Wi-Fi ελαστικά MotoGP!

Ριζοσπαστική τεχνολογία της Michelin για τα MotoGP
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

23/12/2016

Η Michelin, που είναι αυτή τη στιγμή ο αποκλειστικός προμηθευτής ελαστικών για την κατηγορία των MotoGP, και η Επιτροπή των Grand Prix, που καθορίζει τους κανονισμούς του σπορ, ανακοίνωσαν ότι θα προχωρήσουν από κοινού στην εισαγωγή ασύρματης τεχνολογίας για τα ελαστικά των MotoGP μέσα στο 2017.

Με τη νέα αυτή τεχνολογία, φιλοδοξούν να δώσουν ένα τέλος στην σύγχυση και στην ανακατωσούρα που έχουν δημιουργήσει οι αγώνες flag to flag (οι αγώνες δηλαδή που οι αναβάτες αλλάζουν μοτοσυκλέτες κατά τη διάρκειά τους εξαιτίας της αλλαγής των καιρικών συνθηκών) στο παρελθόν, δίνοντας τη δυνατότητα στους υπεύθυνους των αγώνων να λαμβάνουν πληροφόρηση σε πραγματικό χρόνο σχετικά με την κατάσταση των ελαστικών, έτσι ώστε να ενημερώνεται η Διεύθυνση του αγώνα. Πέρα απ' αυτό όμως, η πληροφορία θα μπορεί να μεταδίδεται και μέσω της τηλεοπτικής κάλυψης ή οποιουδήποτε άλλου μέσου ζωντανά στο κοινό που παρακολουθεί.

Οι αγώνες flag to flag είναι ένας πονοκέφαλος για αναβάτες και ομάδες

 

Προς το παρόν, δεν έχει ακόμη επιβεβαιωθεί το πώς θα δουλεύει το συγκεκριμένο σύστημα, πέρα από μια σύντομη περιγραφή που εξέδωσε η Επιτροπή GP με την ανακοίνωση της νέας απόφασης. Σύμφωνα με αυτή, το σύστημα που θα παρουσιαστεί θα είναι πιο προηγμένο τεχνολογικά από το σύστημα RFID tagging (ένα σύστημα που αποτελείται από ένα chip, έναν πομπό μια κεραία κι έναν δέκτη, το οποίο μεταδίδει μέσω ραδιοσυχνοτήτων δεδομένα), που είχε προτείνει ξανά η γαλλική εταιρεία νωρίτερα μέσα στη χρονιά.

Στην πιο πρόσφατη πρόταση, η οποία αποφασίστηκε να προχωρήσει, ο εντοπισμός των ελαστικών γίνεται με ασύρματη τεχνολογία μέσω πρωτοκόλλου Wi-Fi. Οι πληροφορίες διοχετεύονται στη συνέχεια στην ECU και από εκεί στην τηλεμετρία της πίστας, με την ECU να χρησιμοποιεί μια αναβαθμισμένη έκδοση του ενιαίου προγράμματος που διαθέτουν πλέον όλες οι ομάδες.

Ο εντοπισμός των ελαστικών γίνεται με ασύρματη τεχνολογία μέσω πρωτοκόλλου Wi-Fi

Αυτή η απόφαση αναμένεται να επηρεάσει δραματικά και τον σχεδιασμό των στρατηγικών των ομάδων, εφόσον βέβαια το σύστημα θα λειτουργεί όχι μόνο κατά την διάρκεια του αγώνα, αλλά και κατά τη διάρκεια όλων των δοκιμαστικών, δίνοντας την δυνατότητα σε αναβάτες και μηχανικούς να αναλύουν και να έχουν στατιστικά στοιχεία, σχετικά με το ποια λάστιχα χρησιμοποιούν οι αντίπαλοί τους και πότε.

Ένα άλλο νέο που βγήκε από την συνάντηση της Επιτροπής των GP και που αφορά επίσης τα ελαστικά, είναι ότι οι δύο αναβάτες που βγαίνουν πρώτοι στα πρώτα χρονομετρημένα δοκιμαστικά (Q1) και που προκρίνονται για τα Q2, θα μπορούν πλέον να έχουν στην διάθεσή τους ένα επιπλέον ζευγάρι μαλακών slick ελαστικών για τις κατατακτήριες δοκιμές. Αυτό ήταν ένα θέμα που τέθηκε από τους αναβάτες στην Επιτροπή Ασφάλειας νωρίτερα μέσα στη χρονιά, παραθέτοντας παραδείγματα αναβατών που είχαν πτώσεις κατά την διάρκεια των Q2, λόγω του ότι ήταν αναγκασμένοι να χρησιμοποιήσουν στις συγκεκριμένες δοκιμές μεταχειρισμένα ελαστικά.

Ετικέτες

MotoGP: Casey Stoner και Wayne Gardner δεν πήραν καλά την απώλεια του Phillip Island

Η ανακοίνωση μεταφοράς του Αυστραλιανού GP στην Αδελαΐδα δεν βρήκε σύμφωνους τους Αυστραλούς αναβάτες - Εξαιρείται ο Jack Miller
Critisism
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

20/2/2026

Η απόφαση του MotoGP να αντικαταστήσει τον εμβληματικό αγώνα του Phillip Island με μια νέα αστική διαδρομή στην Αδελαΐδα άναψε φωτιές στα social media, με τον Casey Stoner να ηγείται των επικρίσεων

Το MotoGP ανακοίνωσε την Πέμπτη ότι από το 2027 το Grand Prix Αυστραλίας θα μεταφερθεί στην Adelaide, καθώς το συμβόλαιο του Phillip Island Circuit ολοκληρώνεται φέτος.

