Velantino Rossi: Επιβεβαίωσε πως θα πάει στα αυτοκίνητα για 10 χρόνια

Στόχος οι 24ωροι αγώνες του Le Mans και Nurburgring
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

19/12/2019

Λίγες μόνο μέρες μετά την “κόντρα” που είχε μέσα στην πίστα της Valencia με τον Lewis Hamilton, ο Valentino Rossi κρατάει και πάλι το τιμόνι ενός αυτοκινήτου, αυτή τη φορά μιας Ferrari GT3 στην πίστα της F1 στο Abu Dhabi. Μαζί του είναι το “φιλαράκι” Uccio Salucci και ο ετεροθαλής Luca Marini, που θα οδηγήσουν εκ περιτροπής για 12 ώρες τη Ferrari της Sky στον αγώνα αντοχής 12h of Gulf.

Ο Rossi μίλησε ανοιχτά για το τι σκέφτεται να κάνει με το αγωνιστικό του μέλλον τα επόμενα χρόνια, καθώς το συμβόλαιό του τελειώνει το 2020. Προφανώς η Yamaha θα προσφέρει μια θέση στον Rossi ακόμα κι αν γίνει 80 χρονών και τερματίζει τελευταίος, αφού η παρουσία του στα MotoGP ξεπερνά το αγωνιστικό κομμάτι. Ο Ιταλός είναι θρύλος και εκπροσωπεί μια ολόκληρη γενιά θεατών και οπαδών, που επί δύο ολόκληρες δεκαετίες μεγάλωσαν παρακολουθώντας τα κατορθώματά του εντός πίστας και το show του εκτός…. Όμως ο ίδιος ο Rossi δεν θέλει σε καμία περίπτωση να γίνει ένα  “έκθεμα” που θα περιφέρεται στις πίστες και με την ισχυρή προσωπικότητά του θα πουλάει μπλουζάκια και θα βγάζει ειδησούλες. Έτσι στη συνέντευξη που έδωσε στο δίκτυο Sky (είναι και χορηγός του) ξεκαθάρισε πως τα αγωνιστικά αποτελέσματα των πρώτων αγώνων της χρονιάς θα είναι καθοριστικά για την τελική απόφαση που θα πάρει. Μάλιστα όπως είπε, τα αποτελέσματα αυτά θα πρέπει να είναι καλύτερα από τα περσινά – ούτε καν στο ίδιο επίπεδο. Επίσης ήταν απόλυτα σαφής με το τι θα κάνει στην περίπτωση που το 2020 είναι η τελευταία του χρονιά στα MotoGP. “Έχω πει πολλές φορές πως θα τρέξω αγώνες αυτοκινήτων για τα επόμενα δέκα χρόνια. Οι αγώνες αντοχής των 24ωρών του Le Mans και του Nurburgring είναι μέσα στη λίστα με εκείνους που θέλω να τρέξω οπωσδήποτε ” . Φυσικά οι δημοσιογράφοι άρπαξαν την ευκαιρία από την πρόσφατη ανταλλαγή οχημάτων με τον Lewis Hamilton και τον ρώτησαν για την πιθανότητα να πάει στη Formula 1. Η απάντηση του Rossi ήταν αναμενόμενα χιουμοριστική: “Ο Hamilton μου είπε πως προλαβαίνω ακόμα, αλλά η ηλικία μου δεν βοηθάει… βέβαια αν ο Bottas θέλει…”.

MotoGP Assen Sprint: Νίκη Fernandez με Aprilia Trackhouse στο 1-2!

Η πρώτη φορά με δύο Trackhouse στις δύο πρώτες θέσεις
MotoGP Assen Sprint: Νίκη Fernandez με Aprilia Trackhouse στο 1-2!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

27/6/2026

Την δεύτερη του νίκη σε αγώνα Sprint πήρε ο Fernandez και μαζί και την ηθική ικανοποίηση για την χαμένη pole position και το ρεκόρ πίστας. Ο ταχύτερος γύρος του ακυρώθηκε χωρίς να υπάρχει χρόνος να κάνει μία ακόμη προσπάθεια. Ο λόγος ήταν πως πάτησε εκτός ορίων της πίστας, κάτι πολύ εύκολο στην συγκεκριμένη περίπτωση και μπορεί εύκολα να συμβεί και στον αγώνα, όπως θα δούμε παρακάτω.

Στην εκκίνηση ο Martin πέρασε πρώτος ακολουθούμενος από τον Ai Ogura και τον Fernandez. Πίσω ερχόταν ο Bezzecchi με τον Di Giannantonio και τον Marquez και κλασσικός ο Mir, πέφτει στις πρώτες στροφές.

Πολύ γρήγορα ο Fernandez πέρασε εμπρός εκμεταλλευόμενος την κατάσταση και μαζί του πέρασε και ο Di Giannantonio αφήνοντας τον Martin να παλέψει με τον Ai Ogura σε μία μάχη που έχασε. Οι δύο Aprilia κατέληξαν πολύ γρήγορα μπροστά από τις εργοστασιακές Ducati όπου ο Marquez ήταν πρώτος. Όχι όμως για πολύ.

Στον 7ο γύρο ο Bagnaia πέρασε εμπρός σε μία κίνηση που δεν θα αποτυπωθεί στα χαρτιά καθώς πάλεψε να περάσει την Aprilia μπροστά του μέχρι τον τελευταίο γύρο, εκεί που τα έπαιξε όλα για όλα και κέρδισε ποινή μίας θέσης επειδή πάτησε εκτός. Πράγμα που έφερε την θέση πίσω στον Marquez.

Ο Martin προσπάθησε να ανακτήσει την θέση του αλλά δεν τα κατάφερε, είχε πάντα τον Bezzecchi να πιέζει, την ίδια στιγμή που η Trackhouse ήταν σε άλλο ρυθμό και δεν πιανόταν.

Ο Ai Ogura που είχε χάσει θέσεις στην εκκίνηση και όπως είπε θα είχε ξεχωρίσει νωρίτερα πέρασε στα μισά του αγώνα και τον Di Giannantonio κάνοντας το 1-2.

Η μάχη Martin και Bezzecchi είχε ενδιαφέρον κυρίως γιατί ήταν στο όριο και δεν άφηνε περιθώριο για λάθη, ενώ μέχρι να επικρατήσει ο Bezzecchi το φλερτ με την πτώση υπήρξε, πράγμα σπάνιο μεταξύ αναβατών της ίδιας ομάδας.

pos.

rider

Team

time / gap

pts

1

25R. Fernandez

SuperFile Trackhouse MotoGP Team

20:05.31

 

2

79A. Ogura

SuperFile Trackhouse MotoGP Team

+0.362

 

3

9F. Di Giannantonio

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+1.131

 

4

72M. Bezzecchi

Aprilia Racing

+2.161

 

5

89J. Martin

Aprilia Racing

+4.591

 

6

93M. Marquez

Ducati Lenovo Team

+4.801

 

7

63F. Bagnaia

Ducati Lenovo Team

+4.901

 

8

23E. Bastianini

Red Bull KTM Tech3

+5.486

 

9

37P. Acosta

Red Bull KTM Factory Racing

+9.847

 

10

20F. Quartararo

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+11.383

 

11

11D. Moreira

Pro Honda LCR

+12.060

 

12

10L. Marini

Honda HRC Castrol

+13.232

 

13

73A. Marquez

BK8 Gresini Racing MotoGP

+13.351

 

14

33B. Binder

Red Bull KTM Factory Racing

+13.663

 

15

42A. Rins

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+14.762

 

16

12M. Viñales

Red Bull KTM Tech3

+15.535

 

17

7T. Razgatlioglu

Prima Pramac Yamaha MotoGP

+19.437

 

18

47A. Fernandez

Yamaha Factory Racing

+29.250

 

19

35C. Crutchlow

Castrol Honda LCR

+29.462

 

Εγκαταλείψεις / Πτώσεις

 

21F. Morbidelli

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

   
 

43J. Miller

Prima Pramac Yamaha MotoGP