Yamaha για Rossi: 20 γύροι σήμερα, οι γιατροί έχουν τον τελευταίο λόγο

Ακόμα πιο κοντά το Aragon!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

19/9/2017

Σήμερα το απόγευμα ο Rossi ολοκλήρωσε νέα δοκιμή που κάλυπτε σε διάρκεια έναν αγώνα, επιστρέφοντας στο Misano για 20 γύρους, μετά την χθεσινή απόπειρα. Με ανακοίνωσή της, η Movistar Yamaha γνωστοποιεί πως ο Valentino Rossi αισθανόταν καλύτερα στην YZF-R1M, τόσο κατά την διάρκεια της δοκιμής, όσο και αργότερα κατεβαίνοντας από την μοτοσυκλέτα, χωρίς να αισθάνεται πως καταπονεί ιδιαίτερα το πρόσφατα χειρουργημένο πόδι. Στην διάρκεια της δίωρης αποκλειστικής διάθεσης της πίστας, ο Rossi πραγματοποίησε διάφορες δοκιμές στην σέλα της R1M, μαζί με είκοσι γύρους, δοκιμάζοντας την αντοχή του τραύματος σε διάρκεια ενός αγώνα.

Με βάση την εικόνα των φυσιοθεραπευτών και του ίδιου, η αποκατάσταση έχει φτάσει στο επίπεδο που αισθάνεται ικανός να αγωνιστεί, οπότε η τελική απόφαση θα παρθεί μετά την ιατρική γνωμάτευση. Αύριο ο Rossi θα περάσει από επιτροπή ιατρών, παρουσία και των γιατρών της διοργάνωσης που θα του ανακοινώσουν αν του επιτρέπουν να αγωνιστεί στο Aragon. Μετά την σημερινή δοκιμή, η πιθανότητα να αγωνιστεί στον επόμενο αγώνα είναι για πρώτη φορά ισχυρή και όχι εικασία.

Ετικέτες

MotoGP: Μειωμένες επιλογές εμπρός ελαστικών, χάριν απλοποίησης, από την Michelin

Αλλαγές στις επιλογές γόμας στην τελευταία σεζόν της γαλλικής εταιρείας ως αποκλειστικού προμηθευτή ελαστικών
MotoGP Michelin Front Allocation
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

15/1/2026

Η τελευταία σεζόν της Michelin ως αποκλειστικός προμηθευτής ελαστικών στο MotoGP θα συνοδευτεί από αλλαγές στις επιλογές του αναβάτη όσον αφορά στο μπροστινό ελαστικό, με στόχο την απλοποίηση του συστήματος για τις ομάδες και τους αναβάτες.

Στα περισσότερα Grand Prix, οι αναβάτες θα έχουν πλέον στη διάθεσή τους δύο διαφορετικές επιλογές εμπρός ελαστικού, αντί για τρεις που υπήρχαν μέχρι και το 2025. Την ίδια ώρα όμως, αυξάνεται ο αριθμός των ελαστικών σε κάθε επιλογή.

MotoGP Michelin Front Allocation

Συγκεκριμένα, με το νέο σύστημα για το 2026 προβλέπονται:

  • 2 επιλογές εμπρός ελαστικού (από 3 το 2025)
  • 7 ελαστικά ανά επιλογή (από 5)
  • Σύνολο 14 εμπρός ελαστικά (από 15)

MotoGP Michelin Front Allocation

Το προηγούμενο σύστημα, με τρεις επιλογές εμπρός ελαστικού και πέντε τεμάχια ανά επιλογή, θα διατηρηθεί σε πίστες που θεωρούνται ιδιαίτερα ευαίσθητες στις μεταβολές καιρικών συνθηκών και θερμοκρασίας.

Οι αγώνες που εξαιρούνται από τη νέα κατανομή και θα διατηρήσουν το μοντέλο του 2025 είναι:

  • Γαλλικό Grand Prix (Le Mans)
  • Βρετανικό Grand Prix (Silverstone)
  • Γερμανικό Grand Prix (Sachsenring)
  • Αυστραλιανό Grand Prix (Phillip Island)
  • Ισπανικό Grand Prix Valencia  (Cheste)

Η σεζόν 2026 θα είναι η τελευταία της Michelin στο MotoGP, πριν την αλλαγή προμηθευτή ελαστικών σε Pirelli, με τη γαλλική εταιρεία να ολοκληρώνει έναν κύκλο πολυετούς παρουσίας στο πρωτάθλημα, κατά τον οποίο οι τεχνικές προδιαγραφές των ελαστικών εξελίχθηκαν παράλληλα με την αυξημένη απόδοση των σύγχρονων μοτοσυκλετών.

MotoGP Michelin Front Allocation