Τους τελευταίους μήνες κυκλοφορούσαν φήμες για πιθανή μεταφορά του αγώνα στο Albert Park της Μελβούρνης, πρόταση που σε πολλούς φαινόταν χωρίς ιδιαίτερη λογική βάση.

Η ανακοίνωση της οριστικής μετακίνησης αιφνιδίασε τόσο πολιτικούς όσο και τον διοργανωτή, οι οποίοι θεωρούσαν ότι οι πιέσεις της Dorna, πλέον μετονομασμένη σε MotoGP Sports Entertainment Group, δεν θα οδηγούσαν τελικά σε ρήξη. Ωστόσο η διοίκηση του πρωταθλήματος εργάστηκε με διακριτικότητα για να εξασφαλίσει τον αντικαταστάτη του Phillip Island.

Η νέα πίστα που θα στηθεί μέσα στους δρόμους της Αδελαΐδας ανακοινώθηκε παρουσία τοπικών αρχών και του μοναδικού Αυστραλού αναβάτη στο grid, Jack Miller, ο οποίος τοποθετείται αισιόδοξα σε σχέση με την ασφάλεια της χάραξης του μελλοντικού Αυστραλιανού Grand Prix.

Critisism

Η κριτική του Casey Stoner

Η πιο ηχηρή αντίδραση ήρθε από τον Casey Stoner. Ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής του 2007 και 2011, που κατέκτησε έξι συνεχόμενες νίκες στον γύρο της πατρίδας του στο Phillip Island από το 2007 έως το 2012 και πλέον έχει στροφή που φέρει το όνομα του, δεν έκρυψε την απογοήτευσή του.

Σε ανάρτησή του στα social media έγραψε,

"Tα MotoGP βγάζουν το Phillip Island από το ημερολόγιο! Μία από τις κορυφαίες πίστες μοτοσυκλέτας σε ολόκληρο τον κόσμο, που έχει προσφέρει μερικούς από τους σπουδαιότερους και πιο συναρπαστικούς αγώνες που έχουμε παρακολουθήσει και συνεχίζει να το κάνει χρόνο με τον χρόνο, παραμερίζεται για να δώσει τη θέση της σε έναν αγώνα στην Αδελαΐδα σε ένα υποτίθεται αστικό circuit…

"Γιατί το MotoGP να αφαιρέσει ίσως την καλύτερη πίστα του από το ημερολόγιο… Θα αφήσω τον καθένα να αποφασίσει μόνος του!”

Η τοποθέτησή του βρήκε τεράστια απήχηση, με τη μεγάλη πλειονότητα των φίλων του αθλήματος να εκφράζει λύπη για την απώλεια μιας εκ των ταχύτερων πιστών του ημερολογίου.

Critisism

Ακόμα πιο δριμύς ο Wayne Gardner: "Δεν με εκπλήσσει"

Στο ίδιο μήκος κύματος, ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής 500cc του 1987, Wayne Gardner, έστρεψε τα βέλη του προς την τοπική διοίκηση.

Μιλώντας σε ραδιοφωνικό σταθμό, επισήμανε ότι η εξέλιξη αυτή “ερχόταν εδώ και χρόνια”, κατηγορώντας την κυβέρνηση της Βικτώριας και την διοργανώτρια AGP Corp για ασυνέπεια. Μάλιστα, όταν ρωτήθηκε αν σκοπεύει να απομακρύνει το άγαλμα που έχει στηθεί προς τιμήν του στην πίστα, απάντησε με μια… όχι και τόσο ευγενή εναλλακτική πρόταση για το πού να τοποθετήσουν το άγαλμα.

Critisism

Miller: Ασφαλές και πιο προσιτό για το κοινό

Από την πλευρά του, ο Miller εμφανίστηκε πιο θετικός. Υπογράμμισε ότι η νέα χάραξη δεν θα έχει τοίχους ή μπαριέρες σε επικίνδυνη απόσταση και εξέφρασε εμπιστοσύνη στις μελέτες ασφάλειας που βασίζονται σε δεδομένα αισθητήρων.

Παράλληλα, αναγνώρισε ότι θα χαθεί η μοναδική ροή του Phillip Island, ωστόσο στάθηκε στις πρακτικές δυσκολίες πρόσβασης για τους φιλάθλους. Το ταξίδι, η ενοικίαση αυτοκινήτου και η διαμονή στο νησί μπορούν να εκτοξεύσουν το κόστος σε 6.000-7.000 δολάρια Αυστραλίας για μια οικογένεια, όπως ανέφερε χαρακτηριστικά.

Η Αδελαΐδα αντίθετα προσφέρει αστικό περιβάλλον με πολλές επιλογές διαμονής, εύκολη πρόσβαση, μικρότερο κόστος και καλύτερες καιρικές συνθήκες τον Νοέμβριο. Σύμφωνα με τον Miller, η μεταφορά ευθυγραμμίζεται με τον στόχο του MotoGP να προσελκύσει περισσότερο κοινό.

Critisism

Τέλος εποχής

Το Phillip Island δεν είναι ένας ακόμη αγώνας. Έχει υπάρξει σημείο αναφοράς για το πρωτάθλημα, πίστα που ανέδειξε θρυλικές μονομαχίες και αποτέλεσε σύμβολο του αυστραλιανού μηχανοκίνητου αθλητισμού.

Από το 2027, το MotoGP θα ανοίξει νέο κεφάλαιο στην Αδελαΐδα. Το ερώτημα που μένει είναι αν το νέο αστικό circuit θα καταφέρει να σταθεί αντάξιο της ιστορίας και της κληρονομιάς που αφήνει πίσω του το Phillip Island.