Virtual MotoGP: Ραντεβού στο ψηφιακό Silverstone

Από τον

Μπάμπη Μέντη

25/5/2020

Για φέτος αποφασίστηκε να μην υπάρξουν συμμετοχές wild card λόγω του περιορισμένου αριθμού αγώνων στο πρωτάθλημα, όμως στην εικονική πραγματικότητα μπορείς να κάνεις ό,τι σου καπνίσει και αυτό ακριβώς θα συμβεί στον επόμενο virtual αγώνα που θα “τρέξουν” οι αναβάτες των MotoGP, Moto2 και Moto3 στην πίστα του Silverstone με το τηλεκοντρόλ στο χέρι! Σε αυτόν το πέμπτο κατά σειρά αγώνα, μπροστά στην τηλεόραση θα κάτσει ο Jorge Lorenzo, για να διεκδικήσει την νίκη από του πιτσιρικάδες Fabio Quartararo και Francesco Bagnaia που ήδη έχουν δείξει εξαιρετικές ικανότητες με τα κουμπάκια του χειριστηρίου. Την ομάδα της Ducati θα συμπληρώσει για άλλη μια φορά ο Michele Pirro, ενώ τη Suzuki θα εκπροσωπήσει ο Joan Mir, την Honda ο Takaaki Nakagami, την Aprilia ο Lorenzo Savadori και την Avintia Ducati ο Tito Rabat. Οι κατηγορίες των Moto2 και Moto3 θα έχουν από δέκα αναβάτες η κάθε μία και οι αγώνες θα ξεκινήσουν από τα MotoGP στις 16:00 ώρα Ελλάδος την Κυριακή 29 Μαΐου. Η μεγάλη κατηγορία θα κάνει 10 γύρους, ενώ οι άλλες δύο από έξι γύρους. Μετά τους αγώνες θα ακολουθήσει live με τους νικητές κάθε κατηγορίας στο instagram.

Οι συνθέσεις των κατηγορίων:

MotoGP

Ducati Team: Michele Pirro
Monster Energy Yamaha MotoGP: Jorge Lorenzo
Team Suzuki Ecstar: Joan Mir
Petronas Yamaha SRT: Fabio Quartararo
Pramac Racing: Francesco Bagnaia
LCR Honda Idemitsu: Takaaki Nakagami
Aprilia Racing Team Gresini: Lorenzo Savadori
Reale Avintia Racing: Tito Rabat

Moto2

Red Bull KTM Ajo: Tetsuta Nagashima
Flexbox HP 40: Hector Garzo
Liqui Moly Intact GP: Marcel Schrötter
ONEXOX TKKR SAG Team: Kasma Daniel Kasmayudin
Petronas Sprinta Racing: Xavi Vierge
NTS RW Racing GP: Bo Bendsneyder
Sky Racing Team VR46: Marco Bezzecchi
MV Agusta Forward Racing: Stefano Manzi
Federal Oil Gresini Moto2: Nicolo Bulega
EG 0,0 Marc VDS: Augusto Fernandez

Moto3

Aspar Team Gaviota: Stefano Nepa
Petronas Sprinta Racing: John McPhee
Leopard Racing: Jaume Masia
Kömmerling Gresini Moto3: Jeremy Alcoba
Honda Team Asia: Yuki Kunii
Red Bull KTM Ajo: Kaito Toba
Red Bull KTM Tech 3: Ayumu Sasaki
Reale Avintia Racing: Carlos Tatay
CIP Green Power: Maximilian Kofler
CarXpert Prüstel GP: Barry Baltus

https://bit.ly/MOTO_681

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

19/8/2025

Η Yamaha πέρασε έναν εφιαλτικό αγώνα στο Red Bull Ring, με τους τέσσερις αναβάτες της να τερματίζουν τελευταίοι και να συγκεντρώνουν μόλις έναν βαθμό. Ο Jack Miller μίλησε ανοιχτά για το βασικό ζήτημα που αντιμετώπισε, το οποίο, όπως τόνισε, δεν είναι άλλο από την έλλειψη πρόσφυσης στο πίσω μέρος.

Ο Miller, που ολοκλήρωσε τον αγώνα στη 18η θέση χωρίς βαθμούς για πρώτη φορά μετά το Mugello, εξήγησε: “Δεν υπάρχουν πολλά να πω μετά από ένα τόσο δύσκολο Σαββατοκύριακο. Ειλικρινά, είναι απογοητευτικό. Για τους πρώτους πέντε γύρους ένιωθα κάπως "καλά" εννοώντας ότι η πρόσφυση ήταν σε ανεκτό επίπεδο. Όμως αυτή ήταν η πρόσφυση που κανονικά θα έπρεπε να έχουμε στο τέλος ενός αγώνα, όχι στην αρχή. Κι εδώ δεν την είχαμε ποτέ”.

Στη συνέχεια, ο Αυστραλός τόνισε το τεχνικό πρόβλημα που αντιμετώπισε η Yamaha με το συγκεκριμένο ελαστικό:
“Είναι ξεκάθαρο ότι η μοτοσυκλέτα μας δεν δουλεύει με αυτό το πίσω ελαστικό και τη συγκεκριμένη κατασκευή. Δεν υπάρχει τρόπος να λειτουργήσει σωστά. Δοκίμασα τα πάντα, από το να ανεβάζω νωρίς σχέσεις μέχρι να είμαι όσο πιο υπομονετικός γίνεται με το γκάζι, αλλά μόλις ξεπεράσεις τα 120 km/h, εκεί που κανονικά θα έπρεπε να υπάρχει αρκετή φόρτιση στον πίσω τροχό, η μοτοσυκλέτα αρχίζει να σπινάρει τρελά στην ευθεία και δεν μπορείς να κάνεις τίποτα”.

Και κατέληξε, “Το μπροστινό μέρος της M1 είναι φανταστικό, αλλά το πίσω είναι ο περιορισμός. Πρέπει να δουλέψουμε σκληρά για να καταλάβουμε πώς θα το βελτιώσουμε”.

Μετά την Αυστρία, ο Miller βρίσκεται στη 17η θέση του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος MotoGP, έναν βαθμό πίσω από τον Ai Ogura και δέκα μπροστά από τον Joan Mir.