερόλεπτο από τον Vale και ο Uccio απείχε 1,5-2 δευτερόλεπτα από εμένα. Με το αυτοκίνητο όμως είναι πιο δύσκολο να μιλήσουμε για χρόνους. Η ισορροπία της απόδοσης μπορεί να αλλάξει πολύ όταν φθαρούν τα ελαστικά."

Ο Rossi πρόσθεσε πως η απόφαση για το ποιο πρωτάθλημα GT θα συμμετάσχει μετά το "Gulf 12 Hours" δεν έχει παρθεί, αλλά έχει στραμμένο το βλέμμα του στη νέα Hyperclass για το 2023.

MotoGP 2025 Jerez Pole Position - F. Quartararo και Yamaha κάνουν την έκπληξη!

Δις έσπασε το ρεκόρ γύρου με τον El Diablο να υπερισχύει του M.Marquez!
MotoGP 2025, Pole Position, Jerez
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

26/4/2025

Μετά τον γύρο "φωτιά" του Alex Marquez χθες στα ελεύθερα δοκιμαστικά ήρθε ο παγκόσμιος πρωταθλητής του 2021 Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) να πάρει την pole position από τον Marc Marquez στο τέλος της διαδικασίας και να φουντώσει το ενδιαφέρον για τους αγώνες στη Jerez αλλά και την εξέλιξη του πρωταθλήματος!

Είναι σημαντικό που αυτή είναι η πρώτη pole position για τη Yamaha και τον Quartararo από το 2022, όμως ακόμη πιο σημαντικό είναι να διαφαίνονται κάποιες "ρωγμές", τουλάχιστον ως προς την απόλυτη ταχύτητα των Ducati με την Yamaha να προοδεύει τους τελευταίους μήνες και να το δείχνει με τον καλύτερο τρόπο στη Jerez, μια πίστα που δείχνει να ταιριάζει στις εργοστασιακές μοτοσυκλέτες της, ενώ είναι σίγουρο ότι αρέσει πολύ στον El Diablo που έχει εκεί πέντε pole positions. 

Το εντυπωσιακό είναι ότι ο Γάλλος παγκόσμιος πρωταθλητής του 2021 κατάφερε να βρεθεί μπροστά από όλους με το ρεκόρ του γύρου να έχει αλλάξει χέρια πριν από αυτό δύο φορές, μία χθες από τον εξαιρετικό Alex Marquez και μία σήμερα από τον αδερφό του που κατάφερε να το ρίξει άλλα τρία περίπου δέκατα (!) στο  πρώτο κιόλας γρήγορο γύρο του, δείχνοντας έτσι και την υπεροχή της εργοστασιακής GP25 έναντι τη GP24 του αναβάτη της Gresini.

Σε κάθε περίπτωση ο Marquez έδειξε ότι υπάρχουν και άλλα περιθώρια βελτίωσης (στον δικό του "καυτό" τελευταίο γύρο έχασε χρόνο στον τελευταίο τομέα της πίστας) για να πάρει τη δεύτερη θέση, έχοντας πίσω του τον ομόσταυλό του Bagnaia και τον A.Marquez που έριξε και άλλο τον χρόνο του τέταρτο.  Ο Franco Morbidelli έκλεισε την πρώτη πεντάδα, μπροστά από τον Maverick Vinales και τον εξαιρετικό Fermin Aldeguer. 

Εντυπωσιακό είναι το γεγονός ότι οι επτά πρώτοι κινήθηκαν κάτω από το 1.37, με τέσσερα περίπου δέκατα του δευτερολέπτου να χωρίζουν τον πρώτο από τον έβδομο.

Κατάταξη Top 10
1. F. Quartararo, (Monster Energy Yamaha MotoGP) 1:35.610
2. M. Marquez, (Ducati Lenovo) 1:35.643
3. F. Bagnaia, (Ducati Lenovo) 1:35.755
4. A. Marquez, (BK8 Gresini Racing MotoGP) 1:35.758
5. F. Morbidelli, (Pertamina Enduro VR46 Racing) 1:35.828
6. M. Vinales, (Red Bull KTM Tech3) 1:35.852
7. F. Aldeguer, (BK8 Gresini Racing MotoGP) 1:35.978
8. F. Di Giannantonio, (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) 1:36.054
9. J. Mir, (Honda HRC Castrol) 1:36.161
10. J. Zarco, (Castrol Honda LCR) 1:36.207