Yamaha - Φέρνει μηχανικούς από την Ducati για να κρατήσει τον Quartararo

Η εταιρεία από την Iwata προσπαθεί με κάθε τρόπο να επιστρέψει στις επιτυχίες
Yamaha MotoGP
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

3/1/2024

Πάνε πολλά χρόνια από το τελευταίο πρωτάθλημα κατασκευαστών της Yamaha στο MotoGP (2015) ενώ η κατάκτηση του πρωταθλήματος αναβατών το 2021 από τον Fabio Quartararo ήταν ένα αγωνιστικό πεφταστέρι. Ο Γάλλος αστέρας της Yamaha έχει κάνει σαφές πως αν δεν βρεθεί τρόπος η M1 να γίνει ανταγωνιστική, θα ψάξει αλλού για να συνεχίσει την καριέρα του -το 2024 τα περισσότερα συμβόλαια των αναβατών λήγουν οπότε οι μνηστήρες θα είναι αρκετοί- και αυτό μάλλον θορύβησε αρκετά την ιαπωνική εταιρεία καθώς προέβη στην απόκτηση δύο μηχανικών από την Ducati ενόψει του 2024.

Η Yamaha κατάφερε να αποσπάσει αρχικά την υπογραφή του Massimo Bartolini ο οποίος μέχρι πρότινος ήταν μηχανικός επιδόσεων οχημάτων στην Ducati και πολύ κοντά στον Gigi Dall'Igna, με τον Ιταλό να αναλαμβάνει τον ρόλο του Τεχνικού Διευθυντή στην ομάδα της Yamaha. Δεν είναι σαφές ακόμη αν ο Bartolini θα αντικαταστήσει ή θα δουλέψει μαζί με τον Kazutoshi Seki, -επικεφαλής του M1 Project το 2023. Ο δεύτερος μηχανικός που μετακόμισε από την Ducati στην Yamaha είναι ο Marco Nicotra ο οποίος είναι ο επικεφαλής αεροδυναμικής της ιαπωνικής ομάδας, με τον Ιταλό να εμφανίζεται στο τεστ της Valencia στα paddock της ομάδας.

H Yamaha φέρνει μηχανικούς από την Ducati για να κρατήσει τον Quartararo

Μένει να δούμε αν οι προσθήκες που έκανε η Yamaha θα βοηθήσουν την αγωνιστική εικόνα της στο MotoGP και αν με μόνο δύο μοτοσυκλέτες στο grid μπορούν να διεκδικήσουν κάτι καλό το 2024.

MotoGP
Ετικέτες

Έφυγε από την ζωή ο Toni Merendino, ένας team manager μιας άλλης εποχής

Κατέκτησε το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα 500 κυβικών με τον Marco Lucchinelli
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

16/2/2026

Ο Toni Merendino ήταν Ιταλός team manager αγωνιστικών ομάδων και μία ιδιαίτερα σημαντική προσωπικότητα του μηχανοκίνητου αθλητισμού που έφυγε από την ζωή στα μέσα Φεβρουαρίου του 2026.

Ο Merendino ένωσε δύο τελείως διαφορετικούς κόσμους, εκείνον του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Μοτοσυκλέτας και τους αγώνες rally-raid, όπως το Paris-Dakar.

Ο Toni Merendino κέρδισε το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα του 1981 με τον Marco Lucchinelli στην ομάδα Gallina. Ήταν ο αναντικατάστατος “πολυτεχνίτης” στα pits, και σήμερα θα τον λέγαμε team manager.

toni2

Ο Ιταλός ήταν πάντα με ένα τσιγάρο στο χέρι και όταν στο paddock κάποιος έλεγε Toni, όλοι γνώριζαν πως μιλούσαν για τον Merendino. Δεν ήταν πρόεδρος ή διάσημος, ήταν ένα πρόσωπο που κρατούσε ενωμένους τους αναβάτες, τους μηχανικούς και τους χορηγούς και μπορούσε να κάνει οποιαδήποτε δουλεία σε ένα box.

Ο Toni δούλευε σε μια επιχείρηση που κατασκευάζει μηχανές καφέ και στο δίπλα κτήριο ετοιμάζονταν οι αγωνιστικές μοτοσυκλέτες της ομάδας Gallina, της ομάδας που στη συνέχεια θα κατακτούσε το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα 500 κυβικών με τον Marco Lucchinelli.

Ο Merendino περνούσε ώρες στον χώρο αυτό, όπου επεξεργαζόταν τις μοτοσυκλέτες και συζητούσε με τους μηχανικούς. Στην αρχή απλά παρατηρούσε, έπειτα βοηθούσε, και το 1979, η ομάδα Gallina έχασε ένα μέλος και ο ιδιοκτήτης Roberto Gallina στράφηκε στον Toni και του πρότεινε να γίνει team manager. Μάλιστα τα καθήκοντα της θέσης δεν ήταν τότε τόσο ξεκάθαρα και γράφτηκαν σε ένα χαρτάκι!

Από εκείνη την στιγμή ο Toni ήταν ο άνθρωπος που ασχολούταν με όλα τα προβλήματα που μπορούσαν να προκύψουν σε μία αγωνιστική ομάδα και έπειτα θα γραφτεί στην ιστορία, καθώς το 1981, η Suzuki με την ομάδα Gallina και αναβάτη τον Marco Lucchinelli κερδίζει το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα και σπάει την κυριαρχία του Kenny Roberts. Αργότερα δούλεψε με την ομάδα HB και αναβάτη τον Doriano Romboni.

toni

Μετά την ταχύτητα, ο Merendino στράφηκε στον τομέα των rally-raid συμμετείχε στο Paris-Dakar ως team manager, αλλά και ως οδηγός αυτοκινήτου, συμμετέχοντας με μία Mercedes-Benz 230 GE 4×4.

Το 2003 και αφότου έχει αποτραβηχτεί από τους αγώνες, ο Toni ιδρύει την εταιρεία Tom42 στην Ιταλία που προσφέρει οργανωμένες εμπειρίες σε αγώνες rally-raid, ταξίδια με μοτοσυκλέτες, εκπαιδευτικές δραστηριότητες και συνεντεύξεις τύπου.

Ο Toni αφιέρωσε την ζωή του στους αγώνες και τον μηχανοκίνητο αθλητισμό, και μας αποχαιρέτισε σε ηλικία 73 ετών.