Ξανά με διπλωπία ο Marquez!

Απόρροια του τραυματισμού του στην Ινδονησία
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

22/3/2022

Σύμφωνα με ανακοίνωση της Repsol Honda Team, ο Marc Marquez βιώνει άλλο ένα επεισόδιο διπλωπία, μετά την πτώση που είχε στο warm up για GP της Ινδονησίας στην πίστα της Mandalika. Όπως είχαμε γράψει, ο Marquez δεν πήρε την έγκριση από τους γιατρούς για να τρέξει στον αγώνα, μετά από το τρομακτικό high side στην έβδομη στροφή της πίστας.

Το ιατρικό team των MotoGP επιβεβαίωσε μετά από εξέταση ότι ο Marquez έπαθε διάσειση και υπέστη αρκετούς μικροτραυματισμούς, ενώ στην συνέχεια μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο της Mataram –την πρωτεύσουσα του Lombok, όπου υπεβλήθη και σε άλλες, πιο ειδικές εξετάσεις και μαγνητική τομογραφία, για να αποκλειστούν οι πιο σοβαροί τραυματισμοί. Προληπτικά, η ιατρική ομάδα των MotoGP και η Repsol Honda Team, αποφάσισαν να μην τρέξει ο Marquez στον αγώνα.

Κατά την διάρκεια όμως του ταξιδιού της επιστροφής στην Ισπανία, ο Marc άρχισε να νιώθει άβολα με την όρασή του και μετά την άφιξή του στην Βαρκελώνη την Δευτέρα, επισκέφθηκε επειγόντως την Hospital Clínic de Barcelona με τον οφθαλμίατρό του, Dr. Sánchez Dalmau, ο οποίος μετά από εξέταση επιβεβαίωσε πως επανήλθε η διπλωπία που ταλαιπωρούσε τον Marquez πέρσι τον Νοέμβριο.

Σήμερα το πρωί, ο Ισπανός αναβάτης της Repsol Honda επισκέφθηκε την ιατρική του ομάδα, με επικεφαλής τον Dr. Samuel Antuña, στο Ruber Internacional Hospital της Μαδρίτης, όπου ολοκλήρωσε ένα τσεκ απ προκειμένου να αξιολογηθούν τα τραύματά του, μαζί με μία μαγνητική εγκεφάλου, όπου επιβεβαιώθηκε πως δεν υπάρχει κάτι πιο σοβαρό.

Ο Dr. Sánchez Dalmau στις δηλώσεις του είπε: "Η νευρο-οφθαλμολογική αξιολόγηση του Marc Marquez, μετά τον τραυματισμό στο κεφάλι εξαιτίας της πτώσης στο GP της Ινδονησίας, μας έδειξε ένα νέο επεισόδιο διπλωπίας λόγω παράλυσης του τέταρτου δεξιού νεύρου, σε μικρότερο όμως βαθμό από ό,τι είχε συμβεί τον περασμένο Νοέμβριο. Μετά την εξέταση, αποφασίστηκε να ακολουθήσει αρχικά μια συντηρητική αγωγή με περιοδικούς ιατρικούς ελέγχους. Την επόμενη εβδομάδα, ο Marv Marquez θα κάνει άλλο ένα τσεκ απ για να αξιολογήσουμε την εξέλιξη του τραυματισμού και να υπολογίσουμε την περίοδο αποκατάστασης για να επιστρέψει στους αγώνες."

 

Ετικέτες

Tech3: Ανοιχτή η συνεργασία με κατασκευαστή για το 2027 - Στο τραπέζι αντικατάσταση KTM με Honda

Η γαλλική ομάδα δεν έχει καταλήξει ακόμη με ποιον κατασκευαστή θα συνεχίσει στη νέα εποχή των 850 κυβικών
Tech3
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

6/5/2026

Η Tech3 βρίσκεται μπροστά σε μία κρίσιμη απόφαση, καθώς η επιλογή κατασκευαστή για το 2027 παραμένει ανοιχτή, με τη Honda να εμφανίζεται πλέον ως σοβαρός διεκδικητής απέναντι στην KTM.

Η Tech3 δεν έχει ακόμη οριστικοποιήσει με ποιον κατασκευαστή θα αγωνιστεί το 2027, όταν τα MotoGP θα περάσουν στους νέους κανονισμούς των 850 κυβικών, με αποτέλεσμα να καθυστερούν και οι κινήσεις της στην αγορά αναβατών. Σύμφωνα με τον manager της ομάδας Nicolas Goyon, το μέλλον της ομάδας εξαρτάται πρώτα από την επιλογή μοτοσυκλέτας και μετά θα βρίσκονται σε θέση να προχωρήσουν σε ουσιαστικές διαπραγματεύσεις με υποψήφιους αναβάτες.

Tech3

Στη γαλλική ομάδα, η οποία φέτος βρίσκεται υπό νέα διοίκηση του πρώην επικεφαλής της Haas στη F1, Guenther Steiner, θεωρούνταν μέχρι πρότινος δεδομένη η συνέχεια της συνεργασία με την KTM και στη εποχή των νέων κανονισμών. Ωστόσο, τις τελευταίες εβδομάδες έχουν ενταθεί οι πληροφορίες που τη συνδέουν με πιθανή μετακίνηση στη Honda, η οποία φέρεται να επιθυμεί να αυξήσει την παρουσία της στο grid σε έξι μοτοσυκλέτες από το 2027, όσες έχει και η Ducati.

Εάν αυτό όντως συμβεί, μπορεί να εξυπηρετήσει τα σχέδια επέκτασης στη μεγάλη κατηγορία, της επιτυχημένης ομάδας του Jorge Martinez, CFMOTO Aspar Racing, η οποία παρότι φέρει το όνομα της CFMOTO χρησιμοποιεί μοτοσυκλέτες της ΚΤΜ στις μικρότερες κατηγορίες των Grand Prix, Moto2 και Moto3.

Tech3

Ο Goyon αποκάλυψε πως έχουν ήδη γίνει επαφές με αρκετούς αναβάτες και managers, όμως χωρίς ξεκάθαρη εικόνα για τον τεχνικό συνεργάτη της ομάδας, οποιαδήποτε συμφωνία θεωρείται πρωτόλεια. Αυτό σημαίνει πως και το αγωνιστικό δίδυμο της ομάδας για το 2027 παραμένει εντελώς ανοιχτό.

Παράλληλα, ο Γάλλος παράγοντας παραδέχθηκε ότι οι αναβάτες του παγκόσμιου Πρωταθλήματος Moto2 αποτελούν ιδιαίτερα ελκυστική λύση λόγω της εμπειρίας τους με τα ελαστικά της Pirelli, τα οποία θα χρησιμοποιούνται στο MotoGP από το 2027. Παρ’ όλα αυτά, εμφανίστηκε επιφυλακτικός απέναντι στο ενδεχόμενο των δύο rookies στην ίδια ομάδα, θυμίζοντας τη δύσκολη σεζόν του 2022 με τους Remy Gardner και Raul Fernandez.

Tech3

Η τρέχουσα σύνθεση της Tech3 με τους Enea Bastianini και Maverick Vinales δύσκολα δείχνει ότι θα παραμείνει ίδια το 2027, με τον Ιταλό να συνδέεται ήδη με πιθανή επιστροφή στη Gresini Racing και τον Ισπανό να εξακολουθεί να βρίσκεται στο κάδρο για εργοστασιακή θέση στην KTM, εάν επιβεβαιωθεί η αποχώρηση του Pedro Acosta με προορισμό τη Ducati